百內(nèi)-馬丘比丘-伊瓜蘇 ——CRISPI南美隨行

天時(shí)地利人和

由于歷史原因，中國人申請南美諸國簽證千辛萬苦。好在十年美簽的威力無遠(yuǎn)弗屆，此次智利、秘魯、烏拉圭均可據(jù)之免簽。阿根廷雖未享此便捷，但只需掃描上傳包括美簽的整本護(hù)照給阿國移民局，另繳50美刀，電子簽立馬搞定。

工欲善其事，必先利其器。開心遠(yuǎn)足，必備好鞋。CRISPI，完美融結(jié)實(shí)耐操和舒適合腳于一體，兼具防水保暖功能，擁有上腳后不必磨合的江湖盛名。自六年前偶然結(jié)識CRISPI家族的all over，一發(fā)而不可收。自用、贈人、代購、薦購，直接間接合計(jì)幾十雙。雖一雙普通款市場價(jià)2-3千人民幣，但穿過的人無不點(diǎn)贊。有位好友說好來家試腳，結(jié)果穿上后直接走人。

這次遠(yuǎn)行南美，得[color=rgb(88, 88, 88) !important]上海飛蛙友情贊助一雙新款高幫，當(dāng)然愿意為CRISPI再吆喝一嗓子：走過路過莫要錯(cuò)過。

百內(nèi)國家公園（Las Torres del Paine）

百內(nèi)，雄渾似[color=rgb(88, 88, 88) !important]西藏高天厚土，靈秀賽[color=rgb(88, 88, 88) !important]黃石七彩爭艷。《國家地理》曾評之為“世界第五大風(fēng)景勝地”以及“一生中不可錯(cuò)過的50個(gè)景點(diǎn)之一”。

百內(nèi)[color=rgb(88, 88, 88) !important]徒步，通常會在W線（Circuito W） 和O線（Circuito O）中二選其一，前者距離55公里，約需4-6天，后者環(huán)線全長100公里，總計(jì)行程10天左右。考慮到本次南美行程較長需平均分配體能，我們原本計(jì)劃只走W線左右兩道斜線：格雷冰川 （Glaciar Grey）和百內(nèi)三塔（las Torres），但前往冰川的渡輪正在維護(hù)保養(yǎng)，限量載客，無奈改為短線徒步。

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第一天，目標(biāo)是全程12公里的森德羅角瞭望臺（Sendero Mirador Cuernos）。百內(nèi)角峰（Los Cuernos）成為當(dāng)仁不讓的鏡頭主角。風(fēng)動(dòng)云過，明暗交替，移步易景。這一路雖有地勢起伏，但路面維護(hù)較好，CRISPI輕松自如，未經(jīng)考驗(yàn)。
第二天，登山鷹瞭望臺（Mirador Cóndor ）。和冰島南部幾個(gè)瀑布的壯觀相比，百內(nèi)的瀑布只能算小溪流。不過，登頂山鷹瞭望臺卻大大高過期望值。瞭望臺位于裴歐奧湖邊一個(gè)海拔高差僅 250米的山坡上，上山的路其實(shí)是在高低起伏的草甸、枯樹林、亂石堆中不停轉(zhuǎn)換，位置和高低不同，眼前的裴歐奧湖湖水的顏色都會隨之變幻。

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角峰，還是那個(gè)角峰，呈現(xiàn)的是和昨天完成不同的風(fēng)彩。

從來沒有見過如此神奇的云圖，難道，是老天的慷慨饋禮？（見寬幅“百內(nèi)國家公園全景圖”）

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第二天，三塔（Las Torres）。百內(nèi)國家公園因三塔而得名，因此，三塔即是百內(nèi)標(biāo)志。無論W線還是O線徒步，三塔均包含其中。至百內(nèi)而不拜三塔，就好像游上海不逛外灘，到紐約不去時(shí)代廣場。據(jù)當(dāng)?shù)厝私榻B，從山腳下的Las Torres酒店出發(fā)，單程徒步登頂約需4至5小時(shí)。我們預(yù)定了當(dāng)天傍晚返回納塔萊斯港的巴士車票，于是起個(gè)大早，行李寄存酒店，7:30準(zhǔn)時(shí)出發(fā)

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最陡的山道斜坡超過30度；最險(xiǎn)的地方一邊是陡峭巨石陣，另一邊是山瀑轟鳴的百丈深淵。用上山連走帶爬、下坡連滾帶滑形容，似不為過。著CRISPI一路攀援，行馬道、過草甸，大底如履平地；踩泥洼、趟山澗，內(nèi)膽保持干燥。惟在坡度較大的砂石路面行走，抓地力稍欠佳，有打滑現(xiàn)象（據(jù)說測試的鞋底未采用常規(guī)V底，而是C家自行研發(fā)的新底）

常言道：世上本無路，走過的人多了……恐怕，依然算不得路。

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百內(nèi)登頂，此生大概不會再有第二次。能否一睹三塔真容，只有祈愿老天開眼。三塔之路，印象最深的，莫過除了指示方向的路標(biāo)、過山澗必須的簡易原木棧橋和兩處規(guī)模極有限的背包客歇腳營地，再無任何人類留下的痕跡，哪怕一個(gè)煙頭、一片紙屑、一只飲料罐，更不必說我們司空見慣的商業(yè)開發(fā)經(jīng)營項(xiàng)目。所有百內(nèi)原住民和外來客共同自覺維護(hù)著百內(nèi)的原生態(tài)，悉心呵護(hù)這座舉世無雙的自然巨獻(xiàn)。
正午到達(dá)山頂，三塔依然隱藏在濃云密霧之中。只能架好相機(jī)，默默祈禱等待?；蛟S，冥冥之中真有神靈存在，不到30分鐘，云散了無痕。
三塔現(xiàn)身，雄姿驚艷。
此刻，所有疲憊辛苦、腰酸腿疼隨之煙消云散。
了卻多年心愿，下山路上，在帳篷營地喘口氣。就著此生最美味的一罐可樂，羨慕年輕背包客的活力和浪漫，順手在墻頭的世界地圖上留下故土腳印。

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百內(nèi)國家公園，這般聲名顯赫的景致所在，如在中國，大概早已是一條索道飛架，玻璃棧橋環(huán)繞，天塹變通途。

【花絮之一，迷失V城】距圣地亞哥百余公里的Valparaíso（瓦爾帕萊索），感覺像周莊，地位像[color=rgb(88, 88, 88) !important]廈門。整個(gè)城市就建在傍海的山坡上。毫無目的的在蛛網(wǎng)般的街區(qū)里晃悠了一個(gè)下午。有人覺得拆了城中村建摩天大廈群最美，換個(gè)思路，V城可不可以作為舊城改造的另一種模式～不是魔都新天地那種小資氣韻的借題發(fā)揮和陸家嘴三塔的高大上，而是飄過人間煙火的你家我家。

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【花絮之二，南美安檢】在智、秘兩國的圣地亞哥、蓬塔阿雷納斯、利馬和庫斯科幾個(gè)機(jī)場間來回穿梭，發(fā)現(xiàn)這里的安檢形同虛設(shè)，猶如國內(nèi)的高鐵、地鐵安檢（你懂的）。電腦、手機(jī)，充電寶都不必掏出包，身上揣一把硬幣過安檢門也不警報(bào)，大小瓶裝液體隨便過。只有利馬機(jī)場的國際出關(guān)檢查收走了瓶裝水和200毫升的罐裝防曬霜。
馬丘比丘（Machu Picchu)
馬丘比丘，印加帝國的“失落之城”，歷經(jīng)西班牙人長達(dá) 300 多年的殖民統(tǒng)治，但除了當(dāng)?shù)厝?，幾乎與世隔絕。1911 年，美國耶魯大學(xué)教授、探險(xiǎn)家姆賓厄姆三世在當(dāng)?shù)厝说闹敢?，找到這里。完全掩蓋在熱帶樹林之下的古城遺址雖只剩下殘?jiān)珨啾冢珜m殿、寺院、作坊、堡壘等各色建筑依稀可辨，顯現(xiàn)興盛時(shí)期的壯觀風(fēng)貌。馬丘比丘也成為世界上為數(shù)不多的文化與自然雙重遺產(chǎn)之一。

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出于保護(hù)原因，可以俯瞰馬丘比丘的華納比丘峰（Huayna Picchu / Wayna Picchu）每天限額只有400 人。在入口處憑護(hù)照和網(wǎng)上提前預(yù)定的門票驗(yàn)明正身后，各國好漢開始競相向山頂“攀”“爬”。整條線路大致分為三段，第一段和第二段分別為“山”字形和“之”字型，接近峰頂是一段是斜面呈70-80度的“1”字型石壘天梯。

發(fā)呆、扮酷、作怪、海誓山盟，艱辛過后，在山頂盡可以發(fā)揮你的創(chuàng)意和天馬行空。

有些事，年輕時(shí)錯(cuò)過，也許就是一輩子。驗(yàn)票時(shí)需登記入門者的個(gè)人信息。據(jù)驗(yàn)票大媽介紹，登華納比丘峰的平均年齡大約在30-35歲。雖然因?yàn)槲覀兊募尤肜水?dāng)天的平均年齡，但和世界各國的年輕一代競比，俺這對中國大叔大媽好歹還算給華夏爭了回臉。

除了預(yù)先網(wǎng)購登華納比丘峰的門票，出發(fā)前并未詳讀功略，對路線規(guī)劃準(zhǔn)備不足。下山回到景區(qū)入口，見時(shí)間尚早，又順著指路標(biāo)直奔太陽門（Sungate）。雖不似華納比丘陡峭，但并不知道這一路攀升，山路距離更長，海拔落差也更大。對已經(jīng)在華納比丘消耗了一個(gè)上午的我們，更是體力和意志的考驗(yàn)。不幸的是，本已不多的飲水也已耗盡（巨大的景區(qū)內(nèi)既無商業(yè)也無洗手間）。爬山的人總是相互鼓勁，好幾位從太陽門下山的游客都說，再堅(jiān)持5分鐘，上面風(fēng)景無敵。不記得過了幾個(gè)5分鐘，終于抵達(dá)山門。俯瞰蒼生，馬丘比丘建筑群和華納比丘峰已然腳下。

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為異國情侶在馬丘比丘留下愛的印記。

在馬丘比丘攀爬、徒步，基本是原石壘成的路，即使有些地段極為陡峭，對CRISPI而言，那都不叫事。

羊駝（Alpaca），又名駝羊，中國人習(xí)慣稱之“草泥馬”，目前世界上約300 萬只，90% 以上生活在秘魯和智利。馬丘比丘的羊駝也許已經(jīng)習(xí)慣了游人的親近，目中無人，悠哉悠哉。

【花絮之三，百姓生活】到馬丘比丘，必須經(jīng)過利馬和庫斯科辛苦中轉(zhuǎn)。庫斯科的士小哥克利斯蒂安（Christian）人很踏實(shí)，也不亂叫價(jià)，英語足矣應(yīng)付簡單的交流，司機(jī)導(dǎo)游一身兼。路上閑聊得知，一對小夫妻帶兩個(gè)孩子生活在庫斯科，家庭月收入3000新比索（約相當(dāng)人民幣6000元），可以生活得相當(dāng)不錯(cuò)。一套百平米公寓，總價(jià)約為12萬新比索，供房壓力也不大。首都利馬物價(jià)和收入大概為庫斯科的1.5倍。

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【花絮之四，郵輪啟蒙】原本的環(huán)球夢旅計(jì)劃中，郵輪，應(yīng)該是在腿腳利索時(shí)跋千山涉萬水之后，“當(dāng)你老了，走不動(dòng)了，爐火旁打盹”時(shí)的夕陽紅項(xiàng)目。一位素未謀面、旅居北歐多年的網(wǎng)上旅友Y姐，乃郵輪大咖，對海上航線如數(shù)家珍，極力勸說我們盡早體驗(yàn)海漂的精妙。少年時(shí)，在地理課上懵懂背過很多地名，初行南美，都想去看看。比如銅都智利，比如世界級文化古董馬丘比丘，再比如以歐洲海外殖民先驅(qū)命名的麥哲倫海峽、德雷克海峽，還有天高皇帝遠(yuǎn)的烏斯懷亞、合恩角……缺油少鹽，魚肉尚需憑票供應(yīng)的當(dāng)年，做夢也不敢想像有一天可以橫跨大洋用腳去丈量這些地名。網(wǎng)上搜索比較一圈，選定了精致郵輪（Celebrity Cruise）的15日智利-阿根廷航線，在南美之南打個(gè)大勾。

在世界盡頭，南美最南端的阿根廷小鎮(zhèn)烏斯懷亞（Ushuaia）留下CRISPI的金字招牌。

歸屬智利的合恩角（Cape Horn），則是如假包換的世界盡頭之盡頭 —— 再往南，就是隔著德雷克海峽的南極大陸了。按照船長的提前預(yù)告，郵輪從太平洋繞過合恩角進(jìn)入大西洋的時(shí)間是清晨5-6點(diǎn)之間。曾經(jīng)在臺灣懇丁經(jīng)歷過下海游泳的炎冬，今晨的合恩角讓我們記住了寒夏。穿上此行所帶最強(qiáng)勁的防風(fēng)保暖[color=rgb(88, 88, 88) !important]戶外裝備，天氣晴朗，寒風(fēng)依然透背刺骨，暴露在外的臉和手如臨刀鋒。在室外堅(jiān)持幾分鐘，不得不回到船艙緩和同樣時(shí)間再返回甲板。狂風(fēng)中保持手中相機(jī)的穩(wěn)定，不僅是技術(shù)，更靠毅力。

伊瓜蘇（IGUAZú）

提前三天開始關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，近一周的持續(xù)雷暴大雨。早餐時(shí)不抱希望地打開手機(jī)，當(dāng)天竟然神奇地變成了陰間多云。雖未見藍(lán)天白云彩鏈凌空，但畢竟能近距離親近飛瀑直下三千尺。

大半天時(shí)間，走了魔鬼咽喉（Devil's Throat）、下環(huán)線（Lower Circuit）和上環(huán)線（Upper Circuit）三條主要步道，分別為近觀、全景和俯瞰。一路平地和木制棧橋，CRISPI輕松應(yīng)對。

雪霧繞身，驚雷震耳。人，實(shí)在太渺小了！

唯一遺憾，不能如巴西那邊的游客一般，享受乘沖鋒舟鉆入飛瀑的驚險(xiǎn)刺激。

【花絮之五，襁褓游客】在布宜諾斯艾利斯辦理飛往伊瓜蘇的登機(jī)牌，年輕媽媽兜籃中躺著的嬰兒弱小如貓。隨口問娃娃多大，得到的回答驚得我差點(diǎn)栽個(gè)跟頭：“Seven days”。芳齡7天～～多年環(huán)球行旅，這是我們見過最年幼的“游客”。

天時(shí)地利人和

作者：globetige