劍指寶馬3系！國產(chǎn)全新一代奔馳C級(jí)轎車將于8月27日上市

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日前，懂車帝從奔馳官方獲悉，該品牌旗下國產(chǎn)全新一代奔馳長軸距C級(jí)轎車，將于8月27日正式上市。新車于2021上海車展正式發(fā)布，基于全新一代奔馳C級(jí)(圖片|配置|詢價(jià))轎車打造而來，軸距進(jìn)一步加大，數(shù)據(jù)甚至趕超了標(biāo)準(zhǔn)軸距的奔馳E級(jí)(圖片|配置|詢價(jià))車型。

國產(chǎn)全新一代奔馳長軸距C級(jí)轎車

新車特點(diǎn)：

前中網(wǎng)采用了官方稱為“星河格柵”的設(shè)計(jì)

數(shù)字大燈擁有260萬像素的高分辨率照明

在外觀方面，新車采用了與全新奔馳C級(jí)轎車基本一致的設(shè)計(jì)，只是在軸距上有所增加。新車將同樣運(yùn)用了官方稱為“星河格柵”的前中網(wǎng)，前燈組搭載了與全新S級(jí)轎車相同的數(shù)字大燈，擁有260萬像素的高分辨率照明。

新車軸距堪比標(biāo)準(zhǔn)軸距版本的奔馳E級(jí)

車身尺寸方面，國產(chǎn)全新奔馳C級(jí)長寬高分別為4882/1820/1461毫米，軸距為2954毫米，該軸距尺寸已經(jīng)超過了進(jìn)口奔馳E級(jí)運(yùn)動(dòng)版（軸距為2939毫米）。18英寸的輪輞采用了多輻式造型，看上去非常動(dòng)感。

車尾部分也與海外版全新奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)基本相同，同樣采用水平延展雙段式尾燈，內(nèi)部精美的矩陣式光源前衛(wèi)別致。后包圍底部的貫穿式鍍鉻飾條在細(xì)節(jié)上與現(xiàn)款車型有所不同，為尾部增添了一些豪華感；而雙邊共兩出的排氣則讓車尾又不乏運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)與奔馳S級(jí)(圖片|配置|詢價(jià))同源

縱置的11.9英寸中控屏

新車在內(nèi)飾上同樣運(yùn)用全新的、源自S級(jí)轎車的設(shè)計(jì)語言，將運(yùn)動(dòng)感和科技感進(jìn)行融合，同時(shí)又在細(xì)節(jié)上烘托出了豪華氛圍。橫置的12.3英寸全液晶儀表搭配縱置的11.9英寸中控屏，使車內(nèi)布局呈現(xiàn)出一種縱橫交錯(cuò)的感覺。

經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口，其靈感源自噴氣飛機(jī)的引擎，而鍍鉻裝飾搭配氛圍燈的點(diǎn)綴，在細(xì)節(jié)上又更具豪華感。此外，全新C級(jí)車首次采用了以駕駛者為中心的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控屏和儀表臺(tái)都向駕駛者略微傾斜了6度。

MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)可進(jìn)行OTA在線升級(jí)

國產(chǎn)全新C級(jí)轎車或?qū)⑴c海外版車型一樣，搭載與全新S級(jí)轎車相同的第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，交互升級(jí)的“讀心語音助理”能夠解釋車輛功能，如在被問及“如何通過藍(lán)牙連接智能手機(jī)”時(shí)可提供輔助說明。此外，MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還可進(jìn)行OTA在線升級(jí)。

動(dòng)力方面，新車將搭載由北京奔馳汽車有限公司所生產(chǎn)的1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸（或?yàn)榛靹?dòng)）三種不同動(dòng)力，其發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車配備9速手自一體變速箱，部分車型提供4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

價(jià)格猜測及競品分析：

目前，全新一代奔馳C級(jí)轎車并未正式上市，我們只能回顧現(xiàn)款在售國產(chǎn)奔馳C級(jí)的售價(jià)，其價(jià)格區(qū)間為30.78萬-47.48萬元。但現(xiàn)款車型在配置方面，特別是內(nèi)飾中控屏還是尺寸相對(duì)較小的版本，同時(shí)考慮到新車可能會(huì)有一定的增配操作，所以國產(chǎn)全新一代奔馳C級(jí)轎車的售價(jià)，可能會(huì)在現(xiàn)款在售車型基礎(chǔ)上有1-2萬的漲幅。

配圖為2021款寶馬3系(圖片|配置|詢價(jià))

文章來源：懂車帝