年輕人能觸及的旅行車，配“移動雙人床”，7.98萬起，叫Valli

隨州日報

相信很多人都曾思考過一個問題：為何在歐洲盛行的旅行車，在中國卻沒有像轎車和SUV那樣成為主導(dǎo)。在我看來，之所以旅行車沒有在中國市場成為主導(dǎo)，最根本的原因就是缺乏一款平價旅行車打開熱度。寶駿汽車似乎也察覺到了市場的缺口，于是推出了全新的旅行車Valli，并起了一個文雅的中文名字：向往。新車僅7.98萬的起步售價，也確實符合平價瓦罐的稱號。但除開價格親民，Valli跟目前主導(dǎo)市場的轎車或SUV相比，還有何差異呢？

首先肯定是外觀顏值，具有旅行車結(jié)構(gòu)的寶駿Valli很非常明顯的特征，平直的車身線條結(jié)合敦厚的車尾，令寶駿Valli具有很強的辨識度。而且據(jù)了解，不少入手寶駿Valli的車主都能獲得容積為500L的車頂行李廂。所以在車頂行李廂的襯托下，Valli的休旅車形象也變得更加鮮明。

而在車頂行李廂以及旅行車結(jié)構(gòu)之下，Valli在空間上的優(yōu)勢也展示出來。寶駿Valli上市前就曾有過車內(nèi)大平層的說法，所謂大平層，一方面指的是它的車頂可加裝帳篷，變成露營的場所；另一方面指的則是后排座椅放倒后形成的純平空間，能提供戶外過夜的“室內(nèi)休息”空間。

Valli第二排座椅放倒后，能夠跟車內(nèi)地臺形成長達1米8的純平空間。由此造就的純平空間鋪上床墊后就能變成一張舒適的“移動雙人床”，同時其容積達到了1620L，基本上能與主流SUV相媲美，以定位中型SUV的大眾探岳(圖片|配置|詢價)為標準來看，該車后排座椅放倒后的容積都只是1590L。而寶駿Valli除開后備廂容積外，還有車頂行李廂拓展載物能力，可見與轎車或SUV相比，Valli確實在空間方面有很大優(yōu)勢。

除核心優(yōu)勢空間外，寶駿Valli在其他方面的表現(xiàn)也有很大的看點。從它的售價區(qū)間7.98-10.58萬來看，通常來說這個價位下的國產(chǎn)三廂轎車如長安逸動PLUS，基本都是自吸+渦輪的動力組合，或者像吉利帝豪這樣為全系1.5L自吸引擎，而Valli全系都是搭載1.5T發(fā)動機。

這臺發(fā)動機算是寶駿的頂梁柱發(fā)動機了，因為它旗下帶T的車型中，大多都是這款發(fā)動機，且不論它的動力輸出如何，單看可靠性還是值得信任的。至于動力方面，這臺發(fā)動機則具有最大功率147Ps，最大扭矩250N·m，與之匹配的分別是6MT或CVT變速箱。不難發(fā)現(xiàn)，Valli的動力表現(xiàn)還是偏舒適，十萬級的家用車，可靠、耐用、省油。

至于年輕用戶最關(guān)心的配置方面，Valli還是有不少亮眼的配置。其中，像電動座椅加熱、通風(fēng)和記憶功能、智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及寶駿引以為傲的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)2.0，在日常用車過程中，都能帶來不錯的使用體驗。

其中比較吸引人的莫過于智能駕駛輔助系統(tǒng)，在0-150km/h的速度區(qū)間內(nèi)，寶駿Valli都能實現(xiàn)自動跟車行駛。另外，車道偏離預(yù)警、車道保持輔助以及主動剎車等，在Valli頂配身上也都有配備，無論是日常市區(qū)用車還是自駕游出行跑高速，都能最大限度減輕駕駛壓力，有著很強的實用性。另外還有它的遠程空調(diào)預(yù)約功能，個人認為非常實用，特別是像現(xiàn)在這樣的大夏天，經(jīng)過陽光照曬后的車輛，如果能提前啟動車輛、打開空調(diào)制冷，這樣上車后就能得到一個舒適的駕乘環(huán)境，避免在陽光下等待車內(nèi)溫度降低。

整體分析下來，寶駿Valli跟現(xiàn)在同價位的轎車和SUV們相比，的確是有著比較明顯的優(yōu)勢。尤其是價格和動力、配置方面，它已經(jīng)體現(xiàn)出高性價比的屬性，最關(guān)鍵的是，它還兼顧了家用和自駕游兩大優(yōu)勢，這就很符合大多數(shù)年輕人買車的初衷：平時家用，閑時自駕游。如果你剛好覺得轎車和SUV太過爛大街的話，寶駿Valli還真是比較合適的選擇。

文章來源：懂車帝