日產(chǎn)軒逸對比豐田卡羅拉，誰更符合家用需求

隨州日報(bào)

日產(chǎn)軒逸(圖片|配置|詢價(jià))和豐田卡羅拉(圖片|配置|詢價(jià))，這兩款車大家應(yīng)該都不陌生。在國內(nèi)的轎車銷量榜單中，每月的前幾名總能看到它們。面對比較接近的價(jià)格，很多朋友都會猶豫選誰更好。今天我們就來做一個(gè)詳細(xì)的對比，看看誰更符合你的需求。

第14代軒逸發(fā)布之后，新老兩代同買，也讓軒逸的銷量一舉超過大眾朗逸，成為月銷量的第一名。并且在去年12月，單月銷量6萬多臺，可見受歡迎的程度。其實(shí)從外觀來看，軒逸就像是縮小版的天籟。前臉延續(xù)日產(chǎn)家族“V”型的銀色鍍鉻裝飾。搭配亮黑色線條和蜂窩狀中網(wǎng)，看起來更加年輕。兩側(cè)細(xì)長的前大燈也是目前比較流行的設(shè)計(jì)，我們選擇對比的是軒逸2021款 1.6L XL CVT智享版。燈光配置有LED前大燈，LED日間行車燈和自動(dòng)頭燈功能，霧燈還是鹵素光源。整體配置不算豐富，屬于常見的水平。

豐田卡羅拉同樣也是經(jīng)典，省油穩(wěn)定就是它最大的優(yōu)勢。在國內(nèi)的銷量雖然不及軒逸，但是也基本做到月銷破2萬，排在前5的位置。從外觀來看，卡羅拉也是豐田家族化的設(shè)計(jì)，更大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計(jì)在偏下方的位置，兩側(cè)夸張的進(jìn)氣口造型很像獠牙，要比軒逸更有氣勢。我們選擇對比的車型是終端價(jià)格比較接近的卡羅拉2021款 1.2T S-CVT 豪華版。在燈光配置方面，我們選擇的車型還是鹵素前大燈，這一點(diǎn)就比較落后了。另外有LED日間行車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近光和自動(dòng)頭燈功能。

軒逸的車身側(cè)面看起來更修長，C柱加入亮黑色的搭配，營造出懸浮式車頂?shù)男ЧＥ渲糜袩o鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入功能，還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)，使用更方便。尾燈的造型同樣是細(xì)長的風(fēng)格，而且還有黑色的描邊，增加一些運(yùn)動(dòng)氛圍。但是配置只有倒車影像，感覺有點(diǎn)不太夠用。

卡羅拉的側(cè)身看起來會緊湊一些，尺寸其實(shí)沒差多少，主要在設(shè)計(jì)和線條的運(yùn)用上。軒逸看起來有扁平低趴的效果，卡羅拉會更加圓潤一點(diǎn)。同樣配置有無鑰匙啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入功能。車尾的設(shè)計(jì)更有層次感，兩側(cè)尾燈尺寸很大，有較高的辨識度。隱藏式排氣布局兩車相同，也是只有倒車影像，配置都比較少。

內(nèi)飾實(shí)用性為主

第14代軒逸的內(nèi)飾還是帶來一些亮點(diǎn)。棕色和黑色的搭配比較年輕化，也更符合家用車溫馨的氛圍。中控臺有比較多的軟質(zhì)材料包裹，外加縫線的設(shè)計(jì)，質(zhì)感還是比較好。真皮方向盤支持手動(dòng)四向調(diào)節(jié)，但是方向盤上的按鍵都集中在左側(cè)，尺寸很小，駕車過程中使用不太方便。平底樣式的方向盤，手感比較好。儀表盤只是4.2英寸的彩色屏幕和兩個(gè)傳統(tǒng)指針儀表，沒有太多的顯示效果，風(fēng)格簡單。

卡羅拉內(nèi)飾可以選擇黑色米色搭配，看起來干凈明亮，總歸要比全黑更符合家用。中控臺多層次的設(shè)計(jì)，更有個(gè)性。方向盤也是真皮材質(zhì)，但是握感偏細(xì)，沒有軒逸的舒服。儀表盤兩車異曲同工，都是4.2英寸的小屏幕，顯示基本的車輛信息，沒有什么科技感可言。

軒逸的中控區(qū)是一塊8英寸的觸控液晶屏幕，這個(gè)尺寸目前來說沒有什么優(yōu)勢。支持GPS導(dǎo)航，語音識別和車聯(lián)網(wǎng)，目前還不沒有手機(jī)互聯(lián)。對于習(xí)慣CarPlay的消費(fèi)者來說可能有點(diǎn)不習(xí)慣。兩側(cè)的虛擬按鍵，在駕車過程中更加方便使用?？照{(diào)控制還是在下方的實(shí)體旋鈕和按鍵，并且配有獨(dú)立的空調(diào)顯示屏幕。

卡羅拉是一塊懸浮的9英寸觸控屏幕，看起來還不錯(cuò)，但是很多朋友吐槽是一臺“大彩電”。邊框比較大，而且動(dòng)畫效果比較差，清晰度和流暢度表現(xiàn)也不是很好，這一點(diǎn)算是傳承了豐田的精髓。功能還是比較豐富，目前主流的導(dǎo)航，車聯(lián)網(wǎng)和語音控制都有，就是沒有手機(jī)互聯(lián)，和軒逸一樣。空調(diào)控制在出風(fēng)口下方的旋鈕和按鍵，尺寸確實(shí)很小，要是能像榮放那么大，就會方便很多。

在這個(gè)價(jià)位使用直列式機(jī)械換擋還是比較常見的，在這個(gè)價(jià)位可能只有自主品牌會選擇電子換擋。軒逸的儲物空間比較豐富，前排有2個(gè)USB接口，后排沒有配置，而且也沒有手機(jī)無線充電。這個(gè)數(shù)量可能不太夠用。而且全車只有4個(gè)揚(yáng)聲器喇叭，數(shù)量也比較少。

卡羅拉的中控臺下方看起來更加精簡，沒有太多的設(shè)計(jì)感，硬性材質(zhì)使用的就比較多，手感一般。前排有1個(gè)USB接口，后排有2個(gè)，要比軒逸好一點(diǎn)，也是基本夠用的水平。全車分布有6個(gè)揚(yáng)聲器喇叭。

乘坐空間表現(xiàn)

在同級別里，軒逸的舒適性和車內(nèi)空間表現(xiàn)是它最大的優(yōu)勢。我們選擇的車型是仿皮材質(zhì)座椅，只有手動(dòng)調(diào)節(jié)，就是基本的前后、靠背和高低調(diào)節(jié)。但是軒逸座椅的填充物確實(shí)柔軟，而且摸起來很厚實(shí)，乘坐感受確實(shí)有沙發(fā)的感覺，而且坐墊很長，腿部的支撐性也比較好，兩側(cè)的包裹性就比較一般。

后排座椅相對比較平整，更符合家用車的需求，乘坐舒適性同樣很棒。畢竟有更長車身尺寸和軸距，軒逸的后排空間表現(xiàn)也比較突出。身高175cm的體驗(yàn)者乘坐后排，腿部空間還能剩下兩拳的距離，頭部空間也剩下四指，算是比較寬敞的水平。中間地板的凸起也不是很高，完全能夠滿足三個(gè)人的乘坐需求。就是配置方面比較少，后排沒有USB接口，只有空調(diào)出風(fēng)口。

卡羅拉是黑色和米色拼接的皮質(zhì)座椅，乘坐的舒適性不比軒逸差多少，座墊都比較柔軟，兩側(cè)的包裹性更到位。同樣只有手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。

但是在后排的舒適度和空間表現(xiàn)，兩車還是能感受到一些差異，軒逸的靠背角度和座墊柔軟度更好?？_拉雖然也不錯(cuò)，但是相比而言稍遜一籌。另外就是空間表現(xiàn)，同樣身高175cm的體驗(yàn)者乘坐后排，腿部空間還有一拳多的剩余，頭部還有三指，也能滿足日常家用，但不算寬敞。中間地板的凸起不是很高，對中間乘客的影響比較小。后排有空調(diào)出風(fēng)口和兩個(gè)USB接口，配置超過軒逸。

動(dòng)力對比

軒逸全系使用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135匹馬力，峰值扭矩159?！っ祝褂肅VT變速箱。

卡羅拉我們選擇的是1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116匹馬力，峰值扭矩185?！っ?，同樣是CVT變速箱，但是可以模擬10擋。

總結(jié)：我們選擇終端價(jià)格比較接近的兩款車型進(jìn)行對比。軒逸有更舒適更寬敞的乘坐體驗(yàn)，內(nèi)飾用料和氛圍更好。卡羅拉有更多的安全配置，除了主動(dòng)剎車還有車道偏離預(yù)警和車道保持。兩車駕駛感受都是輕松好開，卡羅拉相對更省油一些，但是差距不大。所以說，這兩款車如何選，就要看你更注重哪一方面。

文章來源：懂車帝