路

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魯迅說(shuō)：世上本沒(méi)有路，走的人多了便也成了路。也有人說(shuō)：世上本有很多路，走的人多了便就沒(méi)有了路。都有道理。

如果真正走過(guò)很多路，或許會(huì)認(rèn)為路是撞出來(lái)的。往往不是會(huì)撞東墻，就是會(huì)撞西墻。在哪里撞了墻，就知道怎么走，不撞墻的走法就是路。

有句話叫：“不撞南墻不回頭”。走路當(dāng)然是要走通的，不是專門去找墻撞練鐵頭功的，撞一次長(zhǎng)一次記性。又或許墻上有空隙可以穿過(guò)，墻不高可以越過(guò)。

做事也是這樣。有時(shí)四處碰壁，碰到的時(shí)候就要想為什么會(huì)碰到，怎樣才能不碰到，下次才不會(huì)再碰到。凡事要?jiǎng)幽X筋，要用心。

開(kāi)車的人都知道，坐別人的車走過(guò)的路，通常不記得，只有自己開(kāi)著車走一遍的路才記得。坐別人的車，方向盤在別人手里，自己不用操心，即使自己想記，畢竟需求不一樣，目的也不一樣——只需坐到了就行了，也還是會(huì)分心。只有自己開(kāi)著車去找路，才會(huì)全神貫注地去留意沿途的情形，才能記住路。走路靠自己，做事同樣也得靠自己。不能說(shuō)自己開(kāi)著的士收著費(fèi)，讓乘客幫你開(kāi)車。

說(shuō)到的士，以前最熟悉道路的莫過(guò)于的士，無(wú)論大街小巷都能準(zhǔn)確直達(dá)，就像活地圖。現(xiàn)在則有個(gè)怪現(xiàn)象，的士都開(kāi)著導(dǎo)航。有了外力可以借助，自己不用費(fèi)心記路了，記路的能力或許下降了。

又或者可以借南翔的挖機(jī)把墻挖掉，但如果碰到的是不能挖的呢？
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