火車站裝卸工：一人一天徒手搬運50噸

馮家園

搬運工，21世紀初比較吃香，尤其是在火車站。那時，僅隨州火車站就有上百人的搬運工。

隨著漢丹鐵路的東移，企業(yè)改制，吃“賣力氣”這碗飯的人越來越少，年紀也越來越大。目前，隨州火車站搬運工只有50多人，平均年齡52歲左右。

他們搬運貨物，俗稱“裝車皮”，就是裝卸一節(jié)貨車車廂。一節(jié)車廂60噸，按100斤每包來算，就得搬運1200包。

搬運工也分組，一般4人一組。兩人在汽車上搬提，兩人將貨物扛至貨車廂內(nèi)碼好。 抓、扛、起，一系列動作一氣呵成，一袋100斤重的化肥被扛在肩上，到車廂碼整齊。


在隨州，搬運工裝卸的多為化肥、大米、玉米、面粉、燒堿等，每包重量不一，搬運數(shù)量也不等。平均算來，每人每天要搬上一千多包，相當于50噸左右。


裝一個車皮，要搬運兩汽車的貨物，耗時一個小時左右。中間間歇10多分鐘，洗洗臉，喝喝水。


無論是夏天，還是冬天，搬運工們都頭頂一塊帆布，避免反復(fù)扛卸磨掉皮。對于他們來講，最難熬的是夏天，車廂內(nèi)溫度高，地面溫度高，還要一鼓作氣搬完，衣服汗?jié)褚槐橛忠槐椤?br />
目前，興九星運業(yè)公司共有裝卸搬運工50多人，服務(wù)隨州140多家企業(yè)。一年365天，只要貨車跑，他們就停不下來。


隨州日報全媒記者   馮家園

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