買車先別急，下半年這3款最值得期待的轎車即將上市！性價(jià)比十足

隨州日?qǐng)?bào)

為你盤(pán)點(diǎn)下半年最值得期待的轎車有哪些！

這些車分別是：領(lǐng)克02(圖片|配置|詢價(jià)) Hatchback、廣汽豐田凌尚、全新本田思域(圖片|配置|詢價(jià)) 、全新奔馳C級(jí)(圖片|配置|詢價(jià)) 、全新吉利帝豪(圖片|配置|詢價(jià))、全新斯柯達(dá)晶銳(圖片)、全新起亞K3(圖片|配置|詢價(jià))。它們的圖片，都在下面了哈~

由于有幾款車之前我們已經(jīng)聊過(guò)，我這里就不再說(shuō)太多了，這期咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)下面這些車。

領(lǐng)克02 Hatchback

高爾夫GTI的成功，想必大家都是有目共睹的，在終端市場(chǎng)有時(shí)候甚至是一車難求，并且現(xiàn)款GTI已經(jīng)停產(chǎn)，八代GTI即將問(wèn)世。中國(guó)汽車整體都在前進(jìn)的大趨勢(shì)下，也確實(shí)需要有這么一款車，來(lái)跟GTI形成抗衡，這不領(lǐng)克02 Hatchback來(lái)了（以下簡(jiǎn)稱02Hb）。

02Hb是基于領(lǐng)克02打造的，沒(méi)錯(cuò)，就是那款SUV。02Hb搭載了擁有254馬力的沃爾沃T5 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩為350牛·米，并且配備了來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。

官方表示，該車0-100km/h加速時(shí)間僅為6.2秒。并且有海外媒體測(cè)試，八代GTI 0-100km/h的加速時(shí)間為6.3秒，如果八代GTI引進(jìn)國(guó)內(nèi)后的官方數(shù)據(jù)也是這樣的話，那兩者可以說(shuō)真的是旗鼓相當(dāng)了。

領(lǐng)克02畢竟是一款SUV，為了實(shí)現(xiàn)兩廂車的造型，就需要對(duì)它做進(jìn)一步的調(diào)整才能實(shí)現(xiàn)02Hb的效果，而降低車身高度是一個(gè)非常有效的辦法。這樣的它，看起來(lái)更像是一臺(tái)兩廂“小鋼炮”。

為什么02Hb值得期待？

正規(guī)Hatchback車型應(yīng)該是由緊湊兩廂車型打造的，而02Hb雖然是基于領(lǐng)克02打造的，沒(méi)有純正的Hatchback車型的血統(tǒng)，但是我依然覺(jué)得它是一款很值得期待的車型。

都說(shuō)中國(guó)沒(méi)有汽車文化，但是汽車文化更應(yīng)該是先要靠這些小鋼炮或者性能車，做引領(lǐng)和培養(yǎng)的。而之前領(lǐng)克03+的出現(xiàn)，說(shuō)實(shí)話在很大程度上已經(jīng)有效的推動(dòng)了中國(guó)汽車文化的前進(jìn)。

但是畢竟領(lǐng)克03+二十幾萬(wàn)的售價(jià)門檻還是有點(diǎn)高，很多向往鋼炮車型的人還是買不起，雖然02Hb的價(jià)格還沒(méi)有正式發(fā)布，但是預(yù)估應(yīng)該不會(huì)高過(guò)領(lǐng)克03+，而它的發(fā)售價(jià)格是在十幾萬(wàn)的話，那么正好是彌補(bǔ)了這一市場(chǎng)空缺。

我們目前已經(jīng)拿到了02Hb的試駕車，高轉(zhuǎn)青年也已經(jīng)測(cè)試了圈速，小卷也會(huì)進(jìn)一步深度體驗(yàn)一下這款車，如果你想了解更多02Hb，請(qǐng)注意收看接下來(lái)幾天的節(jié)目吧~

廣汽豐田凌尚

就在剛剛過(guò)去的4月10日，一汽豐田旗下的全新緊湊型轎車亞洲獅正式上市了，填補(bǔ)了卡羅拉和亞洲龍之間的車型空白。但是廣汽豐田旗下也確實(shí)同樣缺少這么一款車型，不過(guò)好在，廣汽豐田的凌尚這就來(lái)了。

凌尚是一款定位介于雷凌和凱美瑞之間A+級(jí)轎車，是一汽豐田亞洲獅的姊妹車型。并且目前凌尚現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格15.88萬(wàn)元起。

凌尚有著比雷凌更加修長(zhǎng)的車身和軸距，從雷凌的2700mm軸距一下拉到了2750mm，增加了50mm，對(duì)于改善車內(nèi)空間應(yīng)該是有顯著效果的。

我們之前體驗(yàn)過(guò)亞洲獅，后排空間是很大的，那么同為姊妹車型的凌尚，在這方面表現(xiàn)也不會(huì)差。

為什么凌尚值得期待？

動(dòng)力總成是凌尚一個(gè)很大的亮點(diǎn)，因?yàn)樗捎玫氖歉鷦P美瑞和亞洲龍同款的發(fā)動(dòng)機(jī)，全系搭載了2.0L+CVT的動(dòng)力總成。在某種角度來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為這是一種技術(shù)的下放。

其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力171匹，最大扭矩205牛米。雖然數(shù)據(jù)看著并不是很高，但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率高達(dá)40%，也是目前量產(chǎn)的純汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，熱效率最高的之一。

變速箱也同樣不容小覷，這款CVT變速箱搭載了直接驅(qū)動(dòng)齒輪的機(jī)構(gòu)。這套齒輪組可以簡(jiǎn)單看成一個(gè)AT變速箱，專門負(fù)責(zé)低速工況。能夠解決CVT變速箱在起步時(shí)鋼帶傳動(dòng)效率低、傳動(dòng)比不足的劣勢(shì)。

除了這兩點(diǎn)以外，凌尚還有它的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，就是基于TNGA架構(gòu)打造下的它，在安全性上會(huì)更高。所以綜合凌尚本身的在動(dòng)力總成上的優(yōu)勢(shì)，外加安全性上的加持，我都覺(jué)得凌尚還是很值得期待的。

全新思域

2016年，十代思域正式上市開(kāi)始銷售，一瞬間思域火了，加價(jià)提車、一車難求，都是它上市時(shí)候的表現(xiàn)，加價(jià)提車甚至持續(xù)了一年之久。如今6年時(shí)間過(guò)去，全新思域也時(shí)候應(yīng)該來(lái)了。

外觀給人的第一感覺(jué)就是更居家了，沒(méi)有上一代思域那種犀利的感覺(jué)。更加扁平化的車頭，大燈造型也更細(xì)長(zhǎng)，總而言之，運(yùn)動(dòng)屬性降低了很多。

車身變的更加修長(zhǎng)，根據(jù)工信部參數(shù)，新車的長(zhǎng)寬高分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm，整車參數(shù)相比現(xiàn)款車型均有所提升，在空間表現(xiàn)上，應(yīng)該會(huì)比以前更好。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也變的較為簡(jiǎn)潔，懸浮式中控屏幕和平直的中控臺(tái)，都是比較鮮明的特點(diǎn)。中控臺(tái)也加入特殊紋理，讓人印象深刻。并且在科技感和質(zhì)感方面都有所提升，變化還是相當(dāng)明顯的。

為什么全新思域值得期待？

十代思域上市之初的時(shí)候，銷售的火爆程度大家應(yīng)該都是有目共睹的。十一代思域雖然在外觀上沒(méi)有以前激進(jìn)，但是它實(shí)際上的操控上卻并沒(méi)有一點(diǎn)缺失，反而變的更強(qiáng)了。

通過(guò)在扭轉(zhuǎn)剛度、彎曲剛度方面的改善，這對(duì)提升操控質(zhì)感都是很有幫助的。同時(shí)全新思域的懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也得到了升級(jí)，彎道表現(xiàn)或許會(huì)更優(yōu)秀。

也就是說(shuō)，全新思域雖然在外觀上運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)差了一些，但是從目前曝出的各種數(shù)據(jù)來(lái)看，它的運(yùn)動(dòng)性依然不錯(cuò)，甚至比以前更強(qiáng)了。它的王牌操控，依然是王牌。

而全新思域的提升還有內(nèi)飾方面，升級(jí)了很多的功能配置，雖然比同級(jí)別算不上很出色，但是不算落后了。

縱使全新思域可能并沒(méi)有上一代那么的驚艷，但是基于上一代思域打下的良好口碑，還有這一代本身的升級(jí)，我相信只要思域這個(gè)名字一出現(xiàn)，很多人或許早已經(jīng)等候它多時(shí)了。

文章來(lái)源：懂車帝