新款途觀L(包含PHEV)/途觀X經歷了2021粵港澳大灣區(qū)國際車展的亮相,相信大家也對其外觀及內飾也有了更多了解。8月3日,上汽大眾官方宣布旗下新款途觀L和新款途觀X正式開啟預售,在預售期間,兩款車可以享受三重好禮,其中包括訂金膨脹禮、保養(yǎng)無憂禮、車主煥新禮。作為中期改款車型,新款途觀L(包含PHEV)對外觀及內飾均進行了改動;新款途觀X變化集中在內飾部分。據悉,兩款車將于本月下旬上市。 
預售政策:訂金膨脹禮:訂金翻3倍,至高9000元購車現金抵扣 保養(yǎng)無憂禮:3年3次免費基礎保養(yǎng)(含首保) 車主煥新禮:老客戶額外可享至高30000元置換補貼 車型特點:新款途觀L家族(包含PHEV): 




新款途觀L燃油版 新款途觀L提供有R-Line車身套件,相比老款車型,其對進氣格柵、前包圍進行了改動。此外,大燈造型也進行了重新設計,而前包圍兩側C型鍍鉻條,也營造出較強的運動視覺效果。 
新款途觀L燃油版 此前申報信息顯示,新款途觀L普通版車型長寬高分別為4733/1839/1673毫米,軸距為2791毫米,相比2021款途觀L普通版車型長度增加21毫米,其他尺寸保持不變。R-Line版車型長寬高分別為4735/1859/1677毫米,軸距為2791毫米,相比2021款途觀L R-Line版車型長度增加19毫米,其他尺寸保持不變。 至于車尾部分,新款途觀L對尾燈內部結構也進行了改動,并采用雙邊共四出式排氣裝飾以及貫穿式后包圍反光條。 









新款途觀L內飾 相比外觀,新款途觀L的內飾變化更為明顯,其配備一塊12英寸懸浮式中控屏,并采用大眾全新三輻式方向盤。同時,新車對空調出風口造型也進行了改動,從而使副駕駛前方的空調出風口形成貫穿式的視覺效果。值得注意的是,新款途觀L內飾并沒有延續(xù)海外版新款Tiguan Allspace設計。 









新款途觀L PHEV 至于新款途觀L PHEV,作為途觀L家族成員,其車身變化也基本同步新款途觀L。不過,該車在車身細節(jié)增加有“PHEV”標識,凸顯其插電混合動力身份。同時,該車在進氣格柵位置還增加有充電插口和專屬的輪輞。 

新款途觀L PHEV 新款途觀L PHEV內飾基本延續(xù)了新款途觀L的風格,對方向盤、空調出風口以及中控顯示屏進行了改動。同時,新款途觀L PHEV在儀表盤細節(jié)還增加有插電混合動力版車型顯示信息。 據悉,新款途觀L燃油版提供1.4T發(fā)動機和2.0T高低功率發(fā)動機共三種動力系統,其中1.4T發(fā)動機最大功率為110千瓦;2.0T高低功率發(fā)動機最大功率分別為162千瓦和137千瓦。此外,部分車型還提供四驅系統。新款途觀L PHEV將采用由1.4T發(fā)動機+電動機組成的插電混合動力系統。 新款途觀X: 






新款途觀X 以外觀造型來看,新款途觀X延續(xù)了老款車型設計,并配備有R-Line車身套件,整體造型個性動感,該車最突出的特點依舊是轎跑SUV造型。參考2021款途觀X,其車身長寬高分別為4764/1859/1628毫米,軸距為2791毫米,預計新款途觀X也將延續(xù)2021款途觀X的尺寸。 







新款途觀X 相比外觀,新款途觀X內飾變化比較大,其配備大尺寸的中控懸浮屏幕,并對空調出風口位置及造型進行了改動,整體風格與新款途觀L基本一致。作為改款車型,新款途觀X動力系統沒有變化,繼續(xù)提供2.0T高低功率發(fā)動機選擇,最大功率分別為162千瓦和137千瓦。 車型背景/迭代關系:途觀L家族: 第一代大眾Tiguan于2007年面世,隨后在2009年以進口形式引入國內市場銷售。同年,上汽大眾也將第一代Tiguan引入國產,并命名為途觀。相比進口Tiguan,國產途觀對軸距進行了加長處理。當時它與進口大眾Tiguan采用共同銷售的策略。不過,經過了7年時間,隨著換代Tiguan的推出,最終途觀也進行了停售處理。 
新款Tiguan Allspace(長軸距) 在2015年,大眾發(fā)布了全新一代Tiguan,該車基于MQB平臺打造,并提供Tiguan Allspace(長軸距)車型。同樣,上汽大眾也將全新一代Tiguan進行了國產,但此次它與進口Tiguan在外觀上有一定的差異,并且國產版車型針對軸距進行了軸距加長110毫米,同時被命名為“途觀L”。 此前,大眾已經先行發(fā)布了第二代Tiguan的中期改款車型,此后又發(fā)布了新款Tiguan Allspace(長軸距)車型官圖。作為中期改款車型,新車對外觀及內飾進行了調整。如今,上汽大眾也同步對途觀L進行更新,不過,根據實車來看,新款途觀L內飾并沒有同步新款Tiguan Allspace(長軸距)風格。 途觀X: 作為途觀L的衍生車型,途觀X最早于去年上市,相比途觀L,途觀X轎跑SUV的設計,呈現出更年輕的運動風格。雖然間隔不足一年,但途觀X也迎來較大的改款。可以看出,新車對內飾改變較大。 市場分析/競爭對手:途觀L家族: 
別克昂科威 
斯柯達柯迪亞克 
現代勝達 途觀L定位于中型SUV,并提供5座和7座車型選擇。從車型級別來看,它與別克昂科威、斯柯達柯迪亞克、現代勝達等車型處于同一級別。不過,結合懂車排行榜來看,途觀L今年6月全國銷量數據為12180輛;昂科威今年6月全國銷量數據為10720輛;探岳今年6月全國銷量數據為6554輛。因此,途觀L是非豪華品牌中型SUV中比較受歡迎的車型,甚至要遠超同級別的一汽-大眾探岳。 通過此次中期改款,新款途觀L有了更為動感的外觀,并且全新的內飾風格也讓人眼前一新,相信也將受到更多年輕消費者的關注。 途觀X: 
一汽-大眾探岳X 
上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT 途觀X定位中型轎跑SUV,對手將指向一汽-大眾探岳X和上汽大眾斯柯達柯迪亞克GT,而它們也將滿足年輕消費者的需求。根據懂車帝經銷商報價顯示,目前途觀X有2萬左右的市場優(yōu)惠;探岳X有7萬左右的市場優(yōu)惠;柯迪亞克GT有3萬左右的市場優(yōu)惠。
文章來源:懂車帝
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