逐雪卓奧友 8000米的理性瘋狂（52樓增加關于高海拔登山凍傷警示貼）

天時地利人和

分別第一次的[color=rgb(88, 88, 88) !important]云南[color=rgb(88, 88, 88) !important]騎行之旅沒有結束之前，我在朋友圈里寫到：等[color=rgb(88, 88, 88) !important]旅行結束，我將怎樣懷念它啊。
那一刻的心境是濕濕軟軟的，有著隱約的騎行行將結束的悲傷。我還寫道：
熱心腸總愛說“沒有”的聰聰
做得一手好菜的義哥
高風亮節(jié)總是收在隊尾的老段
總是把好吃的留給我的小葉
不太聽話又有點窩心的惺惺
還有我最親愛的摯友老湯
旅行時間長了，最后難舍的并不是那或壯美或溫柔的風景，而是那些與你同甘共苦同行一路的人。
分別的前幾日我就在精心地準備著分別的時刻，每一晚我都要在心里預習一下：是的，明天他們就走了。然后就要有一股熱淚涌上眼眶，心酸過后再安慰自己道：又不是永別，情義在，天涯海角都不過是一抬腿的距離。
臨出發(fā)前小葉的褲子還沒有干，我搶過來要給他吹褲子。
我已預習過好幾遍這堂分別的功課了，我一定不會哭的。
然而最終分別的時刻，我還是哭崩了。
他們走的那一天我們已經(jīng)在香格里拉待了有十天之久，這對大部分騎行者來說都是一個過于漫長的休息時間，騎行當然需要休息恢復體力，但休息時間過長，身體會失去興奮，等再上路的時候會特別疲憊。
我當然知道他們?yōu)槭裁催t遲未走。每一晚小客廳的聚會結束后我都問上一嘴：你們明天該走了吧，休息地夠久的了，他們總是含糊其辭：明天起床再說。
大概是因為看穿了我的不舍吧。
[color=rgb(88, 88, 88) !important]昆明－[color=rgb(88, 88, 88) !important]大理2016年6月12日我跟老湯從不同的地方飛往了昆明，長水機場里貼滿了云南極具盛名的[color=rgb(88, 88, 88) !important]旅游之地的海報。覺得感覺走完一個機場，就已經(jīng)游過了整個云南。
我在等待好友的空隙里，仔細觀察著當天昆明的天色，淅淅瀝瀝地下了一點小雨，有點潮濕。
機場對面的大綠色草坪上鑲嵌著“七彩云南”的紅色大字，我心里嘀咕著：為什么要全弄成紅色的呢？不是七彩云南嘛。

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等來了好友，吃過了米線，逛過了滇池，郵來了騎行裝備。
2016年6月19日，我跟老湯兩個人踏上了騎行云南的旅程。
我們在到達昆明之前沒有做任何的規(guī)劃，只憑借老湯之前獨自騎行三個月的經(jīng)驗從網(wǎng)上購置了裝備，拿著云南省[color=rgb(88, 88, 88) !important]地圖研究了大概五分鐘即決定從昆明最終騎到香格里拉，期間途經(jīng)大理和[color=rgb(88, 88, 88) !important]麗江。
昆明到大理的路程約400公里，此前我沒有任何騎行的經(jīng)驗，所有的裝備都是老湯幫忙購置，帶著滿腔的好奇和興奮踏上了人生第一次的騎行之旅。
遙遠的路途，飄散的灰塵，還有后車架上將近三十斤的裝備。
我承認，我開始的時候太信心滿滿了。
從上午10點出發(fā)，路過安寧市，越過草鋪鎮(zhèn)，騎到下午5點鐘時，我已筋疲力盡，不想再繼續(xù)向前了。
然而已經(jīng)到了前不著村后不著店的地方。
于是騎行的第一晚我們扎營在一個叫祿脿鎮(zhèn)的馬路邊的空地上。
轟隆隆的大卡車一直過，讓人無法入睡，到了凌晨三點，我依然沒有睡著。加上第一次在[color=rgb(88, 88, 88) !important]帳篷里過夜，覺得周身都特別潮濕，難以適應。
第二天早上早早地就起來了，收拾好帳篷，餓著肚子就上路了。
是的，不要總是聽那些美好又奇妙的旅程的豪言壯語了。
任何一段騎行的旅程都不容易。炎熱、饑餓、疲憊以及懼怕都時不時地來侵擾你。
卻也因此，更加珍惜每一段平安又喜悅的旅程。
第二天，我們經(jīng)過土官鎮(zhèn)，過到祿豐時，因為國道在修路，不得不繞行到山里。
無休無止的上坡，早已騎不動，就一直一直推車前行，都不知道推了多久，意志力幾乎都要崩潰的時候，我們依然沒有走出深山。就在我們決定在一側是懸崖一側是馬路的一小塊地上搭帳篷的時候，遇見了好心的警察，最終帶著我們離開了山里，到達了一個叫一平浪的小鎮(zhèn)。
后來我想，那一天那兩個警察從那里經(jīng)過就好像是特地來解救我們似的，帶著我們走出深山，送我們到達安靜的小鎮(zhèn)，順暢了我們后來的路途，才會有以后的那么多那么多的故事。
我因為初次騎行，關節(jié)處出了一點問題，就在一平浪鎮(zhèn)停留了兩天。
那是一個被群山環(huán)繞的小鎮(zhèn)，周圍綠綠蔥蔥，中間是錯落有致的白色房子。有老奶奶在路旁賣自家院子種的李子，一塊錢一斤，吃起來也不酸。覺得太便宜，零頭不需要再找，奶奶就笑呵呵地看著我，也不說什么。

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喜歡那樣的時刻，安安靜靜的，忘記了旅途的疲憊，忘記了身在異鄉(xiāng)，甚至都忘記了來此的目的。
休整一天后，我們再次出發(fā)，經(jīng)過[color=rgb(88, 88, 88) !important]楚雄的彝人古鎮(zhèn)時，進里面逛了一下，但發(fā)覺早已被現(xiàn)代化侵蝕地體無完膚，了無趣味。
第二次的[color=rgb(88, 88, 88) !important]露營，我們選在了一個小河邊，位于楚雄州南華縣沙橋鎮(zhèn)內，是一處風景特別安靜優(yōu)美的地方。我們到達時，太陽還沒有下山，踩著濕漉漉的草坪想去到更遠處的草坪玩，卻被稀泥灌濕了鞋子。等重新回到河邊想要開始洗鞋子時，太陽已經(jīng)完全落山了。
河邊清清靜靜的，河面上有一絲天空的反光，偶爾聽到一聲狗吠，對面是連綿的山，遠處是一片綠綠蔥蔥的草原，身后是落日映出的粉紅色的云彩。我們就在那樣的河邊一點一點刷掉鞋子上的泥土。
那會的心境是怎樣的呢？是難以言說的感動？還是因幽靜而產(chǎn)生的遼遠的念想？都不是。
蹲在小河邊，我開始特別感恩。
我感恩所有人所有事所有過往所有悲喜，，我感恩自己走到那一刻見到了那樣的風景體會了那樣的心情。

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我跟自己說：人生還想要怎樣好的風景呢。
第二天起來后，外面已儼然不是昨日傍晚的場景，本想看日出的我們迎來了大陰天，周圍都濕漉漉的，昨晚洗好的鞋子褲子襪子都沒有干，我掏出黑色的裙褲套在了身上，又繼續(xù)趕路了。
當天因為特別疲憊加之我腿關節(jié)處出了問題，早早地就停在了一個叫天申堂的小鎮(zhèn)休息。那天已經(jīng)吃了太多云南米線的我特別想吃饅頭，四處打聽，終于找到了賣饅頭的地方，一下就吃了四個，還吃掉一大碗餌絲。
等過了下莊，在去往大理祥云縣的路途中，我們終于遇見了義哥、聰聰、老段、小葉一行。那是一段怎樣萍水相逢的緣分??！但凡有一個時間點同過去不一樣，我們都可能無法相遇。
義哥把我們的隊伍起名叫“中國拾光騎行隊”，他說因為我們都是光棍，我們一路騎一路[color=rgb(88, 88, 88) !important]撿人，不久就能變成拾光（十個光棍）了。
遇見他們的那一天是我騎行以來騎的公里數(shù)最多的一天，也是第一次在夜里騎行。
天色漸黑時我們仍沒有到達預想中的目的地，路過成片的大地和小山，并沒有合適露營的地方，于是我們安上了夜行燈，由聰聰在前領隊，老段在隊尾收尾，星星點點的光照著，就著夜晚清冷的空氣，那一天我變得特別勇敢，并沒有掉隊，夜里十點我們終于趕到了祥云縣，第一次不再是我和老湯兩個人的晚餐，變成了六個熱熱鬧鬧的人，互相說著旅途中的見聞。
其實旅途當中最有趣的收獲最多的真的不是那些風景，而是那些志同道合愿意與你一路同行的人。
祥云縣離大理古城僅剩下幾十公里，第二天我們早早地就進入了大理城區(qū)。
那天天氣特別好，洱海美地和我想象中的一模一樣。
六個熱熱鬧鬧的人把車子一扔，就跑到洱海邊盡情享受那天美好的陽光和動人的風景。
天氣好的時候，洱海真的太美太美了，海水是湛藍湛藍的，遠處的山上，有低低的云彩罩著，太陽明晃晃地掛在頭頂，有輕輕的風吹過來，帶來一縷清香。
那樣美好的時刻里，聰聰在洱海邊啃起了饅頭，并勒令我為他拍下那樣欠揍的瞬間。
離開洱海，大概再騎十幾公里的距離就到大理古城了。

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到了古城邊，小葉和義哥開始去找青旅，剩下的我們坐在古城邊上休息，看著過往的行人和不斷上來打招呼問我們是否要去他們那里住宿的店主，我們都微笑拒絕了。
小葉和義哥最終找到一家叫大理百合的國際青旅，分一個大院子和小院子，我們在那里住了五日，常常自己做飯吃，包餃子、煮火鍋、做米線，但青旅的廚房并不免費提供，與老板商量著才給到一個相對合適的價格，也因此有的時候我們嫌棄她要價太貴，就用自己的汽油爐做火鍋吃。
她從旁經(jīng)過，并沒有說什么。
到我們走的那天，她找到我，突然地跟我道歉，她說因為廚房確實沒有對外開放過，所以不知道要怎么收費，因此給我們造成的困擾她覺得十分抱歉。如果還能繼續(xù)留些時日，廚房可以免費對你們開放。我有點受寵若驚，連忙說沒關系，任何規(guī)定都有緣由，我們并沒有怪罪。
老板娘那張?zhí)貏e真誠的臉，是大理給我留下的最后一張印象名片，也令我日后常?；叵搿?/font>

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大理－麗江
從大理離開后，我們出發(fā)前往麗江，那并不是一條平坦的大路，大大小小的上坡下坡綿延不絕，海拔越來越高，最終在爬一個看起來十分吃力的坡時，我終于忍不住把車子摔在路邊，跑到山坡上大哭了起來。我不知道自己為什么要在這里，這么做有什么意義，自己受累不行，還要連累伙伴們遷就我，越想越覺得抱歉。他們連忙安慰我，把好吃的接二連三地拿出來塞給我，越是這樣，我餓的淚點就變得越低，眼前朦朦朧朧的，就好像山坡上濃重的霧氣。
哭過之后，繼續(xù)上路，體力也并沒有恢復（那段路真的太難騎了），上坡時，仍由聰聰推著我，有的時候老段也想試一下，但差點把我推進了路旁的深溝里，于是就再也不敢嘗試了。

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大理到麗江的距離并不遠，只騎行兩天的路程就能到達，在靠近麗江的當口，我們撿到了只身騎行的小伙伴遷同學，他從大理出發(fā)，打算20天的時間騎行到[color=rgb(88, 88, 88) !important]拉薩。
我們在傍晚時分到達了提前訂好的青旅，那是由兩個姑娘共同經(jīng)營的新開業(yè)不久的一家青旅，環(huán)境很好，院子里常跑跳著兩只小狗。
麗江的夜十分的熱鬧，古城的街道上人來人往摩肩擦踵，一不留神，就被擠進洶涌的人流里，找不到身旁的小伙伴。腳下是被磨得已經(jīng)發(fā)亮的青石板路，路兩旁是一家又一家的小店，店里的顧客卻不多，人們漫無目的地走著，并不知道會走向何方。
青旅里住著的小伙伴們都十分有趣，夜里大家就湊在一間屋子里玩殺人游戲，我卻常常心不在焉的，并不是因為他們不好玩，相反，他們太有趣了，而顯得我十分無趣。
那時候我因為關節(jié)的傷和在大理從床鋪上摔下來的腰傷而想要結束旅程，小伙伴們執(zhí)意不肯，他們愿意等我的腰傷好起來再繼續(xù)上路。但我的腰卻遲遲不好，每天口服藥和外用藥都在吃，卻還是不敢吃力。我有點懊惱，一來打心眼里還想繼續(xù)走下去，二來怕自己的腰傷沒有恢復好就上路而導致更大的問題。
因此連著幾日，我們都是呆在青旅里，加之常常下雨，我們就只能坐在院子里看雨稀疏疏地下，沒有別的意思。
有一天義哥很想吃炒河粉，就頂著大雨去買回了河粉和蔬菜，炒了很大一鍋河粉來，我跟著蹭了飯，院子里的小狗聞見了飯香也蹭到飯桌前，但不能給它吃，它太小了。
旅途中的日子猶如行云流水，十分緩慢，我們坐在屋檐下聊天喝茶打牌，仿佛時間已經(jīng)不復存在，在那樣日日的淡然里，我的腰傷也慢慢好了起來。

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終于到了離別的時日，前一晚我們已經(jīng)打包好所有包裹。第二天清晨，我們早早地就起床開始把行李綁到車子上，我對麗江有一點不舍，但也終究要離開。青旅的兩個姑娘出來送我們，雨一會停一會下，我們緩緩地將車子推出青旅的大院，似乎與麗江的這一段緣分要劃上一個句號了。
一路走走停停，原本就要熟悉一段又一段的離別。
麗江－香格里拉
麗江到香格里拉的距離同大理到香格里拉的距離相差不多，但路卻十分難走，原本預定騎行兩天的路程，我們最終騎了三天。
第一天時，天一直在下雨，有的時候雨小一點，我們就穿著雨衣繼續(xù)上路，雨嘩啦啦地下起來，我們就趕緊找一處地方避雨。但行路上，其實避雨的地方很少，麗江到香格里拉的路上兩旁大多都是高山，所以很多時候都是衣服在身上濕了又干干了又濕。
等我們快到虎跳峽鎮(zhèn)的時候，雨更加肆無忌憚地活躍起來，我們躲進了一家鄉(xiāng)村飯館的院子里。院子里有一處棚子，我們詢問老板能否讓我們在此處露營，但不知什么原因，老板并沒有答應我們。雨繼續(xù)下著，雨點落在地上激起了更大的水花，我們早已渾身濕透，索性就頂著雨繼續(xù)向前出發(fā)。雨水侵進了眼睛里，特別咸，甚至有時已經(jīng)有點看不清前方的路，但好在虎跳峽鎮(zhèn)已經(jīng)不算遠，頂著大雨騎了大概十多分鐘后，我們找到了一家可以住宿的旅館，算是終于停歇下來。
我們在虎跳峽鎮(zhèn)停留了一晚，大雨過后的第二天開始變得十分晴朗，裝備因為有雨罩罩著，并沒有澆濕，但在大家已經(jīng)收拾完畢準備出發(fā)時，聰聰?shù)能囎訁s出了問題，不知何時后胎已經(jīng)癟下去了。于是一眾又幫著他把行李重新卸下，又卸下車胎，尋找漏氣的地方。他們都有著豐富的騎行經(jīng)驗，修車對他們來說實在是小事一樁。
虎跳峽前往香格里拉的路更加難走，明明看著是一個很小的山坡，騎起來卻十分費力，騎一會，就要停下來休息一會，在休息的空當里，我們找到了路邊的一塊大石頭，寫上了：“中國拾光騎行隊和我們各自的名字”，調皮地在旁邊寫上“國際ISO認證”。如果有一天還能從那里經(jīng)過，但愿我們的字跡沒有消失，也許就能夠找回更多的往日時光。
那條路實在是太難走了，我開始下來推車，聰聰在一旁不斷地鼓勵我，希望我不要推車，即便是騎起來還沒有推起來快，也要騎。我真是心里恨死他了，那樣的心境下，沒人還想要聽加油之類的話，你不推就不推，不要強迫別人也不推。不僅如此，后來連推車都十分費力了。騎在前面的小葉和義哥打電話給我們讓我們追上他們，他們在前面煮面，我們可以一起補充點能量再繼續(xù)走。
等我們追上他們的時候，他們已經(jīng)支起了汽油爐和擋風的帳篷，我們所備的食物已經(jīng)很少了，他們比我更需要補充能量，但一袋面，一顆鹵蛋，一袋咸菜卻全都給了我吃。
吃過面后，卻并沒有覺得體力變好，依然推不動，我猜我并不是因為體力不夠而騎不動車，而是我的意志已經(jīng)崩潰，那些綿延不斷的山坡，不知道何處是終點的公路，讓我滋生了想要搭車的念頭，聰聰他們不肯，他們愿意很慢很慢地繼續(xù)走，但不能搭車。

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可是在虎跳峽到香格里拉的那段路上，搭車并不很容易，一輛車一輛車地過，卻沒有合適可以搭的車。
早早走到了前面的惺惺卻突然打來電話，告訴我們前面的路有很多下坡，已經(jīng)很好走了。我聽了他的話，開始變得振奮起來，路過一條狹長黑暗的隧道以為前面就是很長的下坡，過了隧道卻仍不是，又艱難地爬了一段坡，以為前面會是，卻發(fā)覺還不是。然后終于意識到那不過是惺惺故意說出來的善意的謊言罷了，但這個謊言卻十分奏效，我的意志早已經(jīng)崩潰，確實需要一些謊言來引導我繼續(xù)向前走。
就那樣大概走了幾公里的距離，義哥又打來電話，說在前面有一個小村子，公路旁有一戶人家，他們愿意收留我們讓我們在他們的大院子里扎營。
那是一家彝族人，家里有一個叫智慧的小姑娘，約莫十幾歲歲，十分懂事又有點靦腆，招呼著我們圍坐在她家的火爐旁，開始閑嘮一些家常。智慧的媽媽為我們做了一大鍋的臘肉，我們坐在地桌旁的小凳子上吃得不亦樂乎。
那天晚上因為智慧一家要進行他們民族的一個儀式，智慧的爸爸叮囑我們暫時不要進到房間里。儀式進行了很久，我們就在院子里閑聊，并不覺得自己被怠慢。
怎么可能覺得是被怠慢呢？要是沒有智慧一家收留我們，我們必須還要向前騎行，因為那一段路根本沒有適合扎營的地方，我們的食物也已消耗殆盡，如果沒有智慧一家，真不知道我們前面的路程會是怎樣。
第二天我們出發(fā)時，想要塞錢給智慧的媽媽，媽媽卻怎么也不肯要，在我們一再地央求下，才勉強收下。閑談中知道智慧也喜歡讀一些課外書，聰聰留下了他一直帶在身上的《蘇菲的世界》給了智慧。我們在智慧家的門前留下了一張合影，后來我回到[color=rgb(88, 88, 88) !important]北京后一直跟智慧保持著聯(lián)系，她親切地叫我姐姐，后來又買了幾本書給她，不知道她有沒有讀完。
從智慧家離開后，又騎行了一天，我們終于到達了香格里拉。這一段并不遠的路程卻遇見很多騎行的小伙伴，有一行十幾人的騎行隊伍，還有只身一人的老大哥，還有往我們反方向騎行的外國人，大家遇見的時候都會開心地打聲招呼，豎起一個大拇指。我猜那大概是騎行路上的一個互相鼓勵的暗號吧。
結束
香格里拉是我騎行的最后一站，騎到香格里拉后，我的整個騎行軌跡也算結束了，原本打算騎到雨崩的，但不知怎么想的，覺得那里并不適合告別，于是固執(zhí)地決定停在香格里拉了。
他們卻遲遲沒有走，不想一待下來竟然待了足足有十日之久，我當然知道我們?yōu)槭裁戳粼谙愀窭锢敲淳?。雖然相識僅僅二十幾天，但在那二十幾天里，我們一起騎行，一起爬山淋雨，我受到了他們所有人的照料，一路幾乎被推著到達了香格里拉，那種迅速聯(lián)結起來的情義，讓人不忍道別。
然而天下沒有不散的宴席，我們不能永遠地停留在香格里拉，我們從天南地北匯聚到此，到了該分別的時刻，無論如何也要分別。
我在他們買的本子上寫下一段又一段的話，希望我們可以有朝一日再聚。小葉留下一瓶旺仔牛奶給我，我把我的墨鏡給了他，他會帶著它一起進藏，就好像我也一同去了[color=rgb(88, 88, 88) !important]西藏一樣。
我送他們走到小路的拐彎處，不能繼續(xù)送了。他們要奔赴更遠的遠方，而我將結束我三十天的騎行旅程，回到居住的城市。
那是一段怎樣的旅程呢？時間走得越遠，我反而看得越清晰。我站在遙遠的時間之外，以另一個人的視角去看我自己，都覺得：擁有那樣的一段旅程，今生都可以知足了。
后來我與聰聰、老段在北京有過短暫的相聚，后來他們也回到了各自的城市。小葉和義哥還在遙遠的拉薩邊工作邊計劃接下來的旅程。
我還希望可以跟他們繼續(xù)走，但人生很多事不是你想做就可以去做，有時候是需要契機的。我已經(jīng)擁有了那樣的一段旅程，實在不應該奢求更多。
我有時會覺得，人生其實就是由無數(shù)個我們可以記得的瞬間組成的，那一段美好又奇妙的旅程實在給了我太多難忘的瞬間，而我除了感恩這所擁有的一切，還能再做些什么呢。
要是緣份未盡，讓我們路上見吧。

天時地利人和

騎行時間：2016年6月19日-2017年7月11日
騎行軌跡：昆明市－安寧市－草鋪鎮(zhèn)－祿脿鎮(zhèn)－土官鎮(zhèn)－祿豐縣－一平浪鎮(zhèn)－楚雄市－南華縣－沙橋鎮(zhèn)－天申堂鎮(zhèn)－下莊－祥云縣－大理－洱源縣－西邑鎮(zhèn)－松桂鎮(zhèn)－鶴慶縣－麗江－小中甸－虎跳峽鎮(zhèn)－寶山村－香格里拉
My dear 隊友：老湯、義哥、老段、惺惺、聰聰、小葉、
再會啦！

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作者：枝別