年輕家庭的第一臺(tái)車(chē)，這兩臺(tái)SUV誰(shuí)更全能？

隨州日?qǐng)?bào)

年輕人購(gòu)買(mǎi)家中的第一臺(tái)車(chē)，想要更實(shí)用，更舒適，駕馭更多路況，十五萬(wàn)左右的SUV成為了他們的首選。

雖然預(yù)算并不太高，但對(duì)于年輕的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，他們?nèi)匀幌Ｍ陬佒翟诰€的同時(shí)，獲得更多的品質(zhì)體驗(yàn)。篩選一圈發(fā)現(xiàn)別克的昂科拉GX與大眾的探歌，自然而然成為了合資陣列中的兩大備選。那么，同樣是年輕SUV，昂科拉GX與探歌都有何讓年輕人愛(ài)上的能耐?

十五萬(wàn)級(jí)的大空間與高舒適,還得選TA

年輕家庭選車(chē)時(shí)，實(shí)用性自然是在年輕屬性之后的一大需求。特別是在春節(jié)前后，不管是帶家人出去玩，還是放置一堆年貨，大空間和高舒適，自然成為了剛需。

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，昂科拉GX與探歌的整體車(chē)身尺寸其實(shí)差距不大。相對(duì)而言，昂科拉GX的車(chē)身高度與車(chē)內(nèi)空間縱向高度更具優(yōu)勢(shì)一些。因此，無(wú)論是人員乘坐空間，還是后備廂儲(chǔ)物空間，其都能達(dá)到不錯(cuò)的平衡。

而在實(shí)際乘坐時(shí)，昂科拉GX的舒適性也顯然超過(guò)了十五萬(wàn)的級(jí)別。除了空間寬敞之外，這輛車(chē)的前后排座椅還針對(duì)人體曲線進(jìn)行了優(yōu)化。坐上去調(diào)好座椅后，能明顯感受到身體各個(gè)部位都得到了有力支撐，即便是長(zhǎng)途駕駛，都不容易感到疲勞。

另外,昂科拉GX的內(nèi)飾氛圍也足夠有高級(jí)感。這輛車(chē)的內(nèi)飾采用了別克家族環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，為車(chē)內(nèi)駕乘者帶來(lái)了令人感到安心的包裹感。并且，在門(mén)板中央通道以及中控臺(tái)等部位，還有著細(xì)膩的皮革軟性材質(zhì)包裹，進(jìn)一步提升了車(chē)內(nèi)的高級(jí)感。

探歌在空間方面的取舍與昂科拉GX不同。得益于更長(zhǎng)的軸距與車(chē)身長(zhǎng)度，探歌的后排腿部空間十分充裕。坐在后排的座椅上，你甚至可以翹起二郎腿。正所謂有得必有失，由于探歌在外形上更追求流暢感和跨界感，所以整體的姿態(tài)比較低，車(chē)內(nèi)的空間也相對(duì)較低?？梢悦黠@看到，探歌的車(chē)頂線條從B柱之后開(kāi)始大幅度下沉。正因如此，設(shè)計(jì)師為了讓頭部空間不是那么壓抑，降低了探歌的后排座椅重心，在乘坐時(shí)，有點(diǎn)不像是一臺(tái)SUV，而是一臺(tái)家用轎車(chē)。

在座椅設(shè)計(jì)上，我們需要把探歌的前后排分開(kāi)來(lái)說(shuō)。其前排座椅設(shè)計(jì)寬大，再加上大幅度的角度可調(diào)，使得前排座椅也十分舒適；在后排,為了營(yíng)造出大空間的表現(xiàn)，這里的坐墊長(zhǎng)度不是很到位，再加上偏向于轎車(chē)式的設(shè)計(jì)，后排坐姿比較低，與昂科拉GX的乘坐感還是有區(qū)別的。

在探歌的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，這輛車(chē)采用了十分年輕的設(shè)計(jì)。雖然是傳統(tǒng)的大眾T型中控臺(tái)，但得益于雙色拼接，再加上規(guī)整的布局，探歌的內(nèi)飾質(zhì)感，依然可以表現(xiàn)得很規(guī)整、很有檔次感。

更安全更智能,這樣的配置才是年輕家庭更需要的

不論是春節(jié)回家旅途還是平時(shí)通勤的場(chǎng)景，年輕家庭其實(shí)對(duì)一輛車(chē)的智能化需求相當(dāng)高。一方面，在駕車(chē)時(shí)，需要一套好用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，來(lái)滿足對(duì)導(dǎo)航、聽(tīng)音樂(lè)等功能的需求；另一方面，在行車(chē)時(shí),更需要安全的駕駛環(huán)境。

在智能網(wǎng)聯(lián)方面，昂科拉GX配備了別克eConnect網(wǎng)聯(lián)科技。這套系統(tǒng)不僅支持Apple CarPlay/百度CarLife手機(jī)連接，還可以直接在車(chē)機(jī)端使用高德在線導(dǎo)航、在線音樂(lè)APP等功能。同時(shí)，即便是在回家后，也能通過(guò)手機(jī)監(jiān)測(cè)車(chē)輛狀態(tài)，在使用中更加方便。

在智能安全輔助系統(tǒng)方面，十五萬(wàn)以內(nèi)的昂科拉GX兩驅(qū)旗艦型，為我們帶來(lái)了豐富的功能。除了前方的自動(dòng)緊急制動(dòng)外，還配備有側(cè)方的盲區(qū)監(jiān)測(cè)與車(chē)道偏離輔助功能。通過(guò)這些功能的輔助，能夠全方位保證駕駛時(shí)的安全性。

近年來(lái)，一汽-大眾快速發(fā)展車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，也有了不錯(cuò)的成功。而探歌就是很好的例子:在這輛車(chē)上，我們一樣可以使用在線導(dǎo)航等網(wǎng)聯(lián)APP，雖然相比于通用這樣的“智能網(wǎng)聯(lián)老手”，探歌少了安吉星等功能，但在使用便利性方面一樣出色，能為年輕人帶來(lái)更智能、更便利的網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)。

在智能安全輔助系統(tǒng)上，終端售價(jià)十五萬(wàn)以內(nèi)的探歌，配備了主動(dòng)剎車(chē)功能。大眾的這套主動(dòng)剎車(chē)功能，在識(shí)別率和反應(yīng)速度上已久經(jīng)考驗(yàn)。在遇到前方緊急情況時(shí)，這套系統(tǒng)能夠迅速地提醒駕駛者，并且在必要時(shí)幫助駕駛者進(jìn)行制動(dòng)，確保前方的安全。對(duì)于大部分駕駛者來(lái)說(shuō)，有了這套主動(dòng)剎車(chē)功能，探歌一樣可以在日常使用中帶來(lái)不錯(cuò)的安全性表現(xiàn)。

動(dòng)力更高效行駛更舒適,這樣的機(jī)械才足夠出色

隨著汽車(chē)消費(fèi)的升級(jí)，大家越來(lái)越希望一輛車(chē)擁有更高、更全方位的品質(zhì)表現(xiàn)。而這樣的品質(zhì)，并不僅僅局限于靜態(tài)的表現(xiàn)上。在用起來(lái)、開(kāi)起來(lái)之后,動(dòng)力系統(tǒng)的水平，顯然也是大家更為關(guān)注的。那么，從動(dòng)力效率和行駛品質(zhì)甚至是耐用性的層面出發(fā)，昂科拉GX與探歌它們各自的表現(xiàn)又如何?

昂科拉GX配備的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在排量上比探歌要小一點(diǎn)，但是它迸發(fā)出的動(dòng)力卻更高。值得一說(shuō)的是，昂科拉GX除了動(dòng)力更加高效之外，其耐久性表現(xiàn)也值得稱(chēng)贊。上汽通用別克出面背書(shū)，為其推出了8年或16萬(wàn)公里的動(dòng)力系統(tǒng)質(zhì)保，對(duì)于一輛車(chē)動(dòng)輒就要用上三五年的年輕家庭來(lái)說(shuō)，這樣的可靠保障擺在面前，自然是極具吸引力的。

除了動(dòng)力效率和耐久性的提升外，昂科拉GX還配備了全新的鋼鏈?zhǔn)紺VT變速箱。這臺(tái)變速箱通過(guò)鏈條式傳動(dòng)，在提升傳動(dòng)效率的同時(shí)，也保留了CVT變速箱固有的平順性。在駕駛時(shí)，達(dá)成了加速輕盈、換擋柔順無(wú)縫的統(tǒng)一，有效提升了整體的動(dòng)力質(zhì)感。

探歌配備的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配出色的雙離合變速箱，一樣為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛質(zhì)感。畢竟，傳動(dòng)效率超過(guò)90%的DSG變速箱，在性能上的表現(xiàn)十分出色。只不過(guò)，探歌與昂科拉GX在動(dòng)力標(biāo)定的取向方面不同，大眾探歌的動(dòng)力輸出更偏向于初段。也就是說(shuō)，探歌的動(dòng)力調(diào)校，很大程度上是為了提升100Km/h內(nèi)加速時(shí)的質(zhì)感與輕盈程度。同時(shí)，這輛車(chē)的變速箱也相對(duì)比較激進(jìn)，在急加速時(shí)，變速箱在換擋的過(guò)程中還會(huì)以一些闖動(dòng)，來(lái)幫助駕駛者感受到換擋的過(guò)程，提升操控樂(lè)趣。

在耐久性方面，一汽-大眾與上汽通用別克一樣成熟。只不過(guò)，其質(zhì)保政策相對(duì)保守，探歌的三包政策是目前市場(chǎng)主流的3年或10萬(wàn)公里。對(duì)于新車(chē)買(mǎi)來(lái)動(dòng)輒開(kāi)上三五年的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，雖然質(zhì)保政策表現(xiàn)中規(guī)中矩，但一汽-大眾的品質(zhì)也依然可以值得信賴(lài)。

結(jié)束語(yǔ):

對(duì)于年輕家庭而言，如果說(shuō)一臺(tái)SUV成為了新年出行時(shí)的剛需，那么一臺(tái)品質(zhì)更加出色的SUV，則是“剛需中的剛需”。昂科拉GX與探歌，兩者對(duì)于年輕家庭而言都有不錯(cuò)的吸引力。昂科拉GX的均衡與全面，再加上不錯(cuò)的高級(jí)感，使其成為了更值得年輕家庭的優(yōu)選；而探歌的年輕潮流，再加上有大眾品牌背書(shū)，也為年輕消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。

文章來(lái)源：懂車(chē)帝