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本帖最后由 寧寧 于 2022-8-25 16:28 編輯
為更好地適應(yīng)新形勢下農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展要求,進(jìn)一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的推廣應(yīng)用,提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)施工科學(xué)化水平,近日,隨縣農(nóng)村公路管理局在農(nóng)村公路X019封高線進(jìn)行冷拌冷鋪瀝青混合料坑槽修補(bǔ)應(yīng)用試驗(yàn),這在全縣屬于首次試用,修復(fù)坑洞52處,共計(jì)60余平方,效果良好。
在常規(guī)的修補(bǔ)方法中,熱拌瀝青修補(bǔ)時不能小批量生產(chǎn),從加熱瀝青到出現(xiàn)成品料至少要3-5天,同時成品料從拌合廠運(yùn)到施工現(xiàn)場,增加拌合料二次倒運(yùn)和重復(fù)加溫的成本。由于農(nóng)村公路具有點(diǎn)多線長等特點(diǎn),路面坑槽又呈現(xiàn)分散分布,常規(guī)熱拌設(shè)備很難在農(nóng)村公路的小修小養(yǎng)中得到大規(guī)模使用。
冷鋪瀝青工藝操作簡單,無需使用專業(yè)拌和設(shè)備,拌和成本低,降低有害氣體排放,混合料存放在密閉的袋內(nèi),可儲存幾個月,隨時可供使用,可較大程度實(shí)現(xiàn)低碳、環(huán)保、節(jié)能,能有效提高公路養(yǎng)護(hù)的效率,降低養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度,非常適合路面快速挖補(bǔ)和應(yīng)急處置,滿足路面搶修“即現(xiàn)、即修、即刻通車”的需求。
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2022-8-25 16:27 上傳
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)進(jìn)行冷拌冷鋪瀝青施工,施工作業(yè)的一線養(yǎng)護(hù)工人反映效果較好,易攤鋪,易成型,碾壓車次越多越密實(shí)、平整,極大底改善了一線養(yǎng)護(hù)工人的作業(yè)環(huán)境和工作強(qiáng)度。
(隨縣農(nóng)村公路管理局 周濤 張倩)
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