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為你盤點下半年最值得期待的轎車有哪些! 這些車分別是:領(lǐng)克02(圖片|配置|詢價) Hatchback、廣汽豐田凌尚、全新本田思域(圖片|配置|詢價) 、全新奔馳C級(圖片|配置|詢價) 、全新吉利帝豪(圖片|配置|詢價)、全新斯柯達(dá)晶銳(圖片)、全新起亞K3(圖片|配置|詢價)。它們的圖片,都在下面了哈~
由于有幾款車之前我們已經(jīng)聊過,我這里就不再說太多了,這期咱們就來說說下面這些車。 領(lǐng)克02 Hatchback
高爾夫GTI的成功,想必大家都是有目共睹的,在終端市場有時候甚至是一車難求,并且現(xiàn)款GTI已經(jīng)停產(chǎn),八代GTI即將問世。中國汽車整體都在前進(jìn)的大趨勢下,也確實需要有這么一款車,來跟GTI形成抗衡,這不領(lǐng)克02 Hatchback來了(以下簡稱02Hb)。
02Hb是基于領(lǐng)克02打造的,沒錯,就是那款SUV。02Hb搭載了擁有254馬力的沃爾沃T5 2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),峰值扭矩為350?!っ祝⑶遗鋫淞藖碜詯坌诺?速手自一體變速箱。 官方表示,該車0-100km/h加速時間僅為6.2秒。并且有海外媒體測試,八代GTI 0-100km/h的加速時間為6.3秒,如果八代GTI引進(jìn)國內(nèi)后的官方數(shù)據(jù)也是這樣的話,那兩者可以說真的是旗鼓相當(dāng)了。
領(lǐng)克02畢竟是一款SUV,為了實現(xiàn)兩廂車的造型,就需要對它做進(jìn)一步的調(diào)整才能實現(xiàn)02Hb的效果,而降低車身高度是一個非常有效的辦法。這樣的它,看起來更像是一臺兩廂“小鋼炮”。 為什么02Hb值得期待? 正規(guī)Hatchback車型應(yīng)該是由緊湊兩廂車型打造的,而02Hb雖然是基于領(lǐng)克02打造的,沒有純正的Hatchback車型的血統(tǒng),但是我依然覺得它是一款很值得期待的車型。
都說中國沒有汽車文化,但是汽車文化更應(yīng)該是先要靠這些小鋼炮或者性能車,做引領(lǐng)和培養(yǎng)的。而之前領(lǐng)克03+的出現(xiàn),說實話在很大程度上已經(jīng)有效的推動了中國汽車文化的前進(jìn)。 但是畢竟領(lǐng)克03+二十幾萬的售價門檻還是有點高,很多向往鋼炮車型的人還是買不起,雖然02Hb的價格還沒有正式發(fā)布,但是預(yù)估應(yīng)該不會高過領(lǐng)克03+,而它的發(fā)售價格是在十幾萬的話,那么正好是彌補(bǔ)了這一市場空缺。 我們目前已經(jīng)拿到了02Hb的試駕車,高轉(zhuǎn)青年也已經(jīng)測試了圈速,小卷也會進(jìn)一步深度體驗一下這款車,如果你想了解更多02Hb,請注意收看接下來幾天的節(jié)目吧~ 廣汽豐田凌尚
就在剛剛過去的4月10日,一汽豐田旗下的全新緊湊型轎車亞洲獅正式上市了,填補(bǔ)了卡羅拉和亞洲龍之間的車型空白。但是廣汽豐田旗下也確實同樣缺少這么一款車型,不過好在,廣汽豐田的凌尚這就來了。
凌尚是一款定位介于雷凌和凱美瑞之間A+級轎車,是一汽豐田亞洲獅的姊妹車型。并且目前凌尚現(xiàn)在已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售價格15.88萬元起。
凌尚有著比雷凌更加修長的車身和軸距,從雷凌的2700mm軸距一下拉到了2750mm,增加了50mm,對于改善車內(nèi)空間應(yīng)該是有顯著效果的。 我們之前體驗過亞洲獅,后排空間是很大的,那么同為姊妹車型的凌尚,在這方面表現(xiàn)也不會差。 為什么凌尚值得期待?
動力總成是凌尚一個很大的亮點,因為它采用的是跟凱美瑞和亞洲龍同款的發(fā)動機(jī),全系搭載了2.0L+CVT的動力總成。在某種角度來說,我認(rèn)為這是一種技術(shù)的下放。
其中2.0L發(fā)動機(jī)的最大馬力171匹,最大扭矩205牛米。雖然數(shù)據(jù)看著并不是很高,但是這款發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)40%,也是目前量產(chǎn)的純汽油發(fā)動機(jī)中,熱效率最高的之一。
變速箱也同樣不容小覷,這款CVT變速箱搭載了直接驅(qū)動齒輪的機(jī)構(gòu)。這套齒輪組可以簡單看成一個AT變速箱,專門負(fù)責(zé)低速工況。能夠解決CVT變速箱在起步時鋼帶傳動效率低、傳動比不足的劣勢。 除了這兩點以外,凌尚還有它的強(qiáng)大優(yōu)勢,就是基于TNGA架構(gòu)打造下的它,在安全性上會更高。所以綜合凌尚本身的在動力總成上的優(yōu)勢,外加安全性上的加持,我都覺得凌尚還是很值得期待的。 全新思域
2016年,十代思域正式上市開始銷售,一瞬間思域火了,加價提車、一車難求,都是它上市時候的表現(xiàn),加價提車甚至持續(xù)了一年之久。如今6年時間過去,全新思域也時候應(yīng)該來了。
外觀給人的第一感覺就是更居家了,沒有上一代思域那種犀利的感覺。更加扁平化的車頭,大燈造型也更細(xì)長,總而言之,運動屬性降低了很多。
車身變的更加修長,根據(jù)工信部參數(shù),新車的長寬高分別為4674/1802/1415mm,軸距為2735mm,整車參數(shù)相比現(xiàn)款車型均有所提升,在空間表現(xiàn)上,應(yīng)該會比以前更好。
內(nèi)飾的設(shè)計也變的較為簡潔,懸浮式中控屏幕和平直的中控臺,都是比較鮮明的特點。中控臺也加入特殊紋理,讓人印象深刻。并且在科技感和質(zhì)感方面都有所提升,變化還是相當(dāng)明顯的。 為什么全新思域值得期待? 十代思域上市之初的時候,銷售的火爆程度大家應(yīng)該都是有目共睹的。十一代思域雖然在外觀上沒有以前激進(jìn),但是它實際上的操控上卻并沒有一點缺失,反而變的更強(qiáng)了。
通過在扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度方面的改善,這對提升操控質(zhì)感都是很有幫助的。同時全新思域的懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了升級,彎道表現(xiàn)或許會更優(yōu)秀。 也就是說,全新思域雖然在外觀上運動氣質(zhì)差了一些,但是從目前曝出的各種數(shù)據(jù)來看,它的運動性依然不錯,甚至比以前更強(qiáng)了。它的王牌操控,依然是王牌。 而全新思域的提升還有內(nèi)飾方面,升級了很多的功能配置,雖然比同級別算不上很出色,但是不算落后了。 縱使全新思域可能并沒有上一代那么的驚艷,但是基于上一代思域打下的良好口碑,還有這一代本身的升級,我相信只要思域這個名字一出現(xiàn),很多人或許早已經(jīng)等候它多時了。
文章來源:懂車帝
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