體驗(yàn)全新奧迪A3L的變化年輕人的購(gòu)車首選

隨州日?qǐng)?bào) · 發(fā)表于 2021-5-17 17:18:26

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BBA這三個(gè)品牌的車型往往都代表著高端、豪華，給人們的感覺(jué)遙不可及。但如今隨著汽車工業(yè)發(fā)展，很多車型為了搶占市場(chǎng)，將入門級(jí)豪華轎車下探到20萬(wàn)左右，今天我們就來(lái)聊一款關(guān)注度非常高的奧迪A3L，看看長(zhǎng)軸距版本的表現(xiàn)？

全新一代A3L跟它的大哥A4L、A6L一樣，也采用了兩個(gè)版本，分別叫運(yùn)動(dòng)型和致雅型。前臉部分采用了奧迪家族式的增大六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部?jī)?nèi)部采用了黑色蜂窩狀設(shè)計(jì)。兩側(cè)LED大燈組也變得更加犀利，大燈下方的進(jìn)氣口運(yùn)用了銀色飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，使得前臉在視覺(jué)上更加激進(jìn)、時(shí)尚。

側(cè)面運(yùn)用了凌厲的線條進(jìn)行處理，凹陷式造型設(shè)計(jì)勾勒出非常有力的這種戰(zhàn)斗感。并且配備了18英寸的運(yùn)動(dòng)型鋁合金輪圈和225、40、18的輪胎。尾部采用了狹長(zhǎng)的尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈組形成了很好的呼應(yīng)。后備箱上方微微翹起的性感鴨尾搭配雙邊共雙出的排氣，讓整個(gè)尾部看上特別的動(dòng)感、俊俏。

進(jìn)入內(nèi)飾，可以明顯感覺(jué)到全新A3的變化，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)十分干練，戰(zhàn)斗氣息十足，尤其是儀表盤兩側(cè)的出風(fēng)口造型，把實(shí)用和設(shè)計(jì)很好的融合在了一起。A3L采用了一塊12.3英寸全液晶儀表和一塊10.1英寸中控屏，使用起來(lái)的流暢感和體驗(yàn)感都非常不錯(cuò)，支持carplay、語(yǔ)音互聯(lián)等功能，從而提升了車內(nèi)的科技感。我最喜歡的是這個(gè)和保時(shí)捷911同款設(shè)計(jì)的電子檔把，還有這個(gè)平底造型的運(yùn)動(dòng)方向盤，簡(jiǎn)直就是一個(gè)完美組合。依然保留了實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì)，音量鍵也做了一個(gè)全新的升級(jí)，使用起來(lái)也更加的方便。座椅配備了毛皮混搭式的設(shè)計(jì)，除了非常好看以外，包裹性和支撐性也都不錯(cuò)。

接下來(lái)感受一下后排的空間，2680的軸距比上一款增加了51毫米，我身高180，腿部還有XX拳的距離，頭部空間還算不錯(cuò)。不滿意的是，中間地板凸起很大，后排的坐墊比較偏窄，而且她的這個(gè)靠背的角度很直，長(zhǎng)時(shí)間乘坐會(huì)很累。

今天我們?cè)囻{的是35TFSI豪華運(yùn)動(dòng)版車型，搭載的是1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150馬力，最大扭矩為250N·m，與之匹配的是7擋干式雙離合變速箱。這套動(dòng)力組合已經(jīng)使用對(duì)年，相信很多朋友對(duì)它已經(jīng)不再陌生，全新高爾夫等多款大眾車型都在運(yùn)用。令我很遺憾的是并沒(méi)有采用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)。A3L提供節(jié)能、舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)性化五種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式下的動(dòng)力表現(xiàn)要好很多，動(dòng)力輸出很流暢。在經(jīng)濟(jì)模式下的油門響應(yīng)差了些，有點(diǎn)油門小了不愛(ài)走，大了又躥的感覺(jué)。整個(gè)車的靜謐性做的還不錯(cuò)，低速的時(shí)候車內(nèi)很靜，高速時(shí)胎噪和風(fēng)噪還是能很清晰的傳到駕駛室內(nèi)。