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[靚車欣賞] “保值王”豐田漢蘭達(dá),220匹馬力,空間大、品質(zhì)高,還是四驅(qū)

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樓主

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  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2021-3-11 09:22:30 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    昨晚做工程的堂哥聯(lián)系我,說(shuō)今年賺了點(diǎn)錢(qián),想換一臺(tái)空間大又耐用的SUV。平時(shí)經(jīng)常跑工地,車子要穩(wěn)定耐看,而且保值率要高。于是我給他推薦了豐田—漢蘭達(dá)(圖片|配置|詢價(jià)),220匹馬力,空間大品質(zhì)高,還帶有四驅(qū)系統(tǒng)。


    現(xiàn)在我們來(lái)聊一下這款日系“保值王”,主要結(jié)實(shí)的是2021款 2.0T 四驅(qū)精英版車型,廠商指導(dǎo)價(jià)25.88萬(wàn)元。在琳瑯滿目的汽車市場(chǎng)里,各車企間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越大,很車型都試圖降價(jià)來(lái)搏銷量,但漢蘭達(dá)還要加價(jià)提車。那么這款車各方面的表現(xiàn)如何?現(xiàn)在一起來(lái)看一下吧!
    首先是外觀方面

    前臉采用家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,大尺寸的梯形狀中網(wǎng),上面點(diǎn)綴有橫貫的飾條,造型簡(jiǎn)約又顯大方。兩邊是簡(jiǎn)練的大燈組造型,和中網(wǎng)融為一體,視覺(jué)上更具層次感。結(jié)實(shí)的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),搭配機(jī)艙蓋上隆起的筋線,整體提升了車頭的氣勢(shì)感。


    工整的車身造型設(shè)計(jì),搭配平直的線條修飾,簡(jiǎn)潔而不失大氣。微微凸起的前后輪拱,和側(cè)裙下的裝飾飾板,給車身增添了幾分硬朗的氣息。18寸的雙五輻式鋁合金輪轂,表面做了槍灰色效果,和車身的氣質(zhì)很搭。


    車尾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,視覺(jué)重心偏高,有少許硬派SUV的感覺(jué)。兩邊是飽滿的尾燈組,車頂上集成有剎車燈帶,整體點(diǎn)亮后具有一定的辨識(shí)度。結(jié)合外觀來(lái)說(shuō),雖然沒(méi)有太多潮流的元素,給人的直接非常簡(jiǎn)約大氣。
    車身尺寸和空間表現(xiàn)



    車身尺寸的長(zhǎng)寬高分別為4890mm*1925mm*1715mm,軸距為2790mm,定位是一輛中型SUV。車型采用2+3+2的座椅布局,空間的表現(xiàn)相當(dāng)出色,同級(jí)別里數(shù)一數(shù)二。以一米八的身高乘坐為例,第二排的頭部和腿部空間兩拳有余,翹二郎腿都沒(méi)問(wèn)題。第三排空間也是可以乘坐成年人的,而且后三角窗的尺寸很大,絲毫不會(huì)感到壓抑。


    車內(nèi)使用織物材質(zhì)的座椅,內(nèi)部是飽滿的填充物,柔軟度適中。第二排座椅基本是平整的狀態(tài),坐姿是比較舒適的。另外,第三排座椅放倒后,后備箱空間得到拓展,空間的利用更加靈活。
    內(nèi)飾方面



    內(nèi)飾還是熟悉的日系設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)表面有鍍鉻的裝飾點(diǎn)綴,將各功能區(qū)劃分開(kāi)。其余是軟性材料復(fù)古,并加以縫線點(diǎn)綴,顯示出一定的層次感。三輻式的多功能方向盤(pán),造型比較簡(jiǎn)潔,但是看起來(lái)非常扎實(shí)。雙表盤(pán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),使用淺色的顏色搭配,顯示的效果清晰明了。
    配置方面



    在配置上,配備了胎壓報(bào)警、上坡輔助、剎車輔助、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、陡坡緩降功能。還帶有中央差速鎖,還支持雪地模式切換。車內(nèi)配備一塊6.1英寸的液晶顯示屏,帶有車聯(lián)網(wǎng)功能,日常使用時(shí)更加方便。車內(nèi)帶有6個(gè)安全氣囊,除低配車型均勻主動(dòng)剎車系統(tǒng)功能。
    動(dòng)力總成方面



    搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為220匹,最大扭矩為350N.m。傳動(dòng)部分,匹配的是6擋手自一體變速箱,綜合百公里油耗12L。懸掛結(jié)構(gòu)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后E型多連桿式獨(dú)立懸掛,前置四驅(qū)的布局。


    不足的是,低配車型沒(méi)有倒車影像和雷達(dá),連定速巡航也沒(méi)有,作為一臺(tái)二十多萬(wàn)的車屬實(shí)有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。還有中控顯示屏較小,內(nèi)飾用料偏硬,沒(méi)有太強(qiáng)烈的豪華感。鹵素的大燈有點(diǎn)掉檔次,車漆也比較薄。


    總的來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)雖然配置沒(méi)有其他車來(lái)得闊綽,但整車的空間夠大。車子也非常穩(wěn)定耐用,而且保值率奇高,開(kāi)一兩年也虧不了多少錢(qián)。對(duì)于這款車你又有什么看法?趕緊和大家一起交流吧!喜歡汽車請(qǐng)關(guān)注《缸砸說(shuō)車》,每天更新實(shí)用的汽車資訊。

    文章來(lái)源:懂車帝

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