專為年輕人打造，頂配15萬(wàn)即可開(kāi)走，解析長(zhǎng)安UNI-T的配置差異

隨州日?qǐng)?bào)

要說(shuō)近兩年國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng)，那市場(chǎng)份額幾乎是被自主品牌所占據(jù)，畢竟對(duì)于緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，那也是自主品牌主攻的一個(gè)方向。而今天我們就要說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安旗下的一款SUV，長(zhǎng)安UNI-T。

UNI-T目前只有三款車型在售，分別為2020款 1.5T卓越型、2020款 1.5T尊貴型及2020款 1.5T旗艦型，指導(dǎo)價(jià)為11.59萬(wàn)至13.39萬(wàn)。價(jià)格上還是非常親民的，這也是UNI-T的一個(gè)優(yōu)勢(shì)所在。接下來(lái)我們就去比較一下這三款車型在配置上到底有哪些差異。

UNI-T的前臉設(shè)計(jì)全系并沒(méi)有差異，區(qū)分不出高低配，整體的設(shè)計(jì)還是非常張揚(yáng)的，極具科幻感，行駛在路上估計(jì)回頭率也會(huì)很高。尤其是前臉的設(shè)計(jì)，幾乎就只剩下前格柵了。而且UNI-T的前格柵采用150塊參數(shù)化設(shè)計(jì)的多邊形組成，帶有曲面變化，不同角度看去有著不同的效果。

大燈的設(shè)計(jì)也十分有趣，采用當(dāng)下較為常見(jiàn)的分體式設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后的效果也十分出眾。并且UNI-T全系標(biāo)配了LED的遠(yuǎn)近光燈及LED日間行車燈，同時(shí)支持自動(dòng)頭燈、高度調(diào)節(jié)及延時(shí)關(guān)閉三種功能。不過(guò)只有1.5T旗艦版車型才支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光。

車身側(cè)面也是如此，區(qū)分不出差異。對(duì)于側(cè)面的設(shè)計(jì)，它更注重的是光影效果，從而減少了線條的使用。并且UNI-T采用了長(zhǎng)前懸，短后懸的設(shè)計(jì)，使它看著也比較緊湊，整體姿態(tài)也比較運(yùn)動(dòng)。而UNI-T的車身尺寸為4515/1870/1565mm，軸距2710mm，最小離地間隙為190mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)里也屬于主流水平。

后視鏡采用與車身非同色設(shè)計(jì)，位于車門上，還提供了側(cè)轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)。功能上也還算全面，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)與鏡片加熱。而1.5T尊貴型與1.5T旗艦型還支持電動(dòng)折疊與鎖車自動(dòng)折疊功能。

輪圈的樣式全系也提供了三種，第一種采用多輻式的扇葉造型，采用槍灰色涂裝，尺寸為19英寸，配備韓泰的Dynapro HP2系列輪胎，規(guī)格為225/55。第二種采用雙色五輻式造型，并加入了鏤空工藝，尺寸為19英寸，同樣也配備了韓泰的Dynapro HP2輪胎，規(guī)格也是225/55，與第一種隨機(jī)裝配在1.5T 卓越版車型上。而第三種采用五輻式刀鋒造型，尺寸為20英寸，同樣也使用了槍灰色涂裝，裝配在1.5T尊貴型與1.5T旗艦型兩款車上，配備了馬牌的MaxContact MC6系列輪胎，規(guī)格為245/45。

車尾的差異主要體現(xiàn)在排氣設(shè)計(jì)上，卓越版兩側(cè)的排氣采用雙邊共雙出的布局，而尊貴版和旗艦版采用的是雙邊共四出的布局，其它地方毫無(wú)差異，尾部相比起來(lái)就豐富了許多，層次感也很足。較有意思的設(shè)計(jì)就是它頂部的擾流板，與車頂融合一體，有種懸浮式的效果，并且它的造型從頂部去看也是一個(gè)長(zhǎng)安標(biāo)志，呈V字形。而后包圍底部的設(shè)計(jì)就較為簡(jiǎn)單一些，下擾流板中間還設(shè)有一個(gè)領(lǐng)航燈。

尾燈設(shè)計(jì)得也十分亮眼，造型上比較立體，內(nèi)部的結(jié)構(gòu)尤其精致。采用黑紅搭配，點(diǎn)亮后的效果極其驚人，辨識(shí)度也非常的高。不過(guò)只有1.5T旗艦型配備了后雨刷，其它兩款車型并沒(méi)有配備。

對(duì)于車外的一些舒適性配置，UNI-T采用了隱藏式車門把設(shè)計(jì)，所以它的前排都是支持無(wú)鑰匙進(jìn)入，當(dāng)然具備無(wú)鑰匙進(jìn)入，同樣也會(huì)支持無(wú)鑰匙啟動(dòng)。并且UNI-T提供了藍(lán)牙鑰匙，支持遠(yuǎn)程啟動(dòng)。而1.5T旗艦型車上還支持電尾門及電尾門記憶。

而且對(duì)于外觀顏色的選擇，UNI-T也是非常豐富。全系共提供了6種顏色，分別為星際灰、星辰白、時(shí)空藍(lán)、星云紅、星鉆黑及原子灰。對(duì)于UNI-T而言，它主打的是星際灰及星辰白兩種，相比起來(lái)，也確實(shí)比其它顏色耐看許多。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，飾板采用貫穿式設(shè)計(jì)，營(yíng)造較強(qiáng)的層次感。而且車內(nèi)整體非常簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)上也幾乎看不到什么實(shí)體按鍵，儀表盤(pán)與中控屏也采用雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，增強(qiáng)車內(nèi)科技感。并且UNI-T的內(nèi)飾提供了兩種選擇，一種純黑色內(nèi)飾，一種黑紅色內(nèi)飾。

有意思的是在中控臺(tái)上方還突出了一塊，這是一個(gè)可以與司機(jī)交互的燈帶設(shè)計(jì)，用于顯示一些車況信息。比如說(shuō)當(dāng)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟，它就會(huì)有流動(dòng)的燈光出現(xiàn)，而如果出現(xiàn)緊急制動(dòng)狀況，它就會(huì)有紅光閃爍用于警告。

方向盤(pán)采用三輻平底式設(shè)計(jì)，風(fēng)格偏向運(yùn)動(dòng)，底部也設(shè)有UNI-T的標(biāo)識(shí)。而該方向盤(pán)全系標(biāo)配了多功能按鍵，功能還是比較豐富的。而除了1.5T卓越型采用的是仿皮包裹，1.5T尊貴型與1.5T旗艦型采用的是真皮包裹，手感要更好一些。

儀表盤(pán)全系采用了一塊10.3英寸的全液晶顯示屏，提供了三種主題模式選擇，界面設(shè)計(jì)得也比較清晰，所能顯示的內(nèi)容也自然很豐富。

而A柱位置還設(shè)有一個(gè)小裝置，那就是一個(gè)紅外攝像頭。用于檢測(cè)駕駛員的面部神態(tài)及表情，其實(shí)主要重要還是檢測(cè)駕駛員是否有疲勞駕駛，并且這個(gè)也是全系標(biāo)配。

中控屏全系也同樣為一塊10.英寸的觸控液晶屏，界面設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)潔明了，支持的功能也相當(dāng)豐富。比如基礎(chǔ)的GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、語(yǔ)音識(shí)別控制等等，同時(shí)這個(gè)中控屏內(nèi)還自帶了微信功能，不過(guò)遺憾的是它所搭載的系統(tǒng)操作起來(lái)并不順暢。

中控臺(tái)下方的擋把設(shè)計(jì)得也很有意思，采用懸浮式設(shè)計(jì)，操作起來(lái)質(zhì)感不錯(cuò)，周圍還設(shè)計(jì)了一些常用的按鍵，比如電動(dòng)手剎、自動(dòng)泊車、駕駛模式切換等。

娛樂(lè)配置上就比較寒酸了，全系所有車型都只提供了6個(gè)普通揚(yáng)聲器，也支持USB與SD外接音源，但1.5T卓越型只支持USB，對(duì)于這個(gè)價(jià)位車型來(lái)說(shuō)也算正常。充電配置上，前排提供了兩個(gè)USB接口，后排提供了一個(gè)USB接口，不過(guò)1.5T旗艦型車上前排還提供了手機(jī)無(wú)線充電功能。

值得一說(shuō)的是，UNI-T還給車內(nèi)提供了一個(gè)廣角相機(jī)，位于內(nèi)后視鏡下方。只需要喊一句“我要拍照”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)攝像頭，倒計(jì)時(shí)結(jié)束后就會(huì)自動(dòng)拍下車內(nèi)畫(huà)面，可以在中控屏上實(shí)時(shí)預(yù)覽，并且該功能為全系標(biāo)配。

空調(diào)方面全系也是配備的自動(dòng)空調(diào)，也標(biāo)配了車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置，而1.5T旗艦型還配備了車載空氣凈化器及負(fù)離子發(fā)生器。

被動(dòng)安全上全系都配備了主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊（左右）及前后排頭部氣囊，同時(shí)還標(biāo)配了胎壓顯示功能。不過(guò)1.5T卓越型只支持前排安全帶未系提醒，1.5T尊貴型及1.5T旗艦型支持全車未系提醒。在主動(dòng)安全上，1.5T卓越型什么也沒(méi)有配備，1.5T尊貴型配備了主動(dòng)剎車，而1.5T旗艦型配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識(shí)別及主動(dòng)剎車功能。

駕駛輔助配置上，1.5T卓越型只配備了后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像與定速巡航。1.5T尊貴型配備了前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像及全速自適應(yīng)巡航，而1.5T旗艦型在這基礎(chǔ)上還多出倒車車側(cè)預(yù)警及自動(dòng)泊車功能。

座椅全系都是使用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)，采用一體式的造型，顯得更加動(dòng)感。雖說(shuō)造型運(yùn)動(dòng)，但座椅的舒適度表現(xiàn)也十分出色，內(nèi)部填充物偏軟，材質(zhì)上也都是使用仿皮包裹，坐上起包裹感很好，椅背的兩側(cè)也是如此，支撐性并不太好。功能方面，1.5T卓越型與1.5T尊貴型只支持主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，副駕駛手動(dòng)調(diào)節(jié)，而1.5T旗艦版主副駕駛均是電動(dòng)調(diào)節(jié)，同時(shí)還具備座椅加熱功能。

后排的座椅舒適性也非常不錯(cuò)，尤其是兩邊的座位，中間的座位舒適性稍差一些。而空間方面，腿部空間十分富裕，并且受于溜背車頂?shù)挠绊懀^部空間較有局限性。而除了1.5T卓越型配備了電動(dòng)天窗外，1.5T尊貴型和1.5T旗艦型配備的是不可開(kāi)啟全景天窗。雖說(shuō)采光性不錯(cuò)，減少車內(nèi)壓抑感，但不能通風(fēng)就有些遺憾。

圖片已修改

動(dòng)力方面UNI-T全系都是搭載了一臺(tái)1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為JL473ZQ5，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180馬力，最大扭矩300N·m，這個(gè)動(dòng)力參數(shù)甚至要比一些2.0T低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)要高。傳動(dòng)匹配的是7速濕式雙離合變速箱，實(shí)測(cè)百公里加速成績(jī)?yōu)?.6秒，工信部百公里油耗為6.3L，而實(shí)測(cè)百公里油耗為9.1L。

底盤(pán)懸架的組合也非常常見(jiàn)，前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸采用多連桿式獨(dú)立懸架，采用前置前驅(qū)。

車型推薦：2020款 1.5T尊貴型，推薦指數(shù)：四顆星

這款車型配置的指導(dǎo)價(jià)為12.39萬(wàn)，要比入門車型貴出8000元，但配置上很多就進(jìn)行了升級(jí)。比如是真皮方向盤(pán)，360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車等等，這都是日常比較常用的，還是非常值得選購(gòu)的。

車型推薦：2020款1.5T旗艦版，推薦指數(shù)：五顆星

作為頂配車型，1.5T旗艦版的指導(dǎo)價(jià)為13.39萬(wàn)，要比尊貴型貴1萬(wàn)元。即使如此，不到15萬(wàn)就可以落地開(kāi)走。而配置上不僅多出許多舒適性配置，在主被動(dòng)安全上也是更加豐富，何其樂(lè)而不為呢？

總的來(lái)說(shuō)，在緊湊級(jí)SUV領(lǐng)域，自主品牌的話語(yǔ)權(quán)確實(shí)很高。而長(zhǎng)安UNI-T的產(chǎn)品力也很高，十萬(wàn)級(jí)的SUV配置要比一些合資二十萬(wàn)級(jí)得還要高，即使與同級(jí)別的比起來(lái)，也絲毫不遜。

文章來(lái)源：懂車帝