隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察

隨州日報

搶占風口，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭代升級 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之一

　　隨州日報全媒記者 劉詩詩 滕 銳
　　編者按：隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的發(fā)展，已成為特色支柱產(chǎn)業(yè)。當前，科技創(chuàng)新、市場發(fā)展等日新月異，為專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級創(chuàng)造了機遇。即日起，《隨州日報》推出專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察系列報道，剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引導產(chǎn)業(yè)壯龍頭、強鏈條、拓市場，打造千億產(chǎn)業(yè)。敬請關(guān)注。

　　專汽，隨州特色產(chǎn)業(yè)“名片”。
　　因種類齊全、特色鮮明、資源富集、區(qū)域集中度和市場占有率高，隨州被授予“中國專汽之都”。
　　隨州，“漢孝隨襄十”汽車走廊重要節(jié)點城市。
　　沿316國道綿延30公里，分布著220家專汽及零部件企業(yè)。去年，專汽產(chǎn)值超過600億元，是我市工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)、全省重點產(chǎn)業(yè)集群。
　　新時代新階段，隨州專汽面臨著新能化智能化網(wǎng)聯(lián)化的難得機遇，也有著轉(zhuǎn)型升級不夠的現(xiàn)實挑戰(zhàn)。
　　業(yè)內(nèi)人士建議，隨州專汽應(yīng)搶抓風口，推動產(chǎn)業(yè)煥新、設(shè)備更新、產(chǎn)品創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭代升級，打造具有強大競爭力和引領(lǐng)力的專汽之都。

　　 搶抓行業(yè)風口，推動產(chǎn)業(yè)煥新
　　隨著雙碳戰(zhàn)略的推進和新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，新能源網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)急產(chǎn)業(yè)專用車迎來風口。
　　去年，在國家政策支持下，新能源汽車銷售大好。而我市新能源專用車銷量不到1萬臺，市場滲透率僅為4.3%，遠低于全國平均水平。
　　“我市專汽產(chǎn)品主要集中在傳統(tǒng)的專用汽車領(lǐng)域，在新能源、智能化等新興領(lǐng)域的開發(fā)相對滯后?！笔衅囆袠I(yè)協(xié)會會長、重汽華威公司總經(jīng)理陳勇說。

　　瞄準新能源、智能化新賽道和“專汽+應(yīng)急”產(chǎn)業(yè)，我市專汽企業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型和突破。
　　在新能化轉(zhuǎn)型方面，我市初步形成“電動+氫能”雙驅(qū)格局。程力集團與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線并正式投產(chǎn)，新楚風與清華工研院合作開發(fā)氫燃料電池商用車，齊星集團成功研發(fā)新能源重卡駕駛室，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對新能源車的輪轂、車燈等配件。
　　今年4月，程力集團與杭州時代電動合作開展新能源中重卡整車制造業(yè)務(wù)，曾都區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)公司牽頭區(qū)內(nèi)20家專汽企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與其中?！霸擁椖烤邆?萬臺新能源底盤生產(chǎn)能力，將彌補中重卡新能源底盤方面的不足?！背塘瘓F董事長程阿羅介紹。
　　智能化網(wǎng)聯(lián)化改造為專汽產(chǎn)業(yè)加載“云翅膀”。隨州聯(lián)通與新楚風、聚力等專汽企業(yè)合作，正在開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)車無人駕駛系統(tǒng)。隨州武漢理工大學工業(yè)研究院開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)專用車信息化平臺試運行。泰晶科技北斗導航關(guān)鍵器件項目入選工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同項目。全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺初步建立，已完成載重監(jiān)測服務(wù)、智慧環(huán)衛(wèi)等平臺建設(shè)試點工作。

　　向“專汽+應(yīng)急”轉(zhuǎn)型也在加快步伐。我市是國家首批應(yīng)急產(chǎn)業(yè)（專用車）示范基地，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，一些企業(yè)搶抓應(yīng)急風口，開發(fā)出一批具有較高附加值的特色產(chǎn)品。如江南專汽圍繞應(yīng)急產(chǎn)業(yè)開發(fā)的高噴消防車、后勤保障車、森林消防車，以及宏宇專汽大排量搶險排澇車、博利特汽高空系留無人機消防車等填補國內(nèi)空白，深受市場歡迎。
　　市經(jīng)信局局長劉濤說，下一步，我們將加大對新能源底盤、動力電池、電機等項目的引進，同時完善新能化智能化零部件企業(yè)，搶占發(fā)展的制高點。同時，按照“專汽+應(yīng)急+低空經(jīng)濟+三新（新能源、新材料、新裝備）”的發(fā)展思路，引導企業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。
　　 搶抓政策風口，推動設(shè)備更新
　　涂裝車間自動噴粉作業(yè)，全流程AGV小車精準配送……楚帝智聯(lián)智能制造車間，數(shù)控化率達到90%以上，每條生產(chǎn)線每年可節(jié)約人工成本300多萬元。

　　技術(shù)改造、設(shè)備更新是推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級最直接、最有效的抓手。我市引導企業(yè)加快技術(shù)設(shè)備升級改造，提升智能化、數(shù)字化水平。湖北新楚風的涂裝車間技改項目，可提升純電動車廂式運輸車和氫能源商用車涂裝效率與水平；湖北芯動力的新能源汽車轉(zhuǎn)子軸項目，產(chǎn)品精度、性能可替代進口；楚勝智能工廠建成投產(chǎn)，凱力專汽智慧工廠項目正式開工……全市專汽行業(yè)省級以上智能制造試點示范企業(yè)達到14家。
　　今年以來，市政府拿出1200萬元資金支持我市企業(yè)新一輪技術(shù)改造；推薦35個項目申報省級制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項資金，第一批已下達1890萬元。
　　數(shù)據(jù)顯示，今年，我市專汽行業(yè)實施工業(yè)技改項目63個，推動設(shè)備更新升級，產(chǎn)業(yè)邁向高端。
　　總體來看，我市實現(xiàn)智能化改造的專汽企業(yè)還不多，有些企業(yè)依然是“敲敲打打”的生產(chǎn)模式。市經(jīng)信部門負責人表示，我市將搶抓“兩新”“兩重”政策機遇，深入實施“技改提能、制造煥新”，推動更多的企業(yè)“生產(chǎn)換線”“機器換人”“設(shè)備換芯”，實現(xiàn)降成本、提質(zhì)量、增效率。

　　 搶抓市場風口，推動產(chǎn)品創(chuàng)新
　　今年7月，湖南華容縣團洲垸洞庭湖大堤決口，隨州產(chǎn)排澇車、宿營車、淋浴車等緊急馳援，其中“龍吸水”一小時可抽排積水近4000方，處于全國第一梯隊。這是我市企業(yè)圍繞應(yīng)急產(chǎn)業(yè)加大自主創(chuàng)新的成果。
　　隨州是專汽之都，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場占有率都在全國領(lǐng)先。但業(yè)內(nèi)人士認為，隨州專汽產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，自主創(chuàng)新能力不強，中高端產(chǎn)品比較匱乏。
　　為避免同質(zhì)化競爭，提升產(chǎn)品競爭力和附加值，我市加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，緊跟市場需求，推動產(chǎn)品創(chuàng)新。
　　我市牽頭組建湖北省專用汽車研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院、湖北應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，支持企業(yè)自建技術(shù)中心或與大專院校建立產(chǎn)學研合作關(guān)系，先后轉(zhuǎn)化科研成果300余項，推出的壓縮空氣泡沫消防車、智能化?；饭奘杰?、純電動物流車等50多種產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。
　　實施“專精特新”和單項冠軍培育行動。目前，我市專汽及零部件領(lǐng)域共有省級以上專精特新中小企業(yè)70家，其中，國家級專精特新“小巨人”5家。企業(yè)創(chuàng)新能力逐步提升，一批“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。齊星集團開發(fā)車載無人機應(yīng)急救援指揮車等新產(chǎn)品，在創(chuàng)新中贏得市場主動。程力集團的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車，多次為航天員返回地面提供醫(yī)療保障。江南專汽的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)打破國外壟斷，應(yīng)急通訊指揮車單臺售價突破千萬元。
　　搶占新風口，“智”闖新賽道，培育新動能。隨州專汽搶抓機遇加速轉(zhuǎn)型升級，一定能不斷提升產(chǎn)業(yè)競爭力和引領(lǐng)力，早日建成千億級產(chǎn)業(yè)集群。

鍛長補短，做大做強產(chǎn)業(yè)鏈 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之二

　　隨州日報全媒記者 馮家園 王聰瑩
　　經(jīng)過60多年的發(fā)展，隨州專汽及零部件規(guī)上企業(yè)達到220多家，但產(chǎn)值卻只有600多億元。
　　產(chǎn)業(yè)大而不強，鏈條長中有脆，制約著專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　近年來，我市圍繞專汽產(chǎn)業(yè)千億產(chǎn)值目標，制定出臺一攬子政策舉措，吹響發(fā)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)鏈“鍛長補短”的“沖鋒號”，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。

　　 讓產(chǎn)業(yè)鏈“串珠成鏈”
　　12月12日，時代電動（湖北）生產(chǎn)基地一期正式投產(chǎn)。
　　時代電動董事長羅訓強介紹，該基地重點布局新能源商用車分布式驅(qū)動產(chǎn)線，研發(fā)生產(chǎn)汽車底盤的核心零部件，推動隨州專汽新能化轉(zhuǎn)型。
　　隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈條較長，但核心零部件配套企業(yè)較少。比如底盤、液壓、水泵等難以滿足企業(yè)的需求。
　　對此，我市制定出臺《隨州專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，堅持以“用”為導向，不斷完善專汽供應(yīng)鏈。
　　在動力方面，堅持氫能+電動“雙輪驅(qū)動”，以新楚風、程力等企業(yè)為主牽引新能源商用車彎道超車。
　　在底盤方面，引進成都壹為汽車、杭州時代電動、寧德時代等企業(yè)，合作開展新能源中重卡底盤的生產(chǎn)。
　　“我們與時代電動聯(lián)合組建星辰新能源汽車，布局的新能源中重卡底盤項目建成后，具備1萬臺的新能源線控底盤生產(chǎn)能力?！背塘瘓F有關(guān)負責人介紹。
　　在新能源電池上，以犇星新材料、斯諾新材料等為代表的企業(yè)，構(gòu)筑起比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
　　在鋼鐵等原材料上，業(yè)內(nèi)人士也建議成立集采中心，加大重要原材料的集采分銷，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
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　　今年8月，隨州國家專用汽車供應(yīng)鏈平臺正式上線，已入駐企業(yè)163家、金融機構(gòu)13家，上架產(chǎn)品近300款。同時引導90余家企業(yè)入駐車百鏈，205家企業(yè)入駐科創(chuàng)鏈，讓產(chǎn)業(yè)鏈“串珠成鏈”。
　　 推動企業(yè)提“內(nèi)力”
　　今年全國“兩會”指出，實施制造業(yè)技術(shù)改造升級工程，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。

　　近日，湖北江南專汽的一批森林消防車交付，深受客戶認可。
　　森林滅火，時常面臨山大、路陡、水少等“窘境”，耗費大量人力物力。
　　江南專汽作為應(yīng)急消防車研發(fā)生產(chǎn)的佼佼者，研發(fā)出以皮卡為載體的森林消防高壓供水車，填補了行業(yè)市場空白。
　　產(chǎn)業(yè)鏈鍛長補短，關(guān)鍵是提升企業(yè)“內(nèi)力”，發(fā)揮好龍頭企業(yè)在增強產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性中的“鏈主”作用。
　　市經(jīng)信局有關(guān)負責人介紹，支持齊星、程力、新楚風、凱力、楚勝、金龍等成長為專汽產(chǎn)業(yè)鏈上的“鏈主”企業(yè)，聚焦新能源、底盤、高端智能制造等重點領(lǐng)域加強攻關(guān)，引領(lǐng)專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
　　齊星集團實施電動四驅(qū)底盤、車載無人機應(yīng)急救援指揮車等一批新產(chǎn)品研發(fā)項目。
　　當前，行業(yè)“內(nèi)卷”降低資源利用和配置效率，影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性安全性。
　　跳出和避免“內(nèi)卷”，在于追求差異化競爭，讓企業(yè)各展所長、各美其美。
　　行業(yè)人士也建議，引導企業(yè)朝著“專精特新”、差異化方向發(fā)展，研發(fā)打造自己的“拳頭產(chǎn)品”，避免同質(zhì)化競爭，真正地讓專汽企業(yè)“?！逼饋?。
　　 “四鏈”融合強動能
　　“四鏈融合”是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在，也是未來發(fā)展的希望所在。
　　12月13日，湖北四通專汽成功入選2024年湖北省企業(yè)技術(shù)中心，進一步提升專汽研發(fā)實力。

　　市經(jīng)信局有關(guān)負責人介紹，圍繞專汽產(chǎn)業(yè)千億產(chǎn)值，以產(chǎn)業(yè)鏈為核心載體、創(chuàng)新鏈為重要動力、資金鏈為關(guān)鍵要素、人才鏈為重要保障，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能。
　　我市依托落戶隨州三家研究院、市校合作等科研優(yōu)勢，加強專汽企業(yè)技術(shù)服務(wù)，讓科研成果從實驗室走向生產(chǎn)車間。
　　在科技創(chuàng)新的加持下，隨州已培育省級以上專精特新“小巨人”專汽企業(yè)70家，智能制造試點示范企業(yè)14家，一批產(chǎn)品填補了國內(nèi)空白。
　　健全供應(yīng)鏈“金網(wǎng)”，著力破解融資難、融資貴等讓企業(yè)發(fā)展“氣血不暢”的難題。
　　市政府設(shè)立10億元專汽產(chǎn)業(yè)基金，加大對技改研發(fā)、做大做強企業(yè)的獎勵力度。今年已落實資金近3000萬元。
　　我市還引進湖北宏泰集團組建融資租賃公司，專注專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展，半年已投放3.5億元。開展政銀企對接，鼓勵銀行創(chuàng)新融資產(chǎn)品，發(fā)放科技企業(yè)貸款12.63億元。
　　水積而魚聚，木茂則鳥集。我市堅持“不求所在，但求所為”的柔性引才政策，讓人才與城市“雙向奔赴”。
　　湖北省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院落戶隨州后，組織專家教授65人次，為專汽企業(yè)提供技術(shù)問診90家次，解決各類技術(shù)難題35個。
　　“今年已簽訂合作協(xié)議12項，金額700多萬元?！痹洪L譚罡風介紹。
　　當然，“四鏈融合”還需發(fā)力，進一步彰顯專汽產(chǎn)業(yè)特色和優(yōu)勢。

向“新”而行，邁向“專精特新” ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之三

　　隨州日報全媒記者 張 琴 鐘金輝
　　數(shù)說隨州專汽之“新”：建有省級創(chuàng)新平臺60家；國家級、省級專精特新“小巨人”分別有5家、70家，省級制造業(yè)單項冠軍14家；50多種產(chǎn)品填補國內(nèi)空白……
　　行業(yè)“內(nèi)卷”持續(xù)加劇、市場競爭愈發(fā)激烈，加大創(chuàng)新投入、加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、提升核心競爭力，成為專汽企業(yè)的共識。
　　新理念、新技術(shù)、新工藝，驅(qū)動專汽產(chǎn)業(yè)邁向“專精特新”。
　　 向高而攀，邁向價值鏈中高端
　　會鉆洞的搜尋車、會上天的照明車、會噴水的無人機……去年11月13日，2024中國國際應(yīng)急管理展覽會上，隨州專汽應(yīng)急產(chǎn)品吸引客商圍觀。

　　湖北博利特汽帶來的“能飛上天的消防車”——高空系留無人機消防車，價值過千萬，可滿足30層以上高樓滅火需求，填補國內(nèi)空白。
　　該公司總經(jīng)理程鈺涵介紹：“公司重金招攬專業(yè)人才，持續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)費用投入占比保持10%以上，2024年成功躋身國家級專精特新‘小巨人’行列?！?br /> 　　企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。我市專汽企業(yè)以民營中小型企業(yè)為主，普遍缺乏核心研發(fā)團隊、自主研發(fā)能力較弱，導致產(chǎn)品同質(zhì)化、附加值低、競爭力弱等系列問題。
　　對此，我市梯隊培育高新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)制造業(yè)企業(yè)，引導企業(yè)增強自主創(chuàng)新動能。
　　一些企業(yè)緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，建立研發(fā)平臺、與龍頭合作、向高校院所借智，在上裝附加值提升和底盤研制上同步發(fā)力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高“含新量”“含綠量”“含金量”。
　　程力集團與整車設(shè)計研發(fā)公司、成都壹為強強聯(lián)手，開發(fā)第二代新能源專用車底盤，盤活了整車資質(zhì)。
　　湖北壹為新能源汽車常務(wù)副總經(jīng)理李想紅介紹：“目前已開發(fā)5類新能源底盤平臺，累計銷售300多臺新能源整車，并與隨州多家企業(yè)開展合作?！?br /> 　　創(chuàng)新驅(qū)動下，“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，有豐富品類卻缺乏一流標桿產(chǎn)品的局面逐漸被打破。專汽領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量快速上升，僅2024年新增發(fā)明專利36件。
　　 向內(nèi)挖潛，技改煥發(fā)新動能
　　設(shè)備更新與技術(shù)改造是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵手段。我市引導專汽企業(yè)錨定高端化、智能化、綠色化方向，扎實推進設(shè)備更新和技術(shù)改造，激活發(fā)展新動能。
　　凱力專汽投資6.5億元打造智慧工廠。該公司總經(jīng)理梁俊介紹：“智慧工廠將有力推動環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急等整車裝備實現(xiàn)能源動力、功能質(zhì)量、生產(chǎn)效率‘三大變革’，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展?！?br /> 　　各企業(yè)以技改為突破口，加快轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效步伐。楚帝智聯(lián)先后投入2000多萬元，新建柔性機器人焊接線、自動化板面式裝配線、智能檢測平臺等，80%生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化。

　　楚勝汽車通過技術(shù)改造提升標準化生產(chǎn)水平，帶動產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)轉(zhuǎn)型。該公司董事長董鳴勇表示：“將瞄準罐式車優(yōu)勢品類，持續(xù)推動技改升級。計劃2025年投資2000余萬元對壓力容器生產(chǎn)設(shè)備進行智能化改造，填補隨州低溫壓力容器空白。”
　　數(shù)據(jù)顯示：2024年，全市實施技改項目144個，1至10月技改投資同比增長23.2%，其中專汽領(lǐng)域63個。

　　目前，全市只有少數(shù)專汽企業(yè)擁有焊接機器人、數(shù)控機床等自動化、智能化生產(chǎn)設(shè)備，行業(yè)生產(chǎn)智能化水平有待提升。
　　市經(jīng)信局相關(guān)負責人表示，將繼續(xù)加大企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”力度，打造一批5G全連接工廠、數(shù)字化車間、智能工廠，支持龍頭企業(yè)加大數(shù)控設(shè)備、工業(yè)機器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新裝備、新技術(shù)應(yīng)用，推進信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
　　 建強平臺，突破關(guān)鍵核心技術(shù)
　　2024年10月，湖北省移動應(yīng)急智能裝備創(chuàng)新中心與武漢依迅北斗公司聯(lián)手，成功研發(fā)應(yīng)急巡視測繪指揮車，搭載國內(nèi)首創(chuàng)多機巢無人機系統(tǒng)，集成多項核心技術(shù)。
　　“未來，移動應(yīng)急救援裝備研發(fā)制造是我們發(fā)展的一個重點。”齊星集團總經(jīng)理江正平介紹。齊星與隨州多家專汽企業(yè)和研究院所共同組建創(chuàng)新中心，就是為了聚合力量，共同攻克關(guān)鍵領(lǐng)域核心工藝、核心材料等技術(shù)瓶頸。
　　許多企業(yè)反映，引才難、留才難，創(chuàng)新難突破。
　　如何破解這一難題？我市通過市校合作，走出了一條柔性引才、成果轉(zhuǎn)化的路子。與華中科技大學、武漢理工大學等高校深度合作，搭建湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學工業(yè)研究院、湖北省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)研究院等研發(fā)平臺，架起從“創(chuàng)新鏈”到“產(chǎn)業(yè)鏈”的橋梁。
　　武漢理工工業(yè)研究院副院長李存榮介紹：“5名核心專家教授領(lǐng)銜，26名專家教授和60余名博士、碩士研究生參與研究院成果轉(zhuǎn)化工作，年均服務(wù)企業(yè)150余家，累計解決技術(shù)難題35個?！?/font>

　　依托三大科研平臺，先后轉(zhuǎn)化專用車產(chǎn)品研發(fā)成果300余項，為40余家重點企業(yè)解決共性關(guān)鍵技術(shù)問題60余個，開發(fā)高端新產(chǎn)品裝備30余款。
　　我市融入全省科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺，接“天網(wǎng)”、建“地網(wǎng)”，推動創(chuàng)新資源一網(wǎng)打盡、創(chuàng)新需求一鍵觸發(fā)、創(chuàng)新供需智能匹配。截至2024年12月26日，入駐205家專汽企業(yè)，成功對接技術(shù)需求36項。還計劃在隨州專區(qū)設(shè)立專汽板塊，圍繞創(chuàng)新資源導入、人才交流等方面開展全面合作。
　　市科技局局長白玉濤表示，將加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)建立研發(fā)機構(gòu)，提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出更多細分領(lǐng)域“高精尖”產(chǎn)品，讓隨州“智造”專用車馳騁全球。

攥指成拳，打造優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之四

　　隨州日報全媒記者 劉詩詩 滕 銳
　　一輛專汽有多少零部件在本地配套？
　　數(shù)據(jù)顯示，我市擁有專汽及零部件企業(yè)220余家，其中專汽資質(zhì)企業(yè)88家，專汽產(chǎn)業(yè)本地配套率約41%。而全國主要專用車生產(chǎn)基地中，山東梁山本地配套率約為65%、十堰市達到75%以上。
　　推動專汽產(chǎn)業(yè)做大做強做優(yōu)，隨州的發(fā)力點在何方？鑄“鏈條”、壯“龍頭”、強配套，攥指成拳、協(xié)同發(fā)力才能闖出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。

　　聚“鏈”成群，塑造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢
　　集群式發(fā)展可以促進要素資源優(yōu)化配置，形成規(guī)模效應(yīng)、集聚效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)，增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力。
　　近年來，為解決專汽產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善、本地配套率不高的問題，我市加快延鏈補鏈強鏈，營造上下游聯(lián)通融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造更具競爭力的專汽產(chǎn)業(yè)集群。
　　圍繞新能源車底盤、動力電池、電機等核心裝備加快引進一批關(guān)聯(lián)企業(yè)、重大項目。如程力集團與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線。湖北芯動力、東風馬可迅、犇星新能源材料等一大批項目先后投產(chǎn)。目前，我市策劃儲備汽車產(chǎn)業(yè)項目120個。其中，新能源汽車及汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用項目37個，汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新支撐平臺項目13個。
　　此外，我市深化與央企國企合作，推動東風集團、中國重汽等頭部企業(yè)與本土企業(yè)戰(zhàn)略重組，推進集團化、集約化、標準化發(fā)展，引導零部件企業(yè)加快向新能化智能化轉(zhuǎn)型，隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。

　　搭建公共服務(wù)平臺，目前隨州國家專用汽車檢驗中心、國家專用汽車和應(yīng)急裝備檢測研發(fā)基地、國家無線電監(jiān)測檢測中心隨州測試基地等三個“國字號”檢測平臺投入運營。完善專汽供應(yīng)鏈平臺建設(shè)，物流“地網(wǎng)”、數(shù)字化“天網(wǎng)”、供應(yīng)鏈“金網(wǎng)”、服務(wù)貿(mào)易“商網(wǎng)”均在大力推進中。湖北交投隨州智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等加快建設(shè)，為專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集聚強勁動能。
　　做強龍頭，壯大“鏈主”企業(yè)
　　鏈主企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈上的“領(lǐng)頭雁”，擔負著產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚者的重任。
　　隨州專汽中小型企業(yè)多，缺少營收過百億元、稅收過億元的龍頭企業(yè)，存在專汽產(chǎn)業(yè)大而不強、產(chǎn)品附加值不高、新能源產(chǎn)品滲透率不高等短板。

　　我市擇優(yōu)扶強，培育“鏈主”企業(yè)，輻射帶動中小企業(yè)健康發(fā)展。程力依托專汽整車資質(zhì)，與成都壹為共建上裝底盤一體化新能源專用車底盤生產(chǎn)線，已開發(fā)5款新能源底盤車。新楚風獲氫燃料商用車資質(zhì)，4.5噸、18噸氫燃料電池車成功下線，49噸氫燃料電池干線物流重卡正在進行測試。齊星集團發(fā)揮車身、裝備等優(yōu)勢，先后實施電動四驅(qū)底盤、18T環(huán)衛(wèi)充換電底盤和車載無人機應(yīng)急救援指揮車等一批新產(chǎn)品研發(fā)，在轉(zhuǎn)型中贏得市場主動。
　　在“鏈主”企業(yè)帶動下，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈向上突圍。程力與杭州時代電動合作的新能源中重卡項目啟動；湖北芯動力新能源汽車電機轉(zhuǎn)子軸生產(chǎn)項目已批量生產(chǎn)，提高整車續(xù)航里程3%以上；楚勝智能工廠建成投產(chǎn)，凱力專汽智慧工廠項目正式開工……
　　市經(jīng)信局局長劉濤介紹，我市將進一步通過招大引強、擇優(yōu)扶強、培新育強等方式，盤活程力集團、湖北新楚風兩家企業(yè)整車資質(zhì)，加快打造“鏈主”，引領(lǐng)專汽能級躍升。
　　抱團發(fā)展，增強本地配套
　　據(jù)企業(yè)反映，我市專汽企業(yè)所需的底盤和核心零部件等大宗商品本地配套不夠，多從外地采購，增加了物流成本和供應(yīng)鏈風險。
　　抱團發(fā)展、本地配套，企業(yè)有期待。
　　市汽車行業(yè)協(xié)會會長、重汽華威公司總經(jīng)理陳勇建議，進一步完善隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動專汽配套零部件企業(yè)發(fā)展。
　　江南公司副總經(jīng)理江光連說，消防車對水帶、高壓泵等需求量大，本地卻難以找到配套企業(yè)。
　　神百汽車公司行政經(jīng)理宮經(jīng)奇說，要推動行業(yè)信息交流、資源共享、產(chǎn)品互補、平臺共用，促進集群企業(yè)相互支撐、共生共榮。
　　近年來，隨州零部件產(chǎn)業(yè)不斷提檔升級，新引進新興全力、壹為新能源、東風馬可迅等一批新生力量。我市生產(chǎn)的汽車鑄件已成為中國重汽、東風汽車、北汽福田、上海大眾等多家商用車企業(yè)定點配套產(chǎn)品。但整體來看，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈條特別是零部件配套企業(yè)還不夠完善。

　　據(jù)了解，目前，我市正在和三環(huán)集團對接，計劃招引三環(huán)集團來隨布局零部件產(chǎn)業(yè)園；制定核心零部件清單，計劃招引一批零部件生產(chǎn)項目，發(fā)展壯大零部件產(chǎn)業(yè)集群。
　　劉濤表示，我們將通過鑄“鏈條”、壯“龍頭”、強配套，做大做強專汽產(chǎn)業(yè)集群，力爭到2026年，專汽全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達到千億元，新能源專用車占比達到20%，零部件本地配套率達到50%。

內(nèi)外發(fā)力，提高市場占有率 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之五

　　隨州日報全媒記者 馮家園 王聰瑩
　　2024年11月29日，凱力專汽的一批二手環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車等專用車出口格魯吉亞，后續(xù)還有二手專用車產(chǎn)品發(fā)往哈薩克斯坦、坦桑尼亞等國家。
　　這是我市首次實現(xiàn)二手專用車出口。
　　當前，掘金海外市場已成為汽車行業(yè)的共識，進階全球化也是必然選擇。
　　我市專汽產(chǎn)業(yè)主動融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局，加速引導“隨專出?！保A得了發(fā)展的先機。

　　練內(nèi)功，以品質(zhì)贏市場
　　在齊星集團，一個無線電監(jiān)測車測試基地，是全國唯一一家能實現(xiàn)無線電監(jiān)測技術(shù)設(shè)施“改測一體、靜動雙測”的測試試驗場地。
　　三年前，齊星集團與德國一家公司合作，專注無線電監(jiān)測特種車輛改裝，一舉填補我省無線電監(jiān)測車的生產(chǎn)空白。
　　一路走來，從車輛改裝到車輛檢測，再到建基地，齊星集團成為無線電監(jiān)測車生產(chǎn)、檢測的佼佼者，引領(lǐng)著無線電監(jiān)測車細分領(lǐng)域發(fā)展。
　　隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的裂變發(fā)展，同質(zhì)化、低質(zhì)化的弊端一直在行業(yè)內(nèi)滋長。
　　近年來，我市通過政策引導、規(guī)范整頓等舉措，引導專汽企業(yè)朝著“專精特新”方向發(fā)展，鼓勵企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新，加強產(chǎn)學研合作。

　　2024年7月，湖南華容縣發(fā)生洞庭湖堤壩潰口險情，我市的“龍吸水”、淋浴車、餐飲車等大顯身手，彰顯了專汽之都的實力。
　　市經(jīng)信局有關(guān)負責人介紹，通過創(chuàng)新獎勵、企校合作，已轉(zhuǎn)化應(yīng)急產(chǎn)品研發(fā)成果300余項，開發(fā)出絕緣斗臂車、應(yīng)急電源車等高端新產(chǎn)品裝備30余款。
　　正是專汽品質(zhì)的不斷提升，在2024年的應(yīng)急萬億國債中，我市10余家企業(yè)簽訂電源搶修車、大排量排澇車等產(chǎn)品訂單4400多臺，總額突破20億元。
　　目前，全國每十輛專用汽車就有一輛“隨州造”，“隨州造”市場占有率超過10%，油罐車、灑水車、清障車等六大單項品種銷量全國第一。
　　拓外貿(mào)，專汽加速出海
　　據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2024年1-11月，中國商用車出口市場增速明顯，增幅接近20%。
　　隨州的專用車及零部件也是如此，出口比重持續(xù)擴大。

　　2024年11月28日，齊星集團價值2000多萬元的新能源汽車零配件搭乘中歐班列“出海”，后續(xù)還有近5000萬元的貨值等待發(fā)車。
　　近兩年來，國內(nèi)市場競爭加劇“內(nèi)卷”，相互壓價銷售，企業(yè)利潤空間攤薄。有專汽企業(yè)反映，部分車型的利潤僅有數(shù)百元，甚至為零。
　　行業(yè)“內(nèi)卷”倒逼隨州車企在出口方面下足功夫，在邊境口岸設(shè)立展銷中心，在國外布局海外倉、KD工廠等，加速“出海”的步伐。
　　凱力專汽總經(jīng)理梁俊介紹，2024年實現(xiàn)出口8000萬元，2025年力爭突破3億元。
　　與此同時，隨州海關(guān)、市商務(wù)局也積極為專汽出口創(chuàng)造條件，組織20余家企業(yè)參加廣交會、亞歐博覽會、德國漢諾威商用車展等，意向性訂單突破8000萬美元；推進多式聯(lián)運模式，以“公鐵水”聯(lián)運模式解決企業(yè)出口難題，降低通關(guān)物流成本30%等。
　　市商務(wù)局局長王曉義表示，從2005年專汽出口實現(xiàn)“零的突破”以來，我們推動專汽企業(yè)沿著“一帶一路”國家拓市場，跟著央企工程項目一起出海，深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
　　截至目前，全市實現(xiàn)進出口業(yè)績的專汽及零部件企業(yè)達到61家，產(chǎn)品遠銷全球130多個國家和地區(qū)。
　　抓機遇，借力換道超車
　　當前，專用汽車行業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型變革。新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等更能夠贏得市場青睞、實現(xiàn)換道超車。
　　2024年5月，程力集團與杭州時代電動簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動底盤換電，夯實隨州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
　　業(yè)內(nèi)人士分析，因新冠疫情導致國外汽車產(chǎn)能未能跟上市場需求，新能源、智能化等在中國汽車上廣泛應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機遇。
　　除程力外，新楚風布局氫能物流重卡，凱力研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)系列專用車等，已經(jīng)搶占了市場的先機。

　　特別是國家高度重視應(yīng)急能力建設(shè)，為“專汽+應(yīng)急”打開了廣闊的空間。
　　市經(jīng)信局有關(guān)負責人介紹，將打造應(yīng)急產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，瞄準國家應(yīng)急十大應(yīng)用場景，招引培育一批龍頭骨干企業(yè)，研發(fā)一批新型應(yīng)急專用車，助力專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
　　同時，還要抓住國家“兩新”“兩重”政策機遇，爭取政策和資金支持，推動專汽企業(yè)技改擴能，朝著智能化生產(chǎn)、5G工廠等方向迭代。
　　在凱力專汽，僅需90分鐘一輛灑水車就能完成裝配，自動化生產(chǎn)線提高生產(chǎn)效率約50%，降低成本約30%，每年生產(chǎn)的全系列專用車年銷量超過1萬臺。
　　穩(wěn)住國內(nèi)，拓展海外。我市積極引導專汽企業(yè)做大出口蛋糕，研發(fā)新型產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用，提升供給側(cè)需求。
　　據(jù)介紹，到2026年，隨州專用汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值力爭超千億元，市場占有率穩(wěn)居全國第一，提升在“漢孝隨襄十”萬億元級汽車產(chǎn)業(yè)走廊的分量。

優(yōu)化環(huán)境，厚植產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之六

　　隨州日報全媒記者 包東流 劉馨怡
　　近日，一位安徽籍的車主從程力專汽購買了一輛冷藏車，當即在市交警駐企業(yè)的網(wǎng)點辦理了臨牌。
　　“方便了許多，不用來回跑，也節(jié)省了時間。當天提車，當天就能返回。”車主夏先生說。
　　為方便外地購車車主，交警部門在13家重點專汽廠家增設(shè)服務(wù)窗口，實現(xiàn)臨牌業(yè)務(wù)即辦即走，服務(wù)專汽廠家辦理臨時號牌5萬余筆。
　　一流的營商環(huán)境，是吸引力、競爭力，更是驅(qū)動力。
　　我市持續(xù)優(yōu)化專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，用心用情厚植發(fā)展沃土，助力產(chǎn)業(yè)跑出“汽”勢。
　　 “放水養(yǎng)魚”育支柱
　　企業(yè)發(fā)展，短期靠政策，長期看環(huán)境。
　　一直以來，我市將專汽作為支柱產(chǎn)業(yè)來培育，積極出臺政策支持企業(yè)發(fā)展，協(xié)調(diào)解決企業(yè)遇到的難題。
　　新楚風，一家老牌專汽企業(yè)。因經(jīng)營、債務(wù)等原因，企業(yè)一度面臨破產(chǎn)。
　　在企業(yè)破產(chǎn)重組階段，隨州市、曾都區(qū)的主要領(lǐng)導七赴北京會談，最終與清華工研院合作，促成“雙向奔赴”。

　　如今，新楚風專注氫能商用車領(lǐng)域，研發(fā)出49噸氫能重卡、31噸純電動重卡、18噸氫燃料電池冷藏車等多款新能源車。
　　新楚風并不是孤例——
　　神百專汽遭遇技術(shù)難題，政府為其提供保姆式、訂單式服務(wù)，最終促成校企合作，打造出吊機中的“戰(zhàn)斗機”；凱力專汽尋求新的設(shè)備供應(yīng)商，稅務(wù)部門為其推送16條供應(yīng)商相關(guān)信息，精準匹配企業(yè)采購需求；曾都區(qū)法院成立專汽行業(yè)“共享法庭”，高效處理各類專汽糾紛50余起，為企業(yè)減輕了訴訟負擔……
　　“隨州專汽能夠發(fā)展起來，發(fā)展這么快，離不開政府的‘放水養(yǎng)魚’培育理念，讓專汽產(chǎn)業(yè)成長為支柱產(chǎn)業(yè)?！彪S州市汽車行業(yè)協(xié)會會長陳勇介紹。
　　數(shù)據(jù)顯示，隨州專汽已形成年產(chǎn)專用車25萬輛、車身12萬臺、車輪和輪轂各1000萬套的制造能力，產(chǎn)品種類豐富，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國領(lǐng)先。
　　 做優(yōu)營商“軟環(huán)境”
　　程力集團與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線并正式投產(chǎn)，新楚風與清華工研院合作開發(fā)氫燃料電池商用車，齊星集團成功研發(fā)新能源重卡駕駛室，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對新能源車的輪轂、車燈等配件……

　　在政府支持和引導下，我市專汽產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，初步形成“電動+氫能”雙驅(qū)格局。
　　多年來，隨州市委、市政府始終倡導“店小二”精神，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，全面精準協(xié)調(diào)解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營、要素供給、項目建設(shè)等方面的困難和問題，先后出臺《關(guān)于推動專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《隨州市專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案》等政策文件，以一系列親商、愛商、護商的有力舉措，增強企業(yè)發(fā)展信心。
　　與此同時，我市還以供應(yīng)鏈體系建設(shè)為抓手，不斷完善專汽產(chǎn)業(yè)鏈條，三大國家級檢驗檢測平臺建設(shè)取得突破性進展，組建專汽供應(yīng)鏈公司，引入長投集團組建湖北長江專用汽車有限公司，為隨州專汽提供“科技+資本+產(chǎn)業(yè)+載體”系統(tǒng)解決方案，推動產(chǎn)業(yè)資源整合、延鏈補鏈、差異化發(fā)展。
　　搭建金融服務(wù)平臺，引入宏泰集團與隨州金控集團組建融資租賃公司，打造隨州專用車數(shù)智化融資租賃平臺，自去年6月上線運行以來，已為企業(yè)融資近5億元。
　　 做實服務(wù)“硬措施”
　　近日，市委宣傳部牽頭開展了隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境調(diào)查問卷，收集了不少企業(yè)反映的真實問題，如優(yōu)惠政策落實不到位、金融服務(wù)環(huán)境有待提升、幫助企業(yè)解決實際問題不夠等。
　　“營商環(huán)境是‘軟實力’，但需要‘硬措施’來托底?！笔袪I商環(huán)境辦有關(guān)負責人表示，將持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，增強服務(wù)效能、加大政策與金融扶持，政企攜手推動隨州專汽轉(zhuǎn)型升級，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
　　采訪中，不少市直有關(guān)部門負責人表示，將加大自查自糾力度，對影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的行為嚴肅查處。
　　——優(yōu)化市場環(huán)境?！凹訌娰|(zhì)量監(jiān)管和知識產(chǎn)權(quán)保護，打擊以次充好、假冒侵權(quán)等違法違規(guī)現(xiàn)象，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為，營造公平競爭的市場環(huán)境?！笔惺袌霰O(jiān)管部門表示。
　　——做好資金保障。金融部門表示，政府和金融機構(gòu)應(yīng)聯(lián)手為專汽企業(yè)提供多元化的金融服務(wù)，增加授信額度，拓寬融資渠道。
　　——落實政策支持。加大政策支持和獎勵力度，鼓勵企業(yè)開展自主研發(fā)或聯(lián)合研發(fā)，加快向新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。提供有力要素保障，完善物流倉儲基礎(chǔ)設(shè)施，降低企業(yè)成本，落實惠企政策，構(gòu)建更加優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
　　為者常成，行者常至。

　　我市將繼續(xù)以營商環(huán)境優(yōu)化提升為“賽場”，讓利于市場主體茁壯成長的“陽光雨露”愈發(fā)充沛，厚植專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土。