售價(jià)9980元，國(guó)產(chǎn)大運(yùn)亮相仿賽新車：?jiǎn)胃?00cc，極速可達(dá)120km！

隨州日?qǐng)?bào)

說(shuō)起大運(yùn)摩托車，相信很多人都能想到他的一句廣告語(yǔ)，那就是“風(fēng)馳天下，大運(yùn)摩托”，不過(guò)隨著科技實(shí)力的快速發(fā)展，大運(yùn)已經(jīng)沒(méi)有前幾年表現(xiàn)出色，目前發(fā)布新車并不是很多，所以很多車友對(duì)于他的關(guān)注度并不是很高。

雖然大運(yùn)摩托車不在互聯(lián)網(wǎng)上活躍，但是在近期也亮相一款全新的仿賽摩托車，其售價(jià)跌破了1萬(wàn)元，同時(shí)宣稱為年輕人第一輛機(jī)車，下面就跟著小編一塊來(lái)看一看吧！

大運(yùn)近期所正式亮相的這款新車名為天鏨R青春版，型號(hào)DY200-5F，定位則是一款入門級(jí)別的新手車型，同時(shí)配置上也不算特別亮眼，畢竟它的官方售價(jià)只有9980元，而這樣的定價(jià)也算是國(guó)內(nèi)當(dāng)中首款200排量級(jí)別，售價(jià)低于1萬(wàn)元的仿賽摩托車（地平線摩托車除外）。

外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)官方并沒(méi)有進(jìn)行太多的解讀，從筆者個(gè)人角度來(lái)看設(shè)計(jì)并不算特別有特色，仍然是仿賽摩托車的常規(guī)外觀。作為國(guó)內(nèi)早期比較知名的大運(yùn)摩托車，其實(shí)推出這款200級(jí)別的仿賽新車，影響力并不算特別出色，筆者個(gè)人感覺(jué)今天只能靠?jī)r(jià)格優(yōu)勢(shì)與其他車型競(jìng)爭(zhēng)。

如果單純地評(píng)價(jià)這款車的外觀，其實(shí)地平線的元素感還是比較多的。而在車身設(shè)計(jì)上，這款車的長(zhǎng)寬高分別為2095mm、770mm、1105mm，最小離地間隙為165mm，車輛通過(guò)性沒(méi)有太大的問(wèn)題，能夠滿足城市大部分路面。

比較好的一點(diǎn)就是這款車的座高，僅為775mm，身高1米7左右都能夠雙腳著地，應(yīng)對(duì)城市日常通勤的話不會(huì)太過(guò)勞累，隨走隨停比較方便。另外，這款車也公布了較多的配色可供選擇，針對(duì)現(xiàn)階段的年輕人。

動(dòng)力方面，這款車所搭載的是一個(gè)200級(jí)別的單缸四沖程風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際排量198cc，而從官方所公布的數(shù)據(jù)當(dāng)中，這款車也是匹配了最新的電噴供油系統(tǒng)，符合目前的國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力數(shù)據(jù)方面表現(xiàn)還算不錯(cuò)，最大功率可以在7200轉(zhuǎn)速爆發(fā)10.5千瓦。

最大扭矩方面則是在5500轉(zhuǎn)速時(shí)就可以爆發(fā)15.5牛米，動(dòng)力輸出偏向于中低轉(zhuǎn)速，比較適合日常通勤。另外，官方也是公布了這款車的最高極速，可以達(dá)到120km，完全能夠滿足日常需求。

配置方面，這款車目前沒(méi)有公布較多的信息，安全上僅采用了前后碟剎的配置，并沒(méi)有付出任何的智能科技，所以對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是要小心駕駛。如果結(jié)合官方售價(jià)來(lái)說(shuō)的話，不到1萬(wàn)也算能夠接受。

總的來(lái)說(shuō)，大運(yùn)這款售價(jià)不到1萬(wàn)元的200級(jí)別仿賽摩托車，雖然給了國(guó)內(nèi)車友一個(gè)的新選擇，但是目前國(guó)內(nèi)科技實(shí)力的提升，經(jīng)濟(jì)也快速提高，大部分車友還是想要更高配置，騎行表現(xiàn)更加安全的車型，而不是純粹的低價(jià)格，希望后期能夠增加配置，尤其是abs。

車輛參數(shù)表：

最后，對(duì)于這款售價(jià)不到1萬(wàn)元的2萬(wàn)級(jí)別入門仿賽新車：天鏨R青春版，你們還有什么想要說(shuō)的嗎？歡迎評(píng)論區(qū)留言與國(guó)內(nèi)車友一同討論！

文章來(lái)源：懂車帝