對于老司機來說,都有一段不堪回首的新手歷程,新手需要做的就是盡快提高自己的車技,擺脫菜鳥身份。在老司機眼里,新手司機一眼就能被認出來,因為他們開車時的一些動作已經(jīng)出賣了自己,一眼便看出是新手司機。 1、原地打方向 原地打方向盤這種情況在新手身上出現(xiàn)的比較多,畢竟新手經(jīng)驗不夠豐富。在沒有助力的車在原地轉動方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉動方向盤是輪胎和地面的滑動摩擦,不是行駛中的滾動摩擦,自然要費很多力。現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉向助力裝置,在原地轉動方向盤不會有太吃力的感覺。但是這樣對輪胎和轉向系統(tǒng)有很大的危害。 2、拉著手剎就開車 新手司機手忙腳亂之中,非常容易發(fā)生這種情況。有些人車輛啟動之后,忘了放手剎就開始行車,這樣會加劇剎車盤片的磨損,再繼續(xù)跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走,結果溜坡壓死人。 3、低速高檔或者高檔位低轉速 由于新手在行車中缺乏換擋的意識,經(jīng)常會出現(xiàn)低檔高速或者高檔低速的情況,可能自己不覺得有什么,但是,這種做法影響發(fā)動機的壽命的。 車輛高檔走低速雖然比較省油,但發(fā)動機長時間保持這樣的工況運轉會容易使發(fā)動機汽缸內部形成較多的積碳,汽缸內部的積碳太多,會導致車輛難以啟動、發(fā)動機功率下降、加速無力等故障;而車輛低檔走高速是會增大發(fā)動機各部件的磨損,而且會導致發(fā)動機噪音大、油耗高! 所以這兩種駕駛方式都對車輛是不利的!駕駛不同的車輛時,一定要按照該車發(fā)動機允許的正常換檔轉速進行換檔操作,這樣對車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。 4、熄火后聽歌聽廣播 很多人熄火停車以后,還在車里聽廣播,聽歌,給手機充電,殊不知,這樣做對蓄電池的消耗很大,很容易把電量耗盡,時間長了,會影響蓄電池的使用壽命,導致車輛打不著火。 一般來說,市場上的主流車型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間,熄火之后,如果車主還在聽廣播聽音樂,蓄電池最多也就能工作三四個小時,如果其他用電設備功率過大,使用時間還會縮短。 以上四個駕車姿勢都是錯誤的駕駛方式,不僅會影響汽車的使用壽命,也會對駕駛安全產(chǎn)生威脅。因此,新手需要做的就是提高自己的駕駛技能,早日擺脫菜鳥身份,加入老司機行列!
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