操控黑科技一一GVC技能大起底！

一路小清新

人車(chē)合一，是很多人夢(mèng)寐以求的駕駛境界，馬自達(dá)造車(chē)，同樣追求這樣默契的人車(chē)關(guān)系。最新上市的“新感官SUV”第二代MazdaCX-5（以下簡(jiǎn)稱(chēng)第二代CX-5）就在創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的基礎(chǔ)上，憑借著矚目的操控黑科技GVC加速度矢量控制技術(shù)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)GVC技術(shù)），真正詮釋了其對(duì)“人馬一體”愉悅駕乘的信仰。今天，我們就來(lái)揭秘這項(xiàng)黑科技，一探第二代CX-5操控背后的運(yùn)動(dòng)哲學(xué)！

關(guān)于駕駛者的研究

良好的動(dòng)力加上出色的操控，才能讓“人馬一體”幻化成真。作為展示馬自達(dá)血脈中不懈追求駕乘愉悅的一項(xiàng)重要成果，GVC技術(shù)更致力于與駕駛者建立一種互知的默契。而在此前，研究駕駛者的駕駛特征便成了一件必不可少的工作。

事實(shí)上，駕駛者通常會(huì)在潛意識(shí)中預(yù)測(cè)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡，小幅轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，如果車(chē)輛反應(yīng)延遲或不足，駕駛者就會(huì)進(jìn)一步進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作；待車(chē)輛開(kāi)始急速反應(yīng)時(shí)，駕駛者又不得不再次反向修正。不斷的調(diào)整、修正，不經(jīng)意中駕駛者就已做了很多操作，導(dǎo)致過(guò)彎時(shí)無(wú)法像車(chē)手般一氣呵成。而GVC技術(shù)，恰恰解決了這一問(wèn)題：通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)扭矩，統(tǒng)一控制車(chē)輛的橫向、縱向加速度，從而使四個(gè)車(chē)輪的接地載荷達(dá)到最好狀態(tài)，以便車(chē)輛能更好地按照駕駛者的意愿行動(dòng)，有效減少多余的包括無(wú)意識(shí)的方向盤(pán)調(diào)整動(dòng)作，大幅優(yōu)化過(guò)彎時(shí)的駕乘愉悅與安全感。

GVC的解決方案

GVC技術(shù)背后的開(kāi)發(fā)理念極為聰穎：通過(guò)將動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)集成控制，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛回饋反應(yīng)與轉(zhuǎn)向操作的高度一致，以此來(lái)控制車(chē)輛的穩(wěn)定性。

駕駛者的“人馬一體”體驗(yàn)

進(jìn)入彎道時(shí)，GVC技術(shù)檢測(cè)轉(zhuǎn)向角度與車(chē)輛速度，并主動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩輸出（相當(dāng)于悄悄踩了一腳“剎車(chē)”），使得車(chē)輛重心前移，前輪接地力增加，此時(shí)轉(zhuǎn)向性能更好，車(chē)頭也能跟著方向盤(pán)“走”，緩解了轉(zhuǎn)向不足產(chǎn)生的推頭現(xiàn)象；而在彎道與出彎時(shí)，GVC技術(shù)又恢復(fù)了發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的輸出（相當(dāng)于悄悄踩了一腳“油門(mén)”），車(chē)輛重心后移，后輪的接地力增加，杜絕了轉(zhuǎn)向過(guò)度導(dǎo)致的甩尾情況……這其中的變化細(xì)微到駕駛者與乘坐者根本難以發(fā)現(xiàn)！

車(chē)輛的響應(yīng)與駕駛者的操作意圖變得一致，讓駕駛者僅憑直覺(jué)就能預(yù)測(cè)車(chē)輛的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，減少對(duì)方向盤(pán)的修正操作，GVC就是這樣來(lái)增強(qiáng)駕駛者的駕駛信心的！

乘坐者的“定心丸”

在駕駛者享受彎道樂(lè)趣時(shí)，GVC技術(shù)再次以特有的方式為被暈車(chē)與不安所困的乘坐者們喂了一顆“定心丸”。

由于提高了車(chē)輛的指向性與穩(wěn)定性，GVC技術(shù)使駕、乘人員所感受到的加速度變化更趨于溫和平緩，從而抑制了頭部與身體的晃動(dòng)，有效降低了長(zhǎng)途行駛的疲勞感，讓每一次的出發(fā)都更輕松愜意。

GVC技術(shù)是第二代CX-5在“人本”理念下探索真正適合人體工學(xué)車(chē)輛形態(tài)的產(chǎn)物，可以說(shuō)，有了它的助力，再加上馬自達(dá)引以為傲的底盤(pán)設(shè)計(jì)實(shí)力與運(yùn)動(dòng)天賦，第二代CX-5的“人馬一體”變得更加出神入化！

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