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4月18日,隨著最后一道工序完成,由中交三航局承建的316國道(隨縣段)改建項(xiàng)目首片T梁順利架設(shè)成功,標(biāo)志著項(xiàng)目橋梁部分正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。
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據(jù)悉,此次架設(shè)的單片T梁最重達(dá)81.7噸。施工團(tuán)隊(duì)在完成架橋機(jī)的拼裝與調(diào)試后,將T梁精準(zhǔn)架設(shè)在預(yù)定位置。經(jīng)過嚴(yán)格的自檢及監(jiān)理驗(yàn)收無誤后,再采取焊接橫隔板及濕接縫鋼筋的方式,完成T梁固定工作。
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“本次架設(shè)的是唐縣魯城河大橋30米T梁,是整個工程的第一次架梁作業(yè),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將全力以赴,力爭在本年度完成全部橋梁的T梁架設(shè)任務(wù)?!睋?jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,316國道(隨縣段)改建項(xiàng)目全長30.141km,工程內(nèi)容涵蓋11座橋梁、99道涵洞及21道人行通道。其中,橋梁架梁、水穩(wěn)攤鋪、瀝青攤鋪等都屬于關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),只有把橋梁全部拉通,才能為后續(xù)水穩(wěn)層和瀝青路面的攤鋪施工奠定基礎(chǔ)。
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為確保首片T梁架設(shè)萬無一失,項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)組織開展運(yùn)架梁進(jìn)場崗前質(zhì)量培訓(xùn)、安全技術(shù)交底、專題總工講堂等一系列專題活動,強(qiáng)化施工人員質(zhì)量與安全意識;編制專項(xiàng)施工方案,并邀請專家嚴(yán)格審核;實(shí)地走訪檢查T梁質(zhì)量、設(shè)備狀況及交通運(yùn)輸狀況,做好人、機(jī)、物、料前期協(xié)調(diào)準(zhǔn)備工作;通過領(lǐng)導(dǎo)帶班、網(wǎng)格長駐守、支部書記巡查等方式,對施工全過程進(jìn)行嚴(yán)格管控,確保工程建設(shè)安全有序推進(jìn)。
316國道(隨縣段)是湖北省內(nèi)東西走向的重要交通走廊,承擔(dān)著串聯(lián)“襄十隨神”城市群重要經(jīng)濟(jì)節(jié)點(diǎn)的責(zé)任。此次改建項(xiàng)目是湖北省省級重點(diǎn)項(xiàng)目,自去年6月開工建設(shè)以來備受關(guān)注,項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年6月竣工,建成通車后,可有效提升國道通行能力和服務(wù)水平,極大改善區(qū)域交通條件,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。(供稿通訊員:張小茜、周良、張迪、向成波)
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