拒絕老年代步車，小車要看這樣的

隨州日報

近日，從比亞迪官方獲悉，早前在上海車展亮相的EA1，已經(jīng)定名為海豚”，這款車是比亞迪基于全新的e平臺 3.0打造，新車提供兩種不同的外觀風格，動力方面搭載比亞迪刀片電池。據(jù)了解，新車或?qū)⒃诒葋喌蟚網(wǎng)進行銷售。

“海豚”是由比亞迪全球設計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ駧ьI團隊打造，想必大家對艾格有所耳聞，他就是打造出比亞迪在售車型的設計語言，這個語言一推出比亞迪銷量整體上漲許多。

“海豚”首次采用比亞迪全新設計語言——“海洋美學”，新車的前臉設計起來比較的簡約，新車大燈整體比較犀利，兩大燈之間更是用黑色飾板進行連接，在黑色飾板正中間更是有BYD因為LOGO，下進氣格柵為梯形進氣格柵，在下進氣格柵兩側(cè)更是有兩個導流槽。

新車側(cè)面整體也是相對年輕，新車采用了雙色車身，同時也是采用了懸浮式車窗，側(cè)面腰線直接從尾燈向下俯沖至前輪輪眉處，充電口位于A柱下方。

新車尾部設計起來比較的運動，車身頂部則是配備了時下流行的高擾流板，新車更是配備了貫穿式尾燈設計，在尾燈中間更是鑲嵌著一串英文，后包圍結(jié)構(gòu)也是相對的復雜。

我們了解到，新車配備了兩種不同的外觀，另外一種外觀整體是更加的圓潤，而且車身部分位置更是用藍色進行標識，輪轂造型也是不一樣，另外，申報信息顯示該車長寬高分別為4070（4125）/1770/1570mm，軸距為2700mm。

『比亞迪海豚申報圖』

比亞迪e平臺3.0有著非常出色的潛質(zhì)，比如該平臺車型可采用八合一電驅(qū)系統(tǒng)，綜合效率超89%，全新一代SiC電控的功率密度也提升了30%，最高效率99.7%，且該平臺還具備800V高壓閃充技術。從目前已知消息來看，比亞迪海豚將配備八合一電驅(qū)系統(tǒng)。

文章來源：懂車帝