途虎靠服務(wù)贏得消費(fèi)者信賴，自然能遠(yuǎn)離虧損

聯(lián)系管理員改名

　前兩天跟朋友一起侃大山，難得大家見一面！朋友們各有各的經(jīng)歷，各有各的“傳說”，我們聊得真是不亦樂乎。其中一個(gè)在汽車行業(yè)混的風(fēng)生水起的朋友說，別看汽車行業(yè)多么光鮮，背后也有很多不足為外人道也的地方。比如，近些年不管是4s店還是新型的車后電商平臺都出現(xiàn)了大面積虧損的情況。這個(gè)消息嚇我一跳，總感覺不太可能，因?yàn)槠囀莻€(gè)利潤很高的行業(yè)，車后服務(wù)行業(yè)的利潤也不低，畢竟市場那么大，怎么能虧損呢？

　　看我一副不懂的樣子，朋友耐心的給我講解了一下。首先，大部分車后電商平臺都把資金和精力集中在線上導(dǎo)流業(yè)務(wù)，其實(shí)就是為了短時(shí)間內(nèi)吸納用戶，提高知名度。這樣做確實(shí)能夠在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大平臺實(shí)力和客戶群，但由于把精力過度集中在線上導(dǎo)流業(yè)務(wù)，那就容易疏忽了線下服務(wù)。很多電商平臺虧損就在于，線上導(dǎo)流服務(wù)做得好，拉開了客戶，但線下服務(wù)做得差，留不住客戶，都是一次性的客戶，所以虧損倒閉就不可避免了。

　　不過，朋友又說，不管哪個(gè)行業(yè)，都有做的好的，有做的不好的。在車后行業(yè)做的比較好的也有，比如途虎養(yǎng)車。途虎養(yǎng)車平臺在成立之初就制定了“正品專業(yè)”策略，與眾多知名輪胎品牌謀求合作，并最終達(dá)成戰(zhàn)略合作關(guān)系，雙方共同構(gòu)建線上供應(yīng)鏈與直供體系，眾多知名輪胎品牌商直接向途虎養(yǎng)車供應(yīng)優(yōu)質(zhì)輪胎，并向途虎提供正式授權(quán)。

　　由于途虎輪胎是直接從輪胎品牌商處進(jìn)貨的，繞過了第三方供貨商的環(huán)節(jié)，沒有中間商賺差價(jià)，所以途虎輪胎的進(jìn)貨成本更低，銷售價(jià)格必然也更加便宜一些。再加上途虎養(yǎng)車一直以來執(zhí)行“讓利顧客”的政策，途虎輪胎的價(jià)格自然就更加實(shí)惠了?，F(xiàn)在途虎線下已經(jīng)與13000家品牌安裝門店進(jìn)行合作，方便快捷解決車后養(yǎng)護(hù)問題除此之外，途虎的服務(wù)質(zhì)量也特別好，讓你一進(jìn)去就有種家的感覺。

　　聽朋友這么一說，我有種恍然大悟的感覺，途虎真是一個(gè)充滿良心和智慧的企業(yè)，馬上就要過年了，回家前，我去給愛車做個(gè)保養(yǎng)去。