公交駕駛員同場(chǎng)競(jìng)技各顯神通

寧寧

    11月3日，由隨州市交通運(yùn)輸局和隨州市總工會(huì)聯(lián)合主辦的“隨州市交通運(yùn)輸行業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽”開幕，作為整個(gè)競(jìng)賽活動(dòng)的組成部分，隨州市公交駕駛員勞動(dòng)技能大比武在市公交公司安泰停車場(chǎng)內(nèi)舉行。經(jīng)過駕駛員報(bào)名自薦、分公司篩選推薦，最終選拔出29名作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精湛、本領(lǐng)高強(qiáng)的優(yōu)秀選手，在競(jìng)賽比拼角逐中一爭(zhēng)高下，競(jìng)相亮絕活、爭(zhēng)榮譽(yù)。

本次公交駕駛員技能競(jìng)賽，設(shè)置有理論知識(shí)考試和駕駛操作考核兩個(gè)大項(xiàng)目。理論知識(shí)考試書面考評(píng)公交駕駛員對(duì)崗位職責(zé)及應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容的掌握情況，分值20分。駕駛操作考核包括駕駛前準(zhǔn)備、儀容與行為規(guī)范性、運(yùn)行平穩(wěn)度、側(cè)邊位定點(diǎn)停車與起步、彎道上運(yùn)行、坡道定點(diǎn)停車與起步、連續(xù)彎路上坡、定點(diǎn)倒車入庫等評(píng)分項(xiàng)目，分值80分。

本次技能大比武，要求參賽的經(jīng)驗(yàn)豐富的公交“老師傅”以“新學(xué)員”身份上場(chǎng)，從選手還在候考區(qū)時(shí)就已開始評(píng)分。裁判組除了考察駕駛員的駕駛技能，還全程觀察“老師傅”的駕駛習(xí)慣、規(guī)范動(dòng)作、文明意識(shí)和對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把握程度，看“老師傅”們能不能將每天都做無數(shù)遍的重復(fù)動(dòng)作真正做到位、做標(biāo)準(zhǔn)、做扎實(shí)。同時(shí)設(shè)置有精確定點(diǎn)停車等對(duì)技術(shù)要求較高的項(xiàng)目，拉開選手之間的分?jǐn)?shù)差別。

為保證參賽選手能夠正常發(fā)揮水平，各公司、車隊(duì)提前組織參賽選手熟悉考試路線，對(duì)競(jìng)賽項(xiàng)目、注意事項(xiàng)等問題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)說明。比賽當(dāng)天，為確保競(jìng)賽考試公平、公正、公開，各參賽選手按照抓鬮方式確定比賽出場(chǎng)順序，在整個(gè)競(jìng)賽過程中嚴(yán)格統(tǒng)一扣分標(biāo)準(zhǔn)，借助重力錐、直尺等工具采集計(jì)量數(shù)據(jù)，計(jì)量單位精確到0.1厘米。所有項(xiàng)目的裁判人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格公正，參賽選手態(tài)度端正，謹(jǐn)慎細(xì)致，展示了公交駕駛員優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)和高超的駕駛本領(lǐng)。

高手過招，精彩紛呈。經(jīng)過一天的緊張角逐，最終來自3路的李國勇以令人折服的比賽成績(jī)和近乎完美的細(xì)節(jié)表現(xiàn)摘得桂冠，來自4路的王軍和來自3路的肖開猛分別獲得第二名、第三名的好成績(jī)。

上車前繞車巡視一圈，規(guī)范配戴口罩上車，上車后調(diào)整座椅、系安全帶、檢查儀表盤、后視鏡、燈光、雨刮和駕駛視線，看起來都是最基本的駕駛前準(zhǔn)備事項(xiàng)，但在競(jìng)賽考核操作現(xiàn)場(chǎng)，卻有“老師傅”因漏項(xiàng)丟了分。

在坡道定點(diǎn)停車和起步項(xiàng)目考核點(diǎn)，有不少選手“馬失前蹄”了，出現(xiàn)了未停到指定位置、停車超過了標(biāo)靶心、剎車時(shí)車頭“朝前栽”或起步時(shí)車身“往后坐”等現(xiàn)象。“看起來很簡(jiǎn)單，但真正要開一臺(tái)不熟悉的大車完成這個(gè)動(dòng)作，還是很有難度的。一是停車時(shí)在駕駛座上看不到地面靶心，全憑經(jīng)驗(yàn)和感覺操作，二是各線路用的公交車都不同，比如5路和6路車的剎車靈且胎紋深，2路、3路、10路車的拐彎半徑大，4路、8路車的提速快，現(xiàn)在在競(jìng)賽中換開別人的車了，所以踩剎車、踩油門時(shí)審不準(zhǔn)?？磥硪院笠嗑毐绢I(lǐng)，多掌握各種車型的特點(diǎn)和操作要領(lǐng)，做全能型的駕駛?cè)瞬拧！倍辔弧鞍l(fā)揮失?！钡倪x手這樣說到。

讓選手們印象深刻的，還有精準(zhǔn)倒車入庫項(xiàng)目，要求打一把方向?qū)⒐卉囬_到庫外，然后將車倒入車庫中精準(zhǔn)定點(diǎn)停車，倒車開始后不得再改變行進(jìn)方向，停穩(wěn)后車前牌照的正中位置垂直對(duì)準(zhǔn)標(biāo)靶中心點(diǎn)、車后牌照的正中位置垂直對(duì)準(zhǔn)后標(biāo)線的中點(diǎn)，中途不準(zhǔn)停車，車身不準(zhǔn)擦桿、碰杠。如果出現(xiàn)車頭未進(jìn)庫、車身碰桿、車身出邊線、中途停車、車后輪碰到后擋橫桿、車前保險(xiǎn)杠完全出了地面標(biāo)靶范圍的，一律視該項(xiàng)目得0分。對(duì)停車未完全對(duì)正靶心的，裁判人員通過用直尺測(cè)量偏離靶心的距離，按照標(biāo)準(zhǔn)扣除相應(yīng)的競(jìng)賽分?jǐn)?shù)。裁判組組長(zhǎng)說：“這是真正的考驗(yàn)技術(shù)了，要眼疾手快審的準(zhǔn)，車身一旦沒對(duì)準(zhǔn)停歪了，再往后倒肯定完蛋了，而且開的是一臺(tái)陌生的車，既看不見地面標(biāo)靶，也看不見車后標(biāo)線，要對(duì)準(zhǔn)標(biāo)靶停好車真的太難了。能停準(zhǔn)的人，既要經(jīng)驗(yàn)，又要定力，還要有能隨心所欲操控公交車輛的技術(shù)?！?font face="Calibri"> 最終有3路李國勇和13路杜振華做到了停車后前后完全對(duì)準(zhǔn)靶心，獲得了現(xiàn)場(chǎng)人員的一致鼓掌，大家紛紛為他們高超的駕駛技術(shù)點(diǎn)贊。

舉辦公交駕駛員技能競(jìng)賽，既是隨州公交駕駛員操作技能的集中展示，也是對(duì)公交駕駛員隊(duì)伍的一次“檢閱”。本次競(jìng)賽活動(dòng)進(jìn)一步提升了公交車駕駛員安全駕駛技能水平和文明行車素質(zhì)，致力打造平安公交、和諧公交、文明公交，樹立良好的公交安全文明行車形象。

當(dāng)天下午，本次競(jìng)賽綜合考核總分第1-3名的選手，獲得了市交通運(yùn)輸局和市總工會(huì)的獎(jiǎng)勵(lì)表彰。（隨州公交公司孫增供稿）