特斯拉差點(diǎn)被嚇?biāo)溃号泳S權(quán)被保安“抬四肢”拖走，這張照片要被載入史冊(cè)

隨州日?qǐng)?bào)

來(lái)源：共度時(shí)艱

就在剛剛，上海車展特斯拉展臺(tái)發(fā)生維權(quán)事件，火爆全網(wǎng)。

一女子身穿印有「剎車失靈」的T恤，站在車頂大喊：

「特斯拉剎車失靈」

這種直接的抗議，特斯拉如臨大敵，差點(diǎn)被嚇?biāo)馈?/font>

特斯拉最后出動(dòng)兩名保安，把女車主提著手和腿抬走了。

車主維權(quán)，誰(shuí)能想到是這種結(jié)局？

話說(shuō)這張圖片太震撼，簡(jiǎn)直可以載入史冊(cè)。

攝影這張圖片的是澎湃記者，他手機(jī)被特斯拉工作人員摔爛了，衣服也被他們撕爛了。

澎湃記者說(shuō)這女子可能懷孕，這么粗暴扔出去，網(wǎng)友紛紛表示擔(dān)心她會(huì)被流產(chǎn)。

做特斯拉的粉絲太苦了，消費(fèi)地位是多么的卑微。

外國(guó)人的企業(yè)，賺著中國(guó)人的錢，然后請(qǐng)中國(guó)的保安，抬著維權(quán)的中國(guó)人。

特斯拉駕駛失靈維權(quán)事件不止一次，在今年3月，就有女車主坐車頂維權(quán)。

上周六晚在美國(guó)休斯敦北部，一輛特斯拉撞上一棵樹后，車內(nèi)兩名男子死亡。

警方認(rèn)為，當(dāng)時(shí)該車的駕駛座上沒(méi)有人，有關(guān)部門仍在調(diào)查車輛是否啟用了Autopilot。

這幫外國(guó)人心太大喂，自動(dòng)駕駛什么時(shí)候能完全信任了。

現(xiàn)在所有問(wèn)題都集中在激光雷達(dá)，如果有激光雷達(dá)就能避免了，可以全天候作戰(zhàn)，而視覺(jué)算法天生就有缺陷。

馬斯克公開炮轟“激光雷達(dá)很傻，誰(shuí)寄希望于雷達(dá)誰(shuí)就注定失敗”。

原因是什么呢？就是因?yàn)榧す饫走_(dá)太貴了，早期上萬(wàn)美金，不太可能成為普通汽車標(biāo)配。

所以為了省錢，特斯拉就幾個(gè)破攝像頭太拉了。

最可怕的是，特斯拉及馬斯克在我國(guó)一直都是一副高傲的嘴臉，不是死不承認(rèn)就是甩鍋。

天下苦特斯拉久矣。

雷軍宣布進(jìn)軍特斯拉，網(wǎng)友紛紛支持干翻特斯拉。

昨天華為汽車橫空出世，更是給了中國(guó)人希望。

與特斯拉打壓不同，華為的做法是，想盡辦法把激光雷達(dá)的成本降下來(lái)。

兩年前，華為就組織一個(gè)萬(wàn)人團(tuán)隊(duì)研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，2年時(shí)間，終于把上萬(wàn)美金一套的價(jià)格直接砍到了幾百美金一套，據(jù)說(shuō)未來(lái)要干到100美金一套。

這是徹底性的顛覆，直接革了特斯拉的命。

馬斯克曾經(jīng)有過(guò)這樣一個(gè)判斷：

“特斯拉最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很可能來(lái)自中國(guó)公司！”

萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到，最大競(jìng)爭(zhēng)不是同行蔚來(lái)、理想、小鵬，而是專門做技術(shù)的華為。

文章來(lái)源：懂車帝