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特約記者 TA的每日心情 | 開(kāi)心 2014-3-9 13:47 |
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本帖最后由 涢水流深 于 2025-2-25 09:02 編輯 ) L: v% t3 F: x& x5 B4 U
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多年來(lái),道路兩邊亂停車問(wèn)題總是反反復(fù)復(fù),特別是共享單車和私家轎車亂停亂放,一直困擾著城市管理者和廣大市民群眾。筆者認(rèn)為,其中造成亂停亂放的原因之一,是路邊停車位的路沿石太高了,轎車很難沖上去,或沖上去了容易把人行道邊沿撞壞,我們也看到老城區(qū)很多人行道邊沿被撞的七零八落殘缺不全,市政部門因此頻繁維修耗力耗財(cái)。騎行共享單車的朋友一旦看到路沿太高,就把單車隨意停放在機(jī)動(dòng)車道上,造成交通不暢。* O: q2 s: q# K$ T9 w
近期,看到隨州市高新區(qū)淅河鎮(zhèn)的街道,在準(zhǔn)許停車的人行道邊沿,安裝了統(tǒng)一的上車斜坡。路邊商店買東西的消費(fèi)者很輕松就能把車停在商店門口,騎共享單車停車也更方便,輕松擰一下油門就停到了畫(huà)定的單車車位內(nèi)。更重要的是,統(tǒng)一安裝的斜坡很美觀,避免了各個(gè)商家各自為戰(zhàn),私自安裝五花八門的斜坡。經(jīng)此改善,鎮(zhèn)區(qū)的停車面貌得到極大的改善。
/ q' |* p9 D5 _ 建議此方法在城區(qū)推廣。在準(zhǔn)許停車的街道兩邊,安裝更加親民更加人性的停車坡。在以后新建的準(zhǔn)許停車的人行道邊沿采用斜坡式路沿石,不用再二次安裝塑膠斜坡,一勞永逸,讓共享單車和私家車停的更方便更容易。為商家和消費(fèi)者提供便利達(dá)到提高營(yíng)商環(huán)境的目的。還有一些微循環(huán)街道,路邊的行道樹(shù)間距設(shè)計(jì)的太近一點(diǎn)了,兩棵樹(shù)間正好停不下一輛車,路邊住戶斜著歪著的停在樹(shù)空內(nèi)造成堵塞和不暢。設(shè)計(jì)初期,只要把樹(shù)間距稍微加長(zhǎng)半米距離,就能完美解決停車問(wèn)題。 在此建議,在轎車保有量急劇增加,停車矛盾逐漸顯現(xiàn)的新形勢(shì)下。從規(guī)劃,設(shè)計(jì),建設(shè),驗(yàn)收,到日常管理各部門,不要再各干各的事只為交差完任務(wù)。要心往一處想,勁往一處使,一切圍繞好停車,車好停,停好車思路開(kāi)展城市道路設(shè)計(jì)建設(shè)工作。部門之間相互貫通,攜手并進(jìn),通力合作,為文明停車創(chuàng)造條件,為營(yíng)商環(huán)境市容整潔助力。
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