【資訊】 網(wǎng)友建議高速公路節(jié)假日免費(fèi)政策折算成免費(fèi)額度 官方回復(fù)

樂(lè)鄉(xiāng)游客

    據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)12月31日消息，元旦、春節(jié)期間，大家都很關(guān)心出行問(wèn)題，來(lái)自北京的網(wǎng)民“啟惠”留言建議高速公路節(jié)假日免費(fèi)由“集中時(shí)段免費(fèi)”改為“核定額度免費(fèi)”，讓每輛車享有一定免費(fèi)額度。交通運(yùn)輸部回復(fù)稱，改革調(diào)整需要深入研究論證，科學(xué)評(píng)估分析，并結(jié)合相關(guān)政策統(tǒng)籌考慮。

    來(lái)自北京的網(wǎng)友“啟惠”留言說(shuō)：節(jié)假日高速公路免費(fèi)通行是廣大車主的福利，但是車山車海、水泄不通讓人頭痛，本人建議：由“集中時(shí)段免費(fèi)”改為“核定額度免費(fèi)”。將全年免費(fèi)天數(shù)通過(guò)測(cè)算，可折算成公里數(shù)或者金額到每輛可享受免費(fèi)的車輛。假設(shè)每輛車全年可享受免費(fèi)通行3000公里或金額2000元，無(wú)論是節(jié)假日或平時(shí)，無(wú)論是白天還是晚上通行，都記入該車輛的賬上。一旦核定的額度用完，即開(kāi)始進(jìn)入收費(fèi)狀態(tài)，改“大集中”、“大統(tǒng)一”為分散的、自由的方式。

    交通運(yùn)輸部回復(fù)：我國(guó)出臺(tái)和實(shí)施重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策的主要目的，是緩解重大節(jié)假日期間公路收費(fèi)站擁堵，方便公眾出行。之所以選定為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)重大節(jié)假日，主要是考慮到這四個(gè)節(jié)假日在公眾日常生活中的重要性最為突出，公眾出行需求和高速公路交通量增長(zhǎng)最為明顯。政策實(shí)施后，有效緩解了重大節(jié)假日期間公路收費(fèi)站擁堵問(wèn)題，提高了收費(fèi)公路通行效率，并促進(jìn)了旅游業(yè)和國(guó)內(nèi)消費(fèi)快速發(fā)展，取得了良好社會(huì)效果。

    但我們也注意到，在實(shí)施過(guò)程中，在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)部分路段的高峰時(shí)段，經(jīng)常出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象。究其成因，主要是在重大節(jié)假日期間，國(guó)內(nèi)機(jī)關(guān)、廠礦企業(yè)和學(xué)校等統(tǒng)一公休，公眾能夠舉家集中出行，導(dǎo)致以小客車為主的公路交通量迅猛增長(zhǎng)。加之，這些地區(qū)的部分主干道公路，建成時(shí)間早，通行能力有限，無(wú)法滿足高峰時(shí)段實(shí)際通行需求。多重因素疊加，導(dǎo)致出現(xiàn)擁堵緩行現(xiàn)象。

    解決這些問(wèn)題，需要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、重點(diǎn)路段改擴(kuò)建、假期安排調(diào)整、通行政策完善等因素，多措并舉、綜合施策。現(xiàn)行重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策已實(shí)施9年，也取得了一定的實(shí)際效果，加之涉及面廣、情況復(fù)雜，對(duì)其進(jìn)行改革調(diào)整，需要深入研究論證，科學(xué)評(píng)估分析，并結(jié)合相關(guān)政策統(tǒng)籌考慮。下一步，我部將會(huì)同有關(guān)部門(mén)督促指導(dǎo)各地，繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)政策，同時(shí)，深入研究，加快推動(dòng)《中華人民共和國(guó)公路法》《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂工作，不斷優(yōu)化完善收費(fèi)公路管理制度，提升公路交通服務(wù)水平，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

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