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隨論超版 隨論編輯 TA的每日心情![](source/plugin/dsu_paulsign/img/emot/kx.gif) | 開(kāi)心 2022-6-6 12:22 |
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簽到天數(shù): 5 天 [LV.2]偶爾看看I
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今年標(biāo)致汽車(chē),很有可能成為市場(chǎng)中的“攪局者”。
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城市型SUV車(chē)型市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)進(jìn)入了“白熱化”的階段,本田皓影和豐田威蘭達(dá)上市之后,迅速的交出了一份不錯(cuò)的答卷,確實(shí)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型市場(chǎng)中是需要一些新鮮的“血液”了。自然在售的車(chē)型肯定就要進(jìn)行中期改款,因?yàn)檫@樣的升級(jí)才能夠真正意義上提高汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力。提起標(biāo)致汽車(chē),相信很多人都認(rèn)為這是一個(gè)不錯(cuò)的汽車(chē)品牌,但是旗下的車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中一直沒(méi)能夠創(chuàng)造更好的成績(jī)。今年標(biāo)致汽車(chē)有點(diǎn)“厚積薄發(fā)”的意思,將同時(shí)升級(jí)標(biāo)致4008和標(biāo)致5008來(lái)競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)。
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作為標(biāo)致汽車(chē)的“門(mén)面”車(chē)型,現(xiàn)款標(biāo)致4008想要在市場(chǎng)中取得“驕人”的成績(jī)基本上是不可能的。相信很多人都知道,標(biāo)致汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)中的表現(xiàn)很不錯(cuò),旗下的一些車(chē)型經(jīng)常能夠獲獎(jiǎng)。因?yàn)楹M獾南M(fèi)者對(duì)于空間上的需求不是那么大,因此小車(chē)型在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力是比較強(qiáng)的。但是在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中卻恰恰相反。其實(shí)一些汽車(chē)廠商進(jìn)入市場(chǎng)之后出現(xiàn)“水土不服”的現(xiàn)象,都是因?yàn)槎ㄎ徊痪珳?zhǔn)的原因,畢竟這些汽車(chē)廠商經(jīng)過(guò)的多年的發(fā)展,造車(chē)工藝是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
帶著誠(chéng)意而來(lái)的全新東風(fēng)標(biāo)致4008,到底有哪些升級(jí)呢?目前新車(chē)終于露“真容”了。
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從外觀上來(lái)看,全新東風(fēng)標(biāo)致4008保持了優(yōu)雅的風(fēng)格,但是在細(xì)節(jié)上的設(shè)計(jì)增加了一定的科技感和運(yùn)動(dòng)感,無(wú)邊界樣式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)得很有想法,點(diǎn)陣樣式的中網(wǎng)是粗細(xì)交替的,整體的高級(jí)感是很強(qiáng)的,中網(wǎng)上懸掛了“獅子”車(chē)標(biāo)。攻擊性十足的前大燈組直接嵌入進(jìn)了中網(wǎng),配合獠牙式的LED日間行車(chē)燈點(diǎn)亮之后視覺(jué)沖擊力很不錯(cuò)。
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整個(gè)機(jī)艙蓋上的線條描述的很平滑,正前方的數(shù)字“4008”提升了辨識(shí)度,中間的進(jìn)氣口是梯形的樣式,鏤空樣式的中網(wǎng)營(yíng)造出了一定的質(zhì)感。新車(chē)的車(chē)身描述得很緊湊,主要是因?yàn)閼腋∈杰?chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),腰線的樣式描述得很突出,B/C/D柱全部進(jìn)行了黑色的涂裝,車(chē)窗底部鍍鉻飾條描述的很流暢。此外,車(chē)門(mén)底部的防撞條很厚實(shí),細(xì)節(jié)上的處理是很到位的。
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19英寸的雙色鋁合金輪轂很運(yùn)動(dòng)。新車(chē)整體的尾部樣式相當(dāng)?shù)亩貙?shí),獅爪樣式的尾燈組點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果很清晰,內(nèi)部透鏡是多片式立體結(jié)構(gòu),擾流板的樣式很寬大,霧燈區(qū)頂部裝飾了寬大的銀色護(hù)板,雙邊單出的排氣管運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。新車(chē)的外觀上有著濃濃的法系風(fēng)格。
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新車(chē)的內(nèi)飾還是很洋氣的,Cockpit的座艙相當(dāng)?shù)挠袀€(gè)性,中控臺(tái)的整體層次感營(yíng)造得很不錯(cuò),中控臺(tái)和門(mén)板附近都采用了Alcantara的材料,顯得很有誠(chéng)意,中控屏的樣式很修長(zhǎng),小尺寸的多功能方向盤(pán)相當(dāng)?shù)木?,手感是很不錯(cuò)的。固定換擋撥片運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),鋼琴般的物理按鍵采用了雙層的設(shè)計(jì),新車(chē)的座椅采用皮質(zhì)材料包裹的,舒適感很不錯(cuò)。
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新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4510*1850*1628mm,軸距達(dá)到了2730mm,軸距上表現(xiàn)是略優(yōu)于本田皓影的。動(dòng)力方面,新車(chē)還是提供了1.6T、1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)上匹配6AT、8AT變速箱,最大功率分別為170馬力、211馬力,其中1.8T車(chē)型的動(dòng)力輸出更加的充沛。
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此外,這次全新標(biāo)致4008還有一項(xiàng)升級(jí)很不錯(cuò),就是整體鈑金工藝可以說(shuō)是滿分的,在細(xì)節(jié)上的處理相當(dāng)?shù)牡轿?。而且過(guò)彎操控極限的數(shù)據(jù)還不錯(cuò),無(wú)愧是“彎道王”。這次新車(chē)的NVH表現(xiàn)也很理想,這在城市型SUV車(chē)型市場(chǎng)中還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
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寫(xiě)在最后:顯然全新標(biāo)致4008的整體升級(jí)上是相當(dāng)?shù)轿坏?,不過(guò)唯一遺憾的就是新車(chē)還是采用的是扭力梁,這對(duì)于城市型SUV車(chē)型來(lái)說(shuō),是個(gè)缺點(diǎn)。但是瑕不掩瑜,全新標(biāo)致4008在操控、動(dòng)力、NVH上的表現(xiàn)都是上乘水平,也有了更加的競(jìng)爭(zhēng)力,你覺(jué)得這次全新東風(fēng)標(biāo)致4008能夠突出“重圍”,和本田皓影等車(chē)型掰手腕嗎?
文章來(lái)源:一鳴汽車(chē)
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