【社會(huì)】私家車因避讓消防車違規(guī) 119向110“求情”

空中的月亮

近日，一通由119打給110的“求情”電話引發(fā)網(wǎng)友熱議。記者采訪相關(guān)部門了解到，私家車因避讓消防車出警而造成的違規(guī)行為不僅應(yīng)免于處罰，更應(yīng)得到交警部門的點(diǎn)贊表揚(yáng)。

　　私家車因避讓消防車違規(guī)

　　暖心一幕收獲大量點(diǎn)贊

　　四輛私家車緩慢地“闖紅燈”“并線”到旁邊車道，后方消防車快速通過……一段肇慶消防救援支隊(duì)提供的視頻清晰地記錄下了這暖心的一幕。

　　無獨(dú)有偶。今年6月底，北京大興消防救援支隊(duì)西紅門中隊(duì)鳴笛前行至一紅綠燈路口時(shí)，前方正在等待紅燈的白色私家車第一時(shí)間進(jìn)行避讓，消防車疾馳而過，并鳴笛致謝。這一幕被路過的群眾拍攝下來傳到網(wǎng)絡(luò)后，收獲大量點(diǎn)贊。

　　7月，四川省遂寧市消防人員出警通過當(dāng)?shù)匾惶幩淼罆r(shí)，近百輛私家車司機(jī)聽到警笛后，紛紛向行車道兩側(cè)緊貼隧道墻壁挪車，騰出寶貴的救援通道。消防員拍下視頻傳上網(wǎng)后，被網(wǎng)友稱為“教科書式讓道消防車”。

　　近年來，隨著人們安全意識(shí)的提高，避讓出警特種車輛的事情在全國普遍發(fā)生，不少網(wǎng)友在微博留言表示，近期看到發(fā)生在自己身邊避讓消防車、救護(hù)車的事情越來越多，主動(dòng)自覺避讓執(zhí)行任務(wù)的特種車輛正逐漸成為一種交通秩序常態(tài)。

　　主動(dòng)避讓有法可依

　　消防為私家車主作證

　　據(jù)廣東肇慶相關(guān)部門介紹，事故處理完后，消防部門主動(dòng)調(diào)取相關(guān)行車記錄，向交警部門提供避讓消防車證明材料，交警部門從數(shù)據(jù)庫里及時(shí)查找相關(guān)信息予以刪除。

　　給特種車輛讓出生命通道已成為社會(huì)共識(shí)，但也有部分網(wǎng)友對(duì)此表示擔(dān)憂。記者發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)友的擔(dān)憂主要集中在兩個(gè)方面，一是復(fù)議審核過程繁瑣，二是讓道過程中容易發(fā)生剮蹭。

　　有人在網(wǎng)上留言認(rèn)為，禮讓本是好事，但扣分申訴過程繁瑣、取證困難，有些地方還需要到窗口排隊(duì)辦理，既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。不少網(wǎng)友呼吁，交管部門在人工審核時(shí)應(yīng)更加人性化，將因避讓特種車輛造成的違規(guī)行為自動(dòng)處理，或在處理后根據(jù)留存的車牌信息，主動(dòng)告知車主，提升交通執(zhí)法服務(wù)水平。

　　北京勇者律師事務(wù)所王小艷介紹，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第五十三條規(guī)定，警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。同時(shí)，行政法的比例原則強(qiáng)調(diào)行政行為的適當(dāng)性、必要性、均衡性，在作出行政行為時(shí)，要對(duì)手段的負(fù)面影響進(jìn)行考量，進(jìn)行價(jià)值判斷。

　　北京大興、廣東肇慶等地交警部門已公開表示，因避讓特種車輛而不得已違章的，交警部門會(huì)在錄入交通違法信息時(shí)根據(jù)現(xiàn)場照片核查，對(duì)因避讓而產(chǎn)生的交通違法行為免予處罰。此外，肇慶交警表示私家車可自行在“肇慶交警發(fā)布”微信公眾號(hào)進(jìn)行申訴。

　　專家呼吁

　　根治“避讓尷尬”還須建立長效機(jī)制

　　一位交警向記者坦言，在工作過程中發(fā)現(xiàn)很多群眾很樂意避讓特種車輛，但因取消罰單手續(xù)繁瑣、取證困難等重重顧慮，使得避讓行為變得尷尬。

　　專家表示，“避讓尷尬”在全國仍具有普遍性，此次事件引發(fā)熱議的原因在于，主動(dòng)避讓、主動(dòng)證明的行為喚醒了廣大群眾對(duì)文明社會(huì)的追求。這將有助于下一步各地區(qū)嘗試建立“無憂避讓”主動(dòng)反饋機(jī)制。此外，道路交通法僅規(guī)定“其他車輛應(yīng)當(dāng)讓行”，但如何讓行則沒有進(jìn)一步明確和細(xì)化，這可能導(dǎo)致私家車“不會(huì)讓、讓不好、讓出事”。

　　肇慶交警支隊(duì)交通指揮大隊(duì)介紹，自2018年9月起，利用微信公眾號(hào)、肇慶電視臺(tái)等平臺(tái)點(diǎn)贊正確示范案例，曝光反面典型，擴(kuò)大無憂避讓的宣傳效果，消除群眾避讓“尷尬”。北京交管部門也向社會(huì)公布私家車“闖紅燈”避讓消防車不計(jì)入系統(tǒng)的案例，以弘揚(yáng)廣大群眾積極避讓消防車。

　　然而，基層執(zhí)法民警告訴記者，盡管一些車輛確實(shí)因避讓出警特種車輛，獲得了交通違法問題“免責(zé)”待遇，但這離建立相應(yīng)的常態(tài)化機(jī)制還有很長距離。

　　中國政法大學(xué)法學(xué)院教授王成棟介紹，私家車主并沒有主觀惡意，為配合消防人員履行職責(zé)而產(chǎn)生違法行為，公安機(jī)關(guān)在查清事實(shí)的基礎(chǔ)上主動(dòng)免于追究責(zé)任。這既符合行政法上的比例原則，也和《道路交通安全法》的立法宗旨相一致，值得推廣。

    來源：北京青年報(bào)