2021上海車展奔馳展臺看點：3款首發(fā) 3款首秀 3款上市

隨州日報 · 發(fā)表于 2021-4-14 16:58:37

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2021上海車展，將在2021年4月21-28日舉辦。奔馳的主要亮點是9款新車——3款全球首發(fā)，3款中國首秀，3款中國上市。本文為您依次介紹如下：

　　第1款：全球首發(fā)——全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級車。

　　奔馳C級(圖片|配置|詢價)是一款后驅中型轎車，全新的C級車已經發(fā)布，此次在上海車展發(fā)布的，是專為迎合我國市場需求的長軸距版。也就是說，這是一款“中國制造，專屬中國”的加長軸距與后排多項豪華配置車型，將舒適乘坐和豪華格調提升至全新高度。作為對比，目前在售的國產C級車是2021款，長、寬、高分別為4784×1810×1457毫米，軸距2920毫米，動力分為1.5T與2.0T，指導價30.78-47.48萬元。

　　第2款：全球首發(fā)——新一代梅賽德斯-奔馳CLS四門轎跑車。

　　前不久，奔馳發(fā)布了新款CLS的官圖與數據，此次上海車展將能見到實車。與在售車型相比，新車在外觀方面進行了修飾；動力方面，分為CLS 350（2.0T）和CLS 450 4MATIC（3.0T+48伏輕混）。該車的另一個特色是具有個性化專屬定制服務，可提供多款車漆與內飾配色。

　　第3款：全球首發(fā)——奔馳全新EQB純電SUV。

　　此次上海車展，奔馳將展示3款純電車：EQA、EQB和EQS。其中EQA和EQB均出自MFA2平臺，事實上，無論油車還是電車，奔馳的緊湊型前驅車，均出自該平臺。與GLB相對應的EQB，同樣采用“5+2”座椅布局，以多功能為亮點。據此前測試階段曝光出來的資料，它使用60千瓦時電池組，續(xù)航里程約400公里。該車真實面目如何？性能到底怎樣，很快就能揭曉了。

　　第4款：中國首秀——奔馳全新EQA純電SUV。

　　指導價27萬元，實際售價還會更低的GLA，助力許多年輕人圓了“奔馳”夢。與之相對應的純電車：EQA，幾個月前已在歐洲發(fā)布，并率先上市。此次來到上海車展首秀，說明它很快將引入我國——有未經證實的消息稱，它與EQB都可能在2021年國產。據歐洲上市時的數據，該車電池容量66.5千瓦時，百公里電耗15.7千瓦時，NEDC綜合工況續(xù)航里程486公里。

　　第5款：中國首秀——奔馳全新EQS純電轎車。

　　眾所周知，奔馳車型以字母為序，A最低，S最高。此次展示的EQS，是奔馳的第一款大型豪華純電轎車。該車在外觀方面的看點，是采用弓形設計，風阻系數低至 0.20。據說，這是全球量產車風阻最低的新紀錄。

　　內飾方面的看點，是超聯屏。三屏一體的超大曲面屏整體寬度超過1410毫米，開創(chuàng)了人機交互的全新境界。性能方面，據說該車續(xù)航里程按照我國的測試標準（CLTC工況）可達800公里。

　　第6款：中國首秀——梅賽德斯-奔馳VISION AVTR概念車。

　　在我國首秀的最后一款車，是輛概念車。它的主題在于“交互”——人、車、自然之間的和諧交互。

　　第7款和第8款：中國上市——新一代梅賽德斯-奔馳E 350 e L插電式混合動力轎車及運動轎車。

　　立即上市的新車有3款，首先是2款插電混動車型：E 350 e L及它的運動款。該車搭載奔馳第3代插混技術，在NEDC工況標準下，純電續(xù)航里程120公里。與之相比，目前在產的北京奔馳E級，為E260L和E300L，動力均為2.0T，區(qū)別在于低功率與高功率，指導價43.99-56.29萬元。