圖說：本田CR-V SPORT HYBRID e+，用新角度續(xù)寫新傳奇

隨州日報

2021年4月19日，東風本田CR-V(圖片|配置|詢價)插電混動版（SPORT HYBRID e+）正式亮相上海車展。新車與現(xiàn)款CR-V的外觀設(shè)計基本相似，僅針對細節(jié)進行調(diào)整，整體更加精致與年輕。動力將搭載本田的全新插電混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程達到85km。伴隨多款戰(zhàn)略化電動新車的集中發(fā)布，Honda中國由此實現(xiàn)了混合動力、插電式混合動力到純電動車的全矩陣電動化技術(shù)和產(chǎn)品布局，全面開啟電動化進程的新時代。

如果我們按照92號汽油每升6元計算，那么100公里就是1.3*6=7.8元錢的油錢，折合成一公里才不到8分錢，再算上充電等電費，每公里的成本也不到1毛錢。從家庭用車長期使用角度來看，東風本田CR-V SPORT HYBRID e+的確可以節(jié)省一筆不小的油耗開支。另外，本田這套SPORT HYBRID e+系統(tǒng)采用淺充淺放的策略，這也就意味著SPORT HYBRID e+系統(tǒng)電池壽命比DM-i電池壽命更長。

文章來源：懂車帝