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[改裝與維修] 幾十塊錢(qián)的小保養(yǎng),卻被車(chē)主們忽視!家用車(chē)要特別注意

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樓主

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  • TA的每日心情
    開(kāi)心
    2022-6-6 12:22
  • 簽到天數(shù): 5 天

    [LV.2]偶爾看看I

    1#
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    發(fā)表于 2021-3-23 09:05:59 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

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    本期問(wèn)題:
    1、單獨(dú)更換機(jī)油濾芯,會(huì)漏機(jī)油嗎?
    2、機(jī)油濾芯能不能用到1萬(wàn)公里以上?

    一、單獨(dú)更換機(jī)油濾芯,會(huì)漏機(jī)油嗎?
    單獨(dú)更換機(jī)濾發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)漏機(jī)油

    答案:絕大多數(shù)車(chē),在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的狀態(tài)下,單獨(dú)拆下機(jī)油濾芯時(shí),是不會(huì)漏機(jī)油的,或者說(shuō)只有非常少量的機(jī)油流出來(lái);
    發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng),機(jī)油泵不會(huì)工作

    原因其實(shí)非常簡(jiǎn)單,發(fā)動(dòng)機(jī)里面的機(jī)油,是被安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部的機(jī)油泵,從油底殼里抽出來(lái),先經(jīng)過(guò)機(jī)油濾芯的過(guò)濾,再被運(yùn)送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的位置上,而機(jī)油泵幾乎和發(fā)動(dòng)機(jī)是同步工作的,也就是說(shuō),只要你的車(chē)沒(méi)有啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),冷車(chē)狀態(tài)下機(jī)油泵里一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油路里,也一點(diǎn)動(dòng)靜都沒(méi)有;
    發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí),機(jī)油在油底殼里裝著

    這個(gè)時(shí)候拆下機(jī)油濾芯,最多只會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)殘留在機(jī)油濾芯里面的機(jī)油,以及殘留在機(jī)油濾芯上方油路里的少量機(jī)油滲漏出來(lái),而大部分的機(jī)油,都在油底殼里面裝著呢,所以直接換新的機(jī)濾,是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的,不會(huì)有大量機(jī)油漏出來(lái);
    二、機(jī)油濾芯能不能用到1萬(wàn)公里以上?
    機(jī)油濾芯可以用到1萬(wàn)公里以上

    答案:家用車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯,確實(shí)可以用1萬(wàn)公里;
    機(jī)油從機(jī)濾外圈進(jìn)入

    但如果你了解了機(jī)油濾芯的工作原理,就不會(huì)把機(jī)濾用到1萬(wàn)公里再換了,我特地解刨了一個(gè)已經(jīng)使用過(guò)的機(jī)油濾芯,里面的濾紙可以說(shuō)是非常臟了,還夾雜了不少顆粒物,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)里的機(jī)油會(huì)從機(jī)濾的外圈進(jìn)來(lái),進(jìn)入到機(jī)濾外殼和濾紙之間,然后機(jī)油再被濾紙過(guò)濾,進(jìn)入到濾芯內(nèi)圈,這樣機(jī)油里的臟東西就會(huì)被濾紙過(guò)濾掉,過(guò)濾后的干凈機(jī)油再被送到發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位;
    解剖開(kāi)的舊機(jī)濾

    看上去機(jī)濾過(guò)濾機(jī)油很簡(jiǎn)單,但其實(shí)并不是,因?yàn)闄C(jī)濾過(guò)濾掉的臟東西,都會(huì)累積在機(jī)濾內(nèi)部的濾紙上,時(shí)間久了濾紙上堆滿了過(guò)濾之后留下的臟東西,就會(huì)影響機(jī)油的過(guò)濾速度,進(jìn)而影響到機(jī)油壓力,最后導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不夠,產(chǎn)生磨損;
    機(jī)濾底部的旁通閥

    所以在機(jī)油濾芯底部的中心位置,就設(shè)計(jì)了一個(gè)旁通閥門(mén),這個(gè)閥門(mén)的作用就是,一旦機(jī)濾的外圈和內(nèi)圈之間的壓力差過(guò)大,臟機(jī)油就不會(huì)通過(guò)濾紙過(guò)濾,而是直接頂開(kāi)閥門(mén)進(jìn)入內(nèi)圈,再回到發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑其它部位,所以這樣機(jī)油就沒(méi)有被過(guò)濾,而這樣設(shè)計(jì)的目的,就是為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有穩(wěn)定、持續(xù)的機(jī)油潤(rùn)滑,這算是一種“棄車(chē)保帥”的策略吧;
    機(jī)濾內(nèi)部濾紙容污能力有限

    打個(gè)簡(jiǎn)單的比方,如果把一個(gè)機(jī)油濾芯內(nèi)部的濾紙容納污垢能力,看成是1~10的參數(shù),1是濾紙最干凈的時(shí)候,而濾紙上的臟東西到達(dá)10的時(shí)候,機(jī)濾底部的旁通閥就會(huì)打開(kāi),此時(shí)機(jī)濾失去過(guò)濾功能,那么機(jī)濾從1到10的過(guò)程中,就會(huì)因?yàn)榕K東西越積越多,導(dǎo)致機(jī)油壓力越來(lái)越小,單位時(shí)間內(nèi)參與發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑的機(jī)油也就相對(duì)越來(lái)越少了,這樣對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)可不是好事;
    市區(qū)上下班代步車(chē)

    所以,一般家用車(chē)到5000公里的時(shí)候,就差不多可以換機(jī)濾了,沒(méi)必要用到極限公里數(shù)再換,何況大部分家用車(chē)都是市區(qū)上下班代步而已,在城里堵堵車(chē)走走停停,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生更多金屬碎屑,機(jī)濾內(nèi)的濾紙到達(dá)最大容污量的速度還是很快的;
    多看隨車(chē)用戶手冊(cè)

    畢竟現(xiàn)在很多車(chē)廠在用戶手冊(cè)上也是這么要求的,每5000公里更換機(jī)油和機(jī)濾,各位不妨回頭把車(chē)子的用戶手冊(cè)找出來(lái)看看,最后退一萬(wàn)步說(shuō),一個(gè)稍微好點(diǎn)的機(jī)濾才幾十塊錢(qián),和幾千上萬(wàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)比起來(lái)真的不值一提
    文章來(lái)源:懂車(chē)帝

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