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[靚車欣賞] 新款普拉多實拍曝光,外觀更像是改裝廠出品

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樓主

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隨論編輯

  • TA的每日心情
    開心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數: 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉到指定樓層
    發(fā)表于 2021-5-11 15:59:35 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

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    曾經在國內的硬派越野汽車市場,豐田陸巡和霸道幾乎成為了80%的選擇,而且保值率也是相當高,加價,二手車比新車還貴的場景也會出現。但是由于排量和嚴苛的環(huán)保法規(guī),普拉多(圖片)目前國內已經停產。但是現在有網友曝光了全新普拉多的外觀造型設計,看起來還有點新鮮感,而且非常像改裝廠出品。




    新款對比老款,其實在大體造型上并沒有太多的區(qū)別,但是新車有了更多的亮黑色套件,看起來非常有運動風格,氣勢上很霸氣。造型依然方方正正,對于硬派越野來說很是霸氣。車頭采用熟悉的直瀑式大尺寸進氣格柵,不過條幅比起老款更為纖細密集。另外,新車增加了更為寬大厚重的套件包圍,還加裝了腳踏板,在戶外越野可能不太方便。






    新款普拉多的車身尺寸為4830/1880/1850mm,軸距2800mm,相對于現款普拉多來說(4840/1885/1890mm),新車的車身尺寸略微縮短了一部分,但是軸距小幅度加長(現款為2790mm)。實際上通過對比,新老普拉多的車身變化并不大。另外在細節(jié)的設計方面,基本就是將原有的銀色鍍鉻換裝成了黑色裝飾,車身底部采用了雙邊四處的排氣布局,看起來確實很唬人。


    內飾方面,一眼看上去依然是豐田家族化的造型,按鍵尺寸很大,設計很粗獷,更加注重實用性,對于豪華感和科技氛圍來說基本沒有。
    動力部分,全新普拉多或將采用2.4T渦輪增壓發(fā)動機+電機組成的混動系統,以達到更強動力,同時滿足更加嚴苛的排放標準,只有采用小排量大功率的混動系統,普拉多才有活下去的資本。據悉,普拉多還將提供2.8T柴油發(fā)動機,而四驅這樣的標志性配置,新款普拉多也不會缺席。

    文章來源:懂車帝

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