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本帖最后由 拂曉森林 于 2019-5-3 15:49 編輯
五一小長假到了,很多市民都想著坐火車出門走一走,接下來我們一起去看一看漢十高鐵的建設(shè)情況,了解一下將來我們乘坐高鐵的地方。
隨州高鐵南站位于隨州市曾都區(qū)何店鎮(zhèn)浪河向陽村,東連漢孝,西接襄十,是漢十高鐵重點中間站之一。記者在現(xiàn)場看到,目前5萬平米的站前廣場正處于地下室基礎(chǔ)施工階段,已完成場地土石方開挖平整,工程樁和橋梁樁的施工。施工人員介紹,為了保證施工進度,現(xiàn)場配備10臺塔吊用于材料運輸,各工班均配備兩套施工人員,確保現(xiàn)場施工不間斷。
采訪:中鐵十一局隨州南站站前廣場項目部
總工程師 夏九林
我們現(xiàn)在主要是站前廣場整體地下室的施工,地下室是從去年10月份開始樁基施工的,到現(xiàn)在兩個區(qū)的底板已經(jīng)澆筑完成,目前主要是承臺及基礎(chǔ)梁的土方開挖,還有防水鋪貼,防水保護層的澆筑,底板鋼筋也開始大面積綁扎。
為了滿足交通樞紐周邊站城一體化發(fā)展需求,廣場集城市公交,長途客運。旅游集散等功能為一體,廣場地下設(shè)有出租車、社會停車位1000多個,和部分配套商業(yè)設(shè)施。同時與站房進出站銜接,旅客進出站采用上進下出模式,實現(xiàn)全天候無縫換乘。
采訪:中鐵十一局隨州南站站前廣場項目部
總工程師 夏九林
站前廣場建成以后,車輛從廣賀路直接經(jīng)A匝道橋上到落客平臺上,送完客以后經(jīng)B匝道橋從廣慶路下去,直接通行到繞城南路上,是一個環(huán)形交通。整個站前廣場有5萬多平米,旅客從出站口出來可以直接分流到兩邊的市政道路和公交站臺上,旅客出行方便快捷。
20190503_17337091_1556866529496.png (281.82 KB, 下載次數(shù): 73)
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2019-5-3 14:55 上傳
將漢十高鐵隨州南站設(shè)計成為形似銀杏葉“傘狀”的形體,就是為了凸顯隨州“千年銀杏,十里畫廊”的生態(tài)旅游名城特點。目前,整個站房主體已經(jīng)完工,傘裝鋼構(gòu)架裝完畢,銀杏葉形體初具規(guī)模。接下來將進入內(nèi)部精裝修階段,屆時,銀杏葉傘裝單元體外表皮采用半透明膜材料,巧妙的將自然光透過傘體引入候車室內(nèi)。
20190503_17337091_1556866529771.png (352.12 KB, 下載次數(shù): 70)
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2019-5-3 14:55 上傳
采訪:中鐵建工隨州南站項目部 經(jīng)理 石冬
我單位承建的漢十高鐵隨州南站工程包括站房,站臺雨棚,地道,天橋和其他一些附屬設(shè)施。到目前為止主體結(jié)構(gòu)包括鋼結(jié)構(gòu)已經(jīng)施工完畢。目前施工的主要是屋面系統(tǒng),下一步馬上啟動的是精裝修,預(yù)計在10月份完工。
隨州南站是漢十高鐵重點中間站之一,今年底全線開通運營后,從隨州到武漢需要半小時左右,對隨州更好發(fā)揮裝備制造、旅游資源、生態(tài)農(nóng)業(yè)優(yōu)勢和歷史名城效應(yīng)起到更大作用。(來源云上隨州)
來自: Android客戶端
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