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離春節(jié)越來越近了,大家可能都沒什么心思上班了,但是小編還在辛勤地工作,今天為大家?guī)?022年第一季度即將上市的3款新車,看看其中有沒有你中意的那一款。
東風(fēng)風(fēng)光MINIEV(圖片) 五菱宏光MINIEV在這兩年真是把眼球和市場都賺足了,無論是轎車領(lǐng)域還是新能源領(lǐng)域都是絕對的扛把子,這也引來了同行的“羨慕嫉妒恨”和模仿,這不,又來了一臺MINIEV。 它是東風(fēng)小康旗下的風(fēng)光MINIEV,將于今年第一季度上市,目前的預(yù)售價是2.86-4.16萬元。從這個價格就能看出,風(fēng)光MINIEV和宏光MINIEV是直接的競爭對手。
車身尺寸方面,風(fēng)光MINIEV的長寬高分別為2995/1495/1640mm,軸距為1960mm。這個身材和宏光MINIEV也幾乎如出一轍,而且這個外觀和內(nèi)飾,這模仿得也太“逼真”了吧。
動力方面,根據(jù)此前的申報信息,新車將搭載最大功率34馬力的電機(jī),續(xù)航里程官方尚未公布。但結(jié)合這輛車的價位、尺寸,應(yīng)該和宏光MINIEV的數(shù)據(jù)差不多。如果這樣的話,說實話消費(fèi)者為什么要去選擇這臺車,給我一個理由先?
比亞迪元PLUS(圖片) 比亞迪元PLUS是一款純電緊湊型SUV,目前預(yù)售價為13.28-15.28萬元,作為E平臺3.0的首款純電動SUV,新車外觀采用了比亞迪家族最新的Dragon Face 3.0設(shè)計語言,車身尺寸方面,新車長寬高分別為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,定位為緊湊型SUV。
前臉部分,LED頭燈、金屬橫條裝飾以及小篆漢字“元”的組合極具辨識度,整體視覺效果非常突出。車身側(cè)面,貫穿式腰線的設(shè)計帶來很強(qiáng)的俯沖感,輪轂的樣式讓人眼前一亮。車尾方面,配備了貫穿式尾燈,內(nèi)部燈組的精致感很不錯,點亮后能帶來不錯的視覺效果。
動力方面,元PLUS搭載一臺最大輸出功率達(dá)150kW的永磁同步電機(jī)。電池方面,搭載的是比亞迪自家的磷酸鐵鋰刀片電池,電池容量分別為50.12kWh和60.48kWh,對應(yīng)的續(xù)航里程為430km和510km。
目前比亞迪的新能源技術(shù)在各家車企中都是很優(yōu)秀的,王朝系列更是比亞迪最早推出的招牌產(chǎn)品,雖然在命名上略顯龐雜,但優(yōu)秀的產(chǎn)品必然會引起消費(fèi)者的興趣,讓我們拭目以待。
長安UNI-V(圖片) 長安UNI-V是長安UNI序列的首款轎車,新車目前已經(jīng)開啟預(yù)售,目前只有一款頂配智慧領(lǐng)航型,預(yù)售價格為13.49萬元。新車有望在2022年第一季度正式上市。
UNI-V一亮相就有不少朋友被其顏值所折服,方舟架構(gòu)下的UNI-V布局緊湊,中心更低,軸距更長,整體看起來很有低趴運(yùn)動的轎跑感。進(jìn)化后的無邊界格柵在UNI-V身上看起來更為簡潔。隱藏式門把手、溜背式設(shè)計、自動升降的尾翼,都給新車增添了科技運(yùn)動范。
車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4680*1838*1430mm,軸距是2750mm。內(nèi)飾部分,UNI-V采用了非對稱式設(shè)計,懸浮式的屏幕,中控臺層次分明。車內(nèi)撞色的搭配使車內(nèi)氛圍更加具有活力。
動力方面,UNI-V將搭載藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī),最大功率138千瓦,最大扭矩300牛米,后續(xù)還將推出2.0T以及插混版本的車型,我們可以共同期待。
文章來源:懂車帝
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