全新一代奔馳C級(圖片|配置|詢價)或將在8月上市,除了常規(guī)動力,還可能會帶來插電式混合動力版本。全新C級外觀和內(nèi)飾都向著大哥S級靠攏,豪華感和科技感大幅增加,且這套語言應用在C級上比應用在S級上更加協(xié)調。新車將繼續(xù)提供大標版和立標版兩種選擇。 

外觀:S級下放 全新C級的外觀基本沿用了海外版的設計,而且?guī)缀蹙褪强s小版的全新S級。這個全新的設計思路在比例和美感上拿捏得恰到好處。 
車頭采用奔馳的全新家族式設計,造型更趨于扁平化。頭燈組同樣與全新S級保持一致,主要區(qū)別是內(nèi)部單獨點亮的LED燈珠數(shù)量不一樣,S級、E級、C級內(nèi)部燈粒分別是3顆、2顆、1顆,非常好辨認。 
格柵的樣式依然提供“滿天星”的運動款,以及“單杠”豪華款可選,也就是我們常說的大標版和立標版,其中,立標版為中國特供版本。 
全新C級長軸距轎車的軸距為2954mm,比標準軸距版加長89mm。新車的長寬高為4882×1820×1461mm,車身長度加長了100mm,比奧迪A4L和寶馬3系長軸版都要長一些。C柱上專屬“L”標識繼續(xù)保留,這是辨別長軸距版車型的小設計。 
尾燈直接取材自S級,類似倒三角形的造型跟車頭燈相呼應,內(nèi)部LED示寬燈點亮效果也頗為高級。 內(nèi)飾:游艇式風格 全新C級的內(nèi)飾也跟S級高度接近,座艙內(nèi)一副游艇的既視感,營造出強烈的豪華感和檔次感。內(nèi)飾的做工用料依舊細膩,而64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)加持,更是有一種身處夜店的感覺,這種小資派對氛圍的打造是奔馳最擅長的。 
中控采用了兩塊懸浮式大屏幕設計,全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸,OLED中控觸摸屏則為11.9英寸,清晰度和UI界面都是頂級的,中控屏幕內(nèi)還內(nèi)嵌最新一代MBUX信息娛樂系統(tǒng),滿足各類娛樂操控。 


除了大屏幕,奔馳還貼心地保留了空調控制之類的常用按鍵,并改用觸摸式控制,使用起來更加方便。 
全新C級的前排座椅變得更加注重包裹感,兩邊的側翼突出明顯,這能在激烈駕駛時有效地支撐住身體,新車在注重豪華的同時,也沒有丟失駕駛感。 動力:多種可選 全新C級基于MRA2后驅平臺打造,這一平臺架構也同樣誕生了全新S級。新車繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款M254發(fā)動機,并將提供1.5T、1.5T+48V、2.0T三種動力,最大功率分別為168馬力、204馬力(48V電機能帶來額外的20馬力和200牛米)、204馬力,傳動繼續(xù)匹配9擋自動變速箱。此外,新車還將推出插電式混動版本,搭載2.0T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),純電續(xù)航達到100公里。 

文章來源:懂車帝
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