向“新”而行，邁向“專精特新” ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之三

隨州日報

　　隨州日報全媒記者 張 琴 鐘金輝
　　數(shù)說隨州專汽之“新”：建有省級創(chuàng)新平臺60家；國家級、省級專精特新“小巨人”分別有5家、70家，省級制造業(yè)單項冠軍14家；50多種產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白……
　　行業(yè)“內(nèi)卷”持續(xù)加劇、市場競爭愈發(fā)激烈，加大創(chuàng)新投入、加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、提升核心競爭力，成為專汽企業(yè)的共識。
　　新理念、新技術(shù)、新工藝，驅(qū)動專汽產(chǎn)業(yè)邁向“專精特新”。
　　 向高而攀，邁向價值鏈中高端
　　會鉆洞的搜尋車、會上天的照明車、會噴水的無人機(jī)……去年11月13日，2024中國國際應(yīng)急管理展覽會上，隨州專汽應(yīng)急產(chǎn)品吸引客商圍觀。

　　湖北博利特汽帶來的“能飛上天的消防車”——高空系留無人機(jī)消防車，價值過千萬，可滿足30層以上高樓滅火需求，填補(bǔ)國內(nèi)空白。
　　該公司總經(jīng)理程鈺涵介紹：“公司重金招攬專業(yè)人才，持續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)費(fèi)用投入占比保持10%以上，2024年成功躋身國家級專精特新‘小巨人’行列?！?br /> 　　企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。我市專汽企業(yè)以民營中小型企業(yè)為主，普遍缺乏核心研發(fā)團(tuán)隊、自主研發(fā)能力較弱，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化、附加值低、競爭力弱等系列問題。
　　對此，我市梯隊培育高新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)制造業(yè)企業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新動能。
　　一些企業(yè)緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，建立研發(fā)平臺、與龍頭合作、向高校院所借智，在上裝附加值提升和底盤研制上同步發(fā)力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高“含新量”“含綠量”“含金量”。
　　程力集團(tuán)與整車設(shè)計研發(fā)公司、成都壹為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開發(fā)第二代新能源專用車底盤，盤活了整車資質(zhì)。
　　湖北壹為新能源汽車常務(wù)副總經(jīng)理李想紅介紹：“目前已開發(fā)5類新能源底盤平臺，累計銷售300多臺新能源整車，并與隨州多家企業(yè)開展合作?！?br /> 　　創(chuàng)新驅(qū)動下，“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，有豐富品類卻缺乏一流標(biāo)桿產(chǎn)品的局面逐漸被打破。專汽領(lǐng)域知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量快速上升，僅2024年新增發(fā)明專利36件。
　　 向內(nèi)挖潛，技改煥發(fā)新動能
　　設(shè)備更新與技術(shù)改造是推動工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵手段。我市引導(dǎo)專汽企業(yè)錨定高端化、智能化、綠色化方向，扎實推進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)改造，激活發(fā)展新動能。
　　凱力專汽投資6.5億元打造智慧工廠。該公司總經(jīng)理梁俊介紹：“智慧工廠將有力推動環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急等整車裝備實現(xiàn)能源動力、功能質(zhì)量、生產(chǎn)效率‘三大變革’，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展?！?br /> 　　各企業(yè)以技改為突破口，加快轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效步伐。楚帝智聯(lián)先后投入2000多萬元，新建柔性機(jī)器人焊接線、自動化板面式裝配線、智能檢測平臺等，80%生產(chǎn)環(huán)節(jié)實現(xiàn)自動化、智能化。

　　楚勝汽車通過技術(shù)改造提升標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)水平，帶動產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)轉(zhuǎn)型。該公司董事長董鳴勇表示：“將瞄準(zhǔn)罐式車優(yōu)勢品類，持續(xù)推動技改升級。計劃2025年投資2000余萬元對壓力容器生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行智能化改造，填補(bǔ)隨州低溫壓力容器空白?！?br /> 　　數(shù)據(jù)顯示：2024年，全市實施技改項目144個，1至10月技改投資同比增長23.2%，其中專汽領(lǐng)域63個。

　　目前，全市只有少數(shù)專汽企業(yè)擁有焊接機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等自動化、智能化生產(chǎn)設(shè)備，行業(yè)生產(chǎn)智能化水平有待提升。
　　市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)加大企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”力度，打造一批5G全連接工廠、數(shù)字化車間、智能工廠，支持龍頭企業(yè)加大數(shù)控設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新裝備、新技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級。
　　 建強(qiáng)平臺，突破關(guān)鍵核心技術(shù)
　　2024年10月，湖北省移動應(yīng)急智能裝備創(chuàng)新中心與武漢依迅北斗公司聯(lián)手，成功研發(fā)應(yīng)急巡視測繪指揮車，搭載國內(nèi)首創(chuàng)多機(jī)巢無人機(jī)系統(tǒng)，集成多項核心技術(shù)。
　　“未來，移動應(yīng)急救援裝備研發(fā)制造是我們發(fā)展的一個重點(diǎn)。”齊星集團(tuán)總經(jīng)理江正平介紹。齊星與隨州多家專汽企業(yè)和研究院所共同組建創(chuàng)新中心，就是為了聚合力量，共同攻克關(guān)鍵領(lǐng)域核心工藝、核心材料等技術(shù)瓶頸。
　　許多企業(yè)反映，引才難、留才難，創(chuàng)新難突破。
　　如何破解這一難題？我市通過市校合作，走出了一條柔性引才、成果轉(zhuǎn)化的路子。與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校深度合作，搭建湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院、湖北省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)研究院等研發(fā)平臺，架起從“創(chuàng)新鏈”到“產(chǎn)業(yè)鏈”的橋梁。
　　武漢理工工業(yè)研究院副院長李存榮介紹：“5名核心專家教授領(lǐng)銜，26名專家教授和60余名博士、碩士研究生參與研究院成果轉(zhuǎn)化工作，年均服務(wù)企業(yè)150余家，累計解決技術(shù)難題35個?！?/font>

　　依托三大科研平臺，先后轉(zhuǎn)化專用車產(chǎn)品研發(fā)成果300余項，為40余家重點(diǎn)企業(yè)解決共性關(guān)鍵技術(shù)問題60余個，開發(fā)高端新產(chǎn)品裝備30余款。
　　我市融入全省科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺，接“天網(wǎng)”、建“地網(wǎng)”，推動創(chuàng)新資源一網(wǎng)打盡、創(chuàng)新需求一鍵觸發(fā)、創(chuàng)新供需智能匹配。截至2024年12月26日，入駐205家專汽企業(yè)，成功對接技術(shù)需求36項。還計劃在隨州專區(qū)設(shè)立專汽板塊，圍繞創(chuàng)新資源導(dǎo)入、人才交流等方面開展全面合作。
　　市科技局局長白玉濤表示，將加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出更多細(xì)分領(lǐng)域“高精尖”產(chǎn)品，讓隨州“智造”專用車馳騁全球。