新車 | 硬核！吉利星越L官方麋鹿測(cè)試出爐，79公里/小時(shí)

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[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 近日，吉利汽車公布了星越(圖片|配置|詢價(jià))L更多車型信息，在吉利汽車中汽中心鹽城汽車試驗(yàn)場(chǎng)的動(dòng)態(tài)測(cè)試中，星越L麋鹿測(cè)試極限成績(jī)達(dá)到79公里/小時(shí)；百公里加速高功率車型為7.7秒、中功率車型為7.9秒；百公里制動(dòng)成績(jī)?yōu)?7.37米。僅從客觀數(shù)據(jù)來(lái)看，星越L達(dá)到了不錯(cuò)的動(dòng)態(tài)操控指標(biāo)。

在動(dòng)力方面，星越L全系搭載了Drive-E系列2.0TD中高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。中功率版本最大功率160千瓦，最大扭矩325?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。高功率版本最大功率175千瓦，最大扭矩350?！っ?，匹配愛信8AT變速箱。

吉利官方強(qiáng)調(diào)，在實(shí)際測(cè)試中，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)時(shí)，渦輪就會(huì)介入工作，在1800轉(zhuǎn)即可實(shí)現(xiàn)最大扭矩輸出。官方給出的測(cè)試數(shù)據(jù)，2.0TD高功率版本百公里加速僅為7.7秒，2.0TD中功率版本百公里加速僅為7.9秒，與途觀L高功率7.7秒、低功率8.7秒破百成績(jī)相比，星越L略占優(yōu)勢(shì)。在100-0公里/小時(shí)的制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)，星越L實(shí)測(cè)制動(dòng)距離僅為37.37米。

吉利方面表示，麋鹿測(cè)試，是一項(xiàng)衡量車輛緊急避障能力的安全性測(cè)試，主要用來(lái)展現(xiàn)車輛在緊急失控狀態(tài)下的“避障能力”以及操控穩(wěn)定性，成為國(guó)際上衡量車輛安全性、操控性的重要標(biāo)準(zhǔn)。在此次麋鹿測(cè)試環(huán)節(jié)，星越L經(jīng)過(guò)逐次提高車速測(cè)試，極限測(cè)試成績(jī)高達(dá)79公里/小時(shí)。（注意：以上測(cè)試成績(jī)均為吉利汽車官方出具，懂車帝也有專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì)，后續(xù)拿到試駕車后會(huì)跟大家及時(shí)同步我們的測(cè)試結(jié)果。）

此外，吉利汽車也公布了星越L其他方面的配置，它采用了前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸掛組合，配合MTV+CL減震閥系，底盤操控由CEVT國(guó)際團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校，在瑞典北部、西班牙等國(guó)際知名試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行過(guò)專業(yè)測(cè)試。同時(shí)，星越L高功率版將搭載博格華納第六代四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸扭矩分配可實(shí)現(xiàn)50:50，帶來(lái)更強(qiáng)的通過(guò)性能。

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上市環(huán)境及競(jìng)品分析：

據(jù)悉，吉利星越L將亮相4月舉行的上海車展，后續(xù)吉利星越L就將進(jìn)入上市節(jié)奏，我們推測(cè)該車有望于三季度上市銷售。既然命名為星越L，那么它的定位相信與星越會(huì)有較大聯(lián)系，作為參考，后者2.0T車型的官方指導(dǎo)價(jià)為15.78萬(wàn)-18.78萬(wàn)元。

與星越一樣，吉利星越L將基于CMA模塊化架構(gòu)打造，并且采用“高舉低打”的競(jìng)爭(zhēng)策略，雖然長(zhǎng)寬高尺寸達(dá)到4770/1895/1689毫米，軸距為2845毫米，但它仍將采用緊湊型SUV的定位。如果對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行猜測(cè)，它或?qū)⑴c長(zhǎng)安CS75 PLUS 2.0T、第三代哈弗H6 2.0T的高配，以及哈弗H7等車型展開競(jìng)爭(zhēng)，當(dāng)然最終售價(jià)還要以官方公布為準(zhǔn)。

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