七八月買車先別急，這2款重磅國產(chǎn)轎車將上市，看看是不是你的菜

隨州日報

雖然現(xiàn)在市面上可供我們選擇的車型五花八門，但A級轎車憑借著足夠家用的空間以及相對來說比較容易被接受的價格一直以來都是消費者在買車時的首選，因此基本上每個汽車品牌都會推出這個級別的車型，并且對已有的車型進行更新?lián)Q代的頻率也都比較高。這不馬上又將有2款重磅國產(chǎn)A級轎車將上市了，這2款車上市的時間均在七八月內(nèi)，所以準備在七八月買車的先別急，接下來就來看看這2款車是不是你的菜吧。

第一款：廣汽乘用車-影豹

上市時間：2021年7月內(nèi)

預售價：9.88-12.88萬

最近，廣汽乘用車-影豹這款車的受關注度還是非常高的，主要原因就是該車是一款直接對標本田思域(圖片|配置|詢價)的運動型A級車，現(xiàn)在國內(nèi)的消費者整體是趨于年輕化的，而年輕人都喜歡廣汽乘用車-影豹這樣主打運動性的車型。首先，廣汽乘用車-影豹這款車的外觀設計就比較討好年輕人，該車整體的外觀設計看起來時尚且動感，廣汽乘用車-影豹的前臉采用了一個占比面積較大的進氣格柵，而兩邊的大燈看起來也顯得“炯炯有神”，因此廣汽乘用車-影豹的前臉整體的運動感呈現(xiàn)得很足；車身側(cè)面，廣汽乘用車-影豹的設計也要比常見的其他車型更為復雜一些，車側(cè)用到了兩條粗壯的腰線，看起來會顯得比較具有力量感；廣汽乘用車-影豹的尾燈采用了熏黑的工藝處理，而下方的排氣則采用了“雙邊四出”的設計，因此車尾的運動感也呈現(xiàn)得不錯。

廣汽乘用車-影豹整體的內(nèi)飾設計在同級別的車型中也是能夠排在較為靠前行列的，在中控臺上方，該車采用了雙聯(lián)屏的設計，顯得很有科技感，不過該車的中控區(qū)域缺乏一些常用的物理按鍵，在行車時操作中控屏的話并不是很便利；由于廣汽乘用車-影豹的軸距已經(jīng)達到了2736mm，軸距在同級中比較占有優(yōu)勢，因此該車車內(nèi)的空間也是比較寬敞的，并且后排中間地臺的凸起也比較小，這對與后排中間位置乘客的乘坐舒適性能有較好保障的。

除了外觀內(nèi)飾設計以外，廣汽乘用車-影豹受關注度較高的還有一大原因就是在它的動力系統(tǒng)方面了，該車搭載的是一臺1.5T的四缸渦輪增壓發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大馬力達到了177Ps，峰值扭矩則達到了270N·m，而與發(fā)動機相匹配的全系均為7擋濕式雙離合變速箱，這套動力總成的百公里加速成績是6.95s，動力表現(xiàn)與“秒天秒地秒空氣”的本田思域相比都還要更占優(yōu)勢一些。

小結(jié)：廣汽乘用車-影豹這款新車的吸睛點確定比較多，外加上該車9.88-12.88萬的預售價與同級競品相比也占據(jù)著不小的優(yōu)勢，因此我個人覺得這款車在正式上市后勢必會吸引到不少消費者為之買單。

第二款：第四代吉利帝豪

現(xiàn)款車型指導價：6.28-9.18萬

上市時間：2021年7-8月內(nèi)

眾所周知，國產(chǎn)的SUV中有不少銷量超越了同級合資車的車型，但在轎車領域卻鮮有車型能夠擁有出眾的銷量成績，而吉利帝豪卻是個例外，與同級的國產(chǎn)轎車相比吉利帝豪甚至顯得有些“鶴立雞群”，該車基本上每月的銷量都能夠排進銷量榜的前十名中，這就足以證明該車的受歡迎程度是非常高的。現(xiàn)款的吉利帝豪是該車的第三代車型，現(xiàn)款由于也已有多年未曾進行改款，因此整體的產(chǎn)品競爭力是有所下降的，不過馬上第四代吉利帝豪就將上市了。首先，全新的第四代吉利帝豪整體的外觀設計相較于現(xiàn)款有了非常明顯的改進，車頭部分，新車采用了最新的家族式設計，看起來時尚大氣同時也擁有一定的檔次感；車身側(cè)面，第四代吉利帝豪的設計比較簡潔，不過上揚的腰線配合大尺寸的輪轂還是讓它的車側(cè)擁有了一定的運動感；第四代吉利帝豪的車尾部分最為亮眼的是它采用了一個貫穿式尾燈的設計，并且尾燈也用到了熏黑的工藝處理，因此尾燈看起來顯得很時尚，同時在夜晚點亮后還會有不錯的視覺效果。

與外觀一樣，第四代吉利帝豪的內(nèi)飾相較于現(xiàn)款也有了非常大的改進，第四代吉利帝豪的內(nèi)飾設計較為簡潔時尚，該車采用了藍白雙色的內(nèi)飾配色，看起來有一定的檔次感，另外該車的中控大屏還采用了懸浮式的設計，因此內(nèi)飾還擁有著不錯的科技感；第四代吉利帝豪的軸距是2650mm，與現(xiàn)款相比并沒有變化，不過該車在車內(nèi)空間的營造方面做得還是比較出色的，車內(nèi)的空間滿足5個成年人的乘坐完全沒有什么壓力。

動力方面，第四代吉利帝豪將繼續(xù)搭載1.5L的自然吸氣發(fā)動機，而與發(fā)動機相匹配的也是5擋手動或CVT無級變速箱，因此從動力方面來看不難發(fā)現(xiàn)第四代吉利帝豪依然還是偏向于家用舒適的定位。

小結(jié)：第四代吉利帝豪對外觀內(nèi)飾的升級無疑是比較成功的，不過該車的動力依然僅有一種選擇，所以該車與同級的長安逸動等車型相比在動力方面還是會處于劣勢，但如果不是十分在意動力表現(xiàn)轉(zhuǎn)而只想選擇一款顏值高且適合家用的A級轎車，那么第四代吉利帝豪勢必還是一個不錯的選擇。

文章來源：懂車帝