隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 劉詩(shī)詩(shī) 滕 銳
編者按：隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的發(fā)展，已成為特色支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，科技創(chuàng)新、市場(chǎng)發(fā)展等日新月異，為專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了機(jī)遇。即日起，《隨州日?qǐng)?bào)》推出專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察系列報(bào)道，剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)壯龍頭、強(qiáng)鏈條、拓市場(chǎng)，打造千億產(chǎn)業(yè)。敬請(qǐng)關(guān)注。
專汽，隨州特色產(chǎn)業(yè)“名片”。
因種類齊全、特色鮮明、資源富集、區(qū)域集中度和市場(chǎng)占有率高，隨州被授予“中國(guó)專汽之都”。
隨州，“漢孝隨襄十”汽車走廊重要節(jié)點(diǎn)城市。
沿316國(guó)道綿延30公里，分布著220家專汽及零部件企業(yè)。去年，專汽產(chǎn)值超過600億元，是我市工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)、全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。
新時(shí)代新階段，隨州專汽面臨著新能化智能化網(wǎng)聯(lián)化的難得機(jī)遇，也有著轉(zhuǎn)型升級(jí)不夠的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)人士建議，隨州專汽應(yīng)搶抓風(fēng)口，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)煥新、設(shè)備更新、產(chǎn)品創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)，打造具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和引領(lǐng)力的專汽之都。
編者按：隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的發(fā)展，已成為特色支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，科技創(chuàng)新、市場(chǎng)發(fā)展等日新月異，為專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)創(chuàng)造了機(jī)遇。即日起，《隨州日?qǐng)?bào)》推出專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察系列報(bào)道，剖析產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸，明晰產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)壯龍頭、強(qiáng)鏈條、拓市場(chǎng)，打造千億產(chǎn)業(yè)。敬請(qǐng)關(guān)注。
專汽，隨州特色產(chǎn)業(yè)“名片”。
因種類齊全、特色鮮明、資源富集、區(qū)域集中度和市場(chǎng)占有率高，隨州被授予“中國(guó)專汽之都”。
隨州，“漢孝隨襄十”汽車走廊重要節(jié)點(diǎn)城市。
沿316國(guó)道綿延30公里，分布著220家專汽及零部件企業(yè)。去年，專汽產(chǎn)值超過600億元，是我市工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)、全省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群。
新時(shí)代新階段，隨州專汽面臨著新能化智能化網(wǎng)聯(lián)化的難得機(jī)遇，也有著轉(zhuǎn)型升級(jí)不夠的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。
業(yè)內(nèi)人士建議，隨州專汽應(yīng)搶抓風(fēng)口，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)煥新、設(shè)備更新、產(chǎn)品創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)，打造具有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力和引領(lǐng)力的專汽之都。
搶抓行業(yè)風(fēng)口，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)煥新
隨著雙碳戰(zhàn)略的推進(jìn)和新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用，新能源網(wǎng)聯(lián)汽車及應(yīng)急產(chǎn)業(yè)專用車迎來(lái)風(fēng)口。
去年，在國(guó)家政策支持下，新能源汽車銷售大好。而我市新能源專用車銷量不到1萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)滲透率僅為4.3%，遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平。
“我市專汽產(chǎn)品主要集中在傳統(tǒng)的專用汽車領(lǐng)域，在新能源、智能化等新興領(lǐng)域的開發(fā)相對(duì)滯后?！笔衅囆袠I(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、重汽華威公司總經(jīng)理陳勇說(shuō)。
瞄準(zhǔn)新能源、智能化新賽道和“專汽+應(yīng)急”產(chǎn)業(yè)，我市專汽企業(yè)正在加速轉(zhuǎn)型和突破。
在新能化轉(zhuǎn)型方面，我市初步形成“電動(dòng)+氫能”雙驅(qū)格局。程力集團(tuán)與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線并正式投產(chǎn)，新楚風(fēng)與清華工研院合作開發(fā)氫燃料電池商用車，齊星集團(tuán)成功研發(fā)新能源重卡駕駛室，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對(duì)新能源車的輪轂、車燈等配件。
今年4月，程力集團(tuán)與杭州時(shí)代電動(dòng)合作開展新能源中重卡整車制造業(yè)務(wù)，曾都區(qū)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)公司牽頭區(qū)內(nèi)20家專汽企業(yè)組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟參與其中?！霸擁?xiàng)目具備1萬(wàn)臺(tái)新能源底盤生產(chǎn)能力，將彌補(bǔ)中重卡新能源底盤方面的不足?！背塘瘓F(tuán)董事長(zhǎng)程阿羅介紹。
智能化網(wǎng)聯(lián)化改造為專汽產(chǎn)業(yè)加載“云翅膀”。隨州聯(lián)通與新楚風(fēng)、聚力等專汽企業(yè)合作，正在開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)衛(wèi)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)。隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院開發(fā)的車聯(lián)網(wǎng)專用車信息化平臺(tái)試運(yùn)行。泰晶科技北斗導(dǎo)航關(guān)鍵器件項(xiàng)目入選工信部智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同項(xiàng)目。全市工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)初步建立，已完成載重監(jiān)測(cè)服務(wù)、智慧環(huán)衛(wèi)等平臺(tái)建設(shè)試點(diǎn)工作。
向“專汽+應(yīng)急”轉(zhuǎn)型也在加快步伐。我市是國(guó)家首批應(yīng)急產(chǎn)業(yè)（專用車）示范基地，應(yīng)急產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模，一些企業(yè)搶抓應(yīng)急風(fēng)口，開發(fā)出一批具有較高附加值的特色產(chǎn)品。如江南專汽圍繞應(yīng)急產(chǎn)業(yè)開發(fā)的高噴消防車、后勤保障車、森林消防車，以及宏宇專汽大排量搶險(xiǎn)排澇車、博利特汽高空系留無(wú)人機(jī)消防車等填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白，深受市場(chǎng)歡迎。
市經(jīng)信局局長(zhǎng)劉濤說(shuō)，下一步，我們將加大對(duì)新能源底盤、動(dòng)力電池、電機(jī)等項(xiàng)目的引進(jìn)，同時(shí)完善新能化智能化零部件企業(yè)，搶占發(fā)展的制高點(diǎn)。同時(shí)，按照“專汽+應(yīng)急+低空經(jīng)濟(jì)+三新（新能源、新材料、新裝備）”的發(fā)展思路，引導(dǎo)企業(yè)加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。
搶抓政策風(fēng)口，推動(dòng)設(shè)備更新
涂裝車間自動(dòng)噴粉作業(yè)，全流程AGV小車精準(zhǔn)配送……楚帝智聯(lián)智能制造車間，數(shù)控化率達(dá)到90%以上，每條生產(chǎn)線每年可節(jié)約人工成本300多萬(wàn)元。
技術(shù)改造、設(shè)備更新是推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)最直接、最有效的抓手。我市引導(dǎo)企業(yè)加快技術(shù)設(shè)備升級(jí)改造，提升智能化、數(shù)字化水平。湖北新楚風(fēng)的涂裝車間技改項(xiàng)目，可提升純電動(dòng)車廂式運(yùn)輸車和氫能源商用車涂裝效率與水平；湖北芯動(dòng)力的新能源汽車轉(zhuǎn)子軸項(xiàng)目，產(chǎn)品精度、性能可替代進(jìn)口；楚勝智能工廠建成投產(chǎn)，凱力專汽智慧工廠項(xiàng)目正式開工……全市專汽行業(yè)省級(jí)以上智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)達(dá)到14家。
今年以來(lái)，市政府拿出1200萬(wàn)元資金支持我市企業(yè)新一輪技術(shù)改造；推薦35個(gè)項(xiàng)目申報(bào)省級(jí)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項(xiàng)資金，第一批已下達(dá)1890萬(wàn)元。
數(shù)據(jù)顯示，今年，我市專汽行業(yè)實(shí)施工業(yè)技改項(xiàng)目63個(gè)，推動(dòng)設(shè)備更新升級(jí)，產(chǎn)業(yè)邁向高端。
總體來(lái)看，我市實(shí)現(xiàn)智能化改造的專汽企業(yè)還不多，有些企業(yè)依然是“敲敲打打”的生產(chǎn)模式。市經(jīng)信部門負(fù)責(zé)人表示，我市將搶抓“兩新”“兩重”政策機(jī)遇，深入實(shí)施“技改提能、制造煥新”，推動(dòng)更多的企業(yè)“生產(chǎn)換線”“機(jī)器換人”“設(shè)備換芯”，實(shí)現(xiàn)降成本、提質(zhì)量、增效率。
搶抓市場(chǎng)風(fēng)口，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新
今年7月，湖南華容縣團(tuán)洲垸洞庭湖大堤決口，隨州產(chǎn)排澇車、宿營(yíng)車、淋浴車等緊急馳援，其中“龍吸水”一小時(shí)可抽排積水近4000方，處于全國(guó)第一梯隊(duì)。這是我市企業(yè)圍繞應(yīng)急產(chǎn)業(yè)加大自主創(chuàng)新的成果。
隨州是專汽之都，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)占有率都在全國(guó)領(lǐng)先。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，隨州專汽產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，中高端產(chǎn)品比較匱乏。
為避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和附加值，我市加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，緊跟市場(chǎng)需求，推動(dòng)產(chǎn)品創(chuàng)新。
我市牽頭組建湖北省專用汽車研究院、隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院、湖北應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院，支持企業(yè)自建技術(shù)中心或與大專院校建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，先后轉(zhuǎn)化科研成果300余項(xiàng)，推出的壓縮空氣泡沫消防車、智能化?；饭奘杰嚒⒓冸妱?dòng)物流車等50多種產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
實(shí)施“專精特新”和單項(xiàng)冠軍培育行動(dòng)。目前，我市專汽及零部件領(lǐng)域共有省級(jí)以上專精特新中小企業(yè)70家，其中，國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”5家。企業(yè)創(chuàng)新能力逐步提升，一批“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)。齊星集團(tuán)開發(fā)車載無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮車等新產(chǎn)品，在創(chuàng)新中贏得市場(chǎng)主動(dòng)。程力集團(tuán)的醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車，多次為航天員返回地面提供醫(yī)療保障。江南專汽的壓縮空氣泡沫系統(tǒng)打破國(guó)外壟斷，應(yīng)急通訊指揮車單臺(tái)售價(jià)突破千萬(wàn)元。
搶占新風(fēng)口，“智”闖新賽道，培育新動(dòng)能。隨州專汽搶抓機(jī)遇加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，一定能不斷提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力和引領(lǐng)力，早日建成千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。
鍛長(zhǎng)補(bǔ)短，做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之二
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 馮家園 王聰瑩
經(jīng)過60多年的發(fā)展，隨州專汽及零部件規(guī)上企業(yè)達(dá)到220多家，但產(chǎn)值卻只有600多億元。
產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，鏈條長(zhǎng)中有脆，制約著專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近年來(lái)，我市圍繞專汽產(chǎn)業(yè)千億產(chǎn)值目標(biāo)，制定出臺(tái)一攬子政策舉措，吹響發(fā)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈“鍛長(zhǎng)補(bǔ)短”的“沖鋒號(hào)”，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。
經(jīng)過60多年的發(fā)展，隨州專汽及零部件規(guī)上企業(yè)達(dá)到220多家，但產(chǎn)值卻只有600多億元。
產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)，鏈條長(zhǎng)中有脆，制約著專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近年來(lái)，我市圍繞專汽產(chǎn)業(yè)千億產(chǎn)值目標(biāo)，制定出臺(tái)一攬子政策舉措，吹響發(fā)力產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈“鍛長(zhǎng)補(bǔ)短”的“沖鋒號(hào)”，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性。
讓產(chǎn)業(yè)鏈“串珠成鏈”
12月12日，時(shí)代電動(dòng)（湖北）生產(chǎn)基地一期正式投產(chǎn)。
時(shí)代電動(dòng)董事長(zhǎng)羅訓(xùn)強(qiáng)介紹，該基地重點(diǎn)布局新能源商用車分布式驅(qū)動(dòng)產(chǎn)線，研發(fā)生產(chǎn)汽車底盤的核心零部件，推動(dòng)隨州專汽新能化轉(zhuǎn)型。
隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈條較長(zhǎng)，但核心零部件配套企業(yè)較少。比如底盤、液壓、水泵等難以滿足企業(yè)的需求。
對(duì)此，我市制定出臺(tái)《隨州專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展工作方案》，堅(jiān)持以“用”為導(dǎo)向，不斷完善專汽供應(yīng)鏈。
在動(dòng)力方面，堅(jiān)持氫能+電動(dòng)“雙輪驅(qū)動(dòng)”，以新楚風(fēng)、程力等企業(yè)為主牽引新能源商用車彎道超車。
在底盤方面，引進(jìn)成都壹為汽車、杭州時(shí)代電動(dòng)、寧德時(shí)代等企業(yè)，合作開展新能源中重卡底盤的生產(chǎn)。
“我們與時(shí)代電動(dòng)聯(lián)合組建星辰新能源汽車，布局的新能源中重卡底盤項(xiàng)目建成后，具備1萬(wàn)臺(tái)的新能源線控底盤生產(chǎn)能力。”程力集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
在新能源電池上，以犇星新材料、斯諾新材料等為代表的企業(yè)，構(gòu)筑起比較完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。
在鋼鐵等原材料上，業(yè)內(nèi)人士也建議成立集采中心，加大重要原材料的集采分銷，降低企業(yè)生產(chǎn)成本。
……
今年8月，隨州國(guó)家專用汽車供應(yīng)鏈平臺(tái)正式上線，已入駐企業(yè)163家、金融機(jī)構(gòu)13家，上架產(chǎn)品近300款。同時(shí)引導(dǎo)90余家企業(yè)入駐車百鏈，205家企業(yè)入駐科創(chuàng)鏈，讓產(chǎn)業(yè)鏈“串珠成鏈”。
推動(dòng)企業(yè)提“內(nèi)力”
今年全國(guó)“兩會(huì)”指出，實(shí)施制造業(yè)技術(shù)改造升級(jí)工程，推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。
近日，湖北江南專汽的一批森林消防車交付，深受客戶認(rèn)可。
森林滅火，時(shí)常面臨山大、路陡、水少等“窘境”，耗費(fèi)大量人力物力。
江南專汽作為應(yīng)急消防車研發(fā)生產(chǎn)的佼佼者，研發(fā)出以皮卡為載體的森林消防高壓供水車，填補(bǔ)了行業(yè)市場(chǎng)空白。
產(chǎn)業(yè)鏈鍛長(zhǎng)補(bǔ)短，關(guān)鍵是提升企業(yè)“內(nèi)力”，發(fā)揮好龍頭企業(yè)在增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性中的“鏈主”作用。
市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，支持齊星、程力、新楚風(fēng)、凱力、楚勝、金龍等成長(zhǎng)為專汽產(chǎn)業(yè)鏈上的“鏈主”企業(yè)，聚焦新能源、底盤、高端智能制造等重點(diǎn)領(lǐng)域加強(qiáng)攻關(guān)，引領(lǐng)專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
齊星集團(tuán)實(shí)施電動(dòng)四驅(qū)底盤、車載無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮車等一批新產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目。
當(dāng)前，行業(yè)“內(nèi)卷”降低資源利用和配置效率，影響產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性安全性。
跳出和避免“內(nèi)卷”，在于追求差異化競(jìng)爭(zhēng)，讓企業(yè)各展所長(zhǎng)、各美其美。
行業(yè)人士也建議，引導(dǎo)企業(yè)朝著“專精特新”、差異化方向發(fā)展，研發(fā)打造自己的“拳頭產(chǎn)品”，避免同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，真正地讓專汽企業(yè)“?！逼饋?lái)。
“四鏈”融合強(qiáng)動(dòng)能
“四鏈融合”是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵所在，也是未來(lái)發(fā)展的希望所在。
12月13日，湖北四通專汽成功入選2024年湖北省企業(yè)技術(shù)中心，進(jìn)一步提升專汽研發(fā)實(shí)力。
市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，圍繞專汽產(chǎn)業(yè)千億產(chǎn)值，以產(chǎn)業(yè)鏈為核心載體、創(chuàng)新鏈為重要?jiǎng)恿?、資金鏈為關(guān)鍵要素、人才鏈為重要保障，培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。
我市依托落戶隨州三家研究院、市校合作等科研優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)專汽企業(yè)技術(shù)服務(wù)，讓科研成果從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)車間。
在科技創(chuàng)新的加持下，隨州已培育省級(jí)以上專精特新“小巨人”專汽企業(yè)70家，智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)14家，一批產(chǎn)品填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。
健全供應(yīng)鏈“金網(wǎng)”，著力破解融資難、融資貴等讓企業(yè)發(fā)展“氣血不暢”的難題。
市政府設(shè)立10億元專汽產(chǎn)業(yè)基金，加大對(duì)技改研發(fā)、做大做強(qiáng)企業(yè)的獎(jiǎng)勵(lì)力度。今年已落實(shí)資金近3000萬(wàn)元。
我市還引進(jìn)湖北宏泰集團(tuán)組建融資租賃公司，專注專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展，半年已投放3.5億元。開展政銀企對(duì)接，鼓勵(lì)銀行創(chuàng)新融資產(chǎn)品，發(fā)放科技企業(yè)貸款12.63億元。
水積而魚聚，木茂則鳥集。我市堅(jiān)持“不求所在，但求所為”的柔性引才政策，讓人才與城市“雙向奔赴”。
湖北省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院落戶隨州后，組織專家教授65人次，為專汽企業(yè)提供技術(shù)問診90家次，解決各類技術(shù)難題35個(gè)。
“今年已簽訂合作協(xié)議12項(xiàng)，金額700多萬(wàn)元?！痹洪L(zhǎng)譚罡風(fēng)介紹。
當(dāng)然，“四鏈融合”還需發(fā)力，進(jìn)一步彰顯專汽產(chǎn)業(yè)特色和優(yōu)勢(shì)。
向“新”而行，邁向“專精特新” ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之三
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 張 琴 鐘金輝
數(shù)說(shuō)隨州專汽之“新”：建有省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)60家；國(guó)家級(jí)、省級(jí)專精特新“小巨人”分別有5家、70家，省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍14家；50多種產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白……
行業(yè)“內(nèi)卷”持續(xù)加劇、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，加大創(chuàng)新投入、加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為專汽企業(yè)的共識(shí)。
新理念、新技術(shù)、新工藝，驅(qū)動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)邁向“專精特新”。
向高而攀，邁向價(jià)值鏈中高端
會(huì)鉆洞的搜尋車、會(huì)上天的照明車、會(huì)噴水的無(wú)人機(jī)……去年11月13日，2024中國(guó)國(guó)際應(yīng)急管理展覽會(huì)上，隨州專汽應(yīng)急產(chǎn)品吸引客商圍觀。
湖北博利特汽帶來(lái)的“能飛上天的消防車”——高空系留無(wú)人機(jī)消防車，價(jià)值過千萬(wàn)，可滿足30層以上高樓滅火需求，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
該公司總經(jīng)理程鈺涵介紹：“公司重金招攬專業(yè)人才，持續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)費(fèi)用投入占比保持10%以上，2024年成功躋身國(guó)家級(jí)專精特新‘小巨人’行列?！?br /> 企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。我市專汽企業(yè)以民營(yíng)中小型企業(yè)為主，普遍缺乏核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)、自主研發(fā)能力較弱，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化、附加值低、競(jìng)爭(zhēng)力弱等系列問題。
對(duì)此，我市梯隊(duì)培育高新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)制造業(yè)企業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新動(dòng)能。
一些企業(yè)緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，建立研發(fā)平臺(tái)、與龍頭合作、向高校院所借智，在上裝附加值提升和底盤研制上同步發(fā)力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高“含新量”“含綠量”“含金量”。
程力集團(tuán)與整車設(shè)計(jì)研發(fā)公司、成都壹為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開發(fā)第二代新能源專用車底盤，盤活了整車資質(zhì)。
湖北壹為新能源汽車常務(wù)副總經(jīng)理李想紅介紹：“目前已開發(fā)5類新能源底盤平臺(tái)，累計(jì)銷售300多臺(tái)新能源整車，并與隨州多家企業(yè)開展合作?！?br /> 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，有豐富品類卻缺乏一流標(biāo)桿產(chǎn)品的局面逐漸被打破。專汽領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量快速上升，僅2024年新增發(fā)明專利36件。
向內(nèi)挖潛，技改煥發(fā)新動(dòng)能
設(shè)備更新與技術(shù)改造是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵手段。我市引導(dǎo)專汽企業(yè)錨定高端化、智能化、綠色化方向，扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)改造，激活發(fā)展新動(dòng)能。
凱力專汽投資6.5億元打造智慧工廠。該公司總經(jīng)理梁俊介紹：“智慧工廠將有力推動(dòng)環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急等整車裝備實(shí)現(xiàn)能源動(dòng)力、功能質(zhì)量、生產(chǎn)效率‘三大變革’，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”
各企業(yè)以技改為突破口，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效步伐。楚帝智聯(lián)先后投入2000多萬(wàn)元，新建柔性機(jī)器人焊接線、自動(dòng)化板面式裝配線、智能檢測(cè)平臺(tái)等，80%生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。
楚勝汽車通過技術(shù)改造提升標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)水平，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)轉(zhuǎn)型。該公司董事長(zhǎng)董鳴勇表示：“將瞄準(zhǔn)罐式車優(yōu)勢(shì)品類，持續(xù)推動(dòng)技改升級(jí)。計(jì)劃2025年投資2000余萬(wàn)元對(duì)壓力容器生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行智能化改造，填補(bǔ)隨州低溫壓力容器空白?！?br /> 數(shù)據(jù)顯示：2024年，全市實(shí)施技改項(xiàng)目144個(gè)，1至10月技改投資同比增長(zhǎng)23.2%，其中專汽領(lǐng)域63個(gè)。
目前，全市只有少數(shù)專汽企業(yè)擁有焊接機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)設(shè)備，行業(yè)生產(chǎn)智能化水平有待提升。
市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)加大企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”力度，打造一批5G全連接工廠、數(shù)字化車間、智能工廠，支持龍頭企業(yè)加大數(shù)控設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新裝備、新技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
建強(qiáng)平臺(tái)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)
2024年10月，湖北省移動(dòng)應(yīng)急智能裝備創(chuàng)新中心與武漢依迅北斗公司聯(lián)手，成功研發(fā)應(yīng)急巡視測(cè)繪指揮車，搭載國(guó)內(nèi)首創(chuàng)多機(jī)巢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，集成多項(xiàng)核心技術(shù)。
“未來(lái)，移動(dòng)應(yīng)急救援裝備研發(fā)制造是我們發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)?！饼R星集團(tuán)總經(jīng)理江正平介紹。齊星與隨州多家專汽企業(yè)和研究院所共同組建創(chuàng)新中心，就是為了聚合力量，共同攻克關(guān)鍵領(lǐng)域核心工藝、核心材料等技術(shù)瓶頸。
許多企業(yè)反映，引才難、留才難，創(chuàng)新難突破。
如何破解這一難題？我市通過市校合作，走出了一條柔性引才、成果轉(zhuǎn)化的路子。與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校深度合作，搭建湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院、湖北省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)研究院等研發(fā)平臺(tái)，架起從“創(chuàng)新鏈”到“產(chǎn)業(yè)鏈”的橋梁。
武漢理工工業(yè)研究院副院長(zhǎng)李存榮介紹：“5名核心專家教授領(lǐng)銜，26名專家教授和60余名博士、碩士研究生參與研究院成果轉(zhuǎn)化工作，年均服務(wù)企業(yè)150余家，累計(jì)解決技術(shù)難題35個(gè)?！?/font>
依托三大科研平臺(tái)，先后轉(zhuǎn)化專用車產(chǎn)品研發(fā)成果300余項(xiàng)，為40余家重點(diǎn)企業(yè)解決共性關(guān)鍵技術(shù)問題60余個(gè)，開發(fā)高端新產(chǎn)品裝備30余款。
我市融入全省科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺(tái)，接“天網(wǎng)”、建“地網(wǎng)”，推動(dòng)創(chuàng)新資源一網(wǎng)打盡、創(chuàng)新需求一鍵觸發(fā)、創(chuàng)新供需智能匹配。截至2024年12月26日，入駐205家專汽企業(yè)，成功對(duì)接技術(shù)需求36項(xiàng)。還計(jì)劃在隨州專區(qū)設(shè)立專汽板塊，圍繞創(chuàng)新資源導(dǎo)入、人才交流等方面開展全面合作。
市科技局局長(zhǎng)白玉濤表示，將加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出更多細(xì)分領(lǐng)域“高精尖”產(chǎn)品，讓隨州“智造”專用車馳騁全球。
數(shù)說(shuō)隨州專汽之“新”：建有省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)60家；國(guó)家級(jí)、省級(jí)專精特新“小巨人”分別有5家、70家，省級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍14家；50多種產(chǎn)品填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白……
行業(yè)“內(nèi)卷”持續(xù)加劇、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，加大創(chuàng)新投入、加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力，成為專汽企業(yè)的共識(shí)。
新理念、新技術(shù)、新工藝，驅(qū)動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)邁向“專精特新”。
向高而攀，邁向價(jià)值鏈中高端
會(huì)鉆洞的搜尋車、會(huì)上天的照明車、會(huì)噴水的無(wú)人機(jī)……去年11月13日，2024中國(guó)國(guó)際應(yīng)急管理展覽會(huì)上，隨州專汽應(yīng)急產(chǎn)品吸引客商圍觀。
湖北博利特汽帶來(lái)的“能飛上天的消防車”——高空系留無(wú)人機(jī)消防車，價(jià)值過千萬(wàn)，可滿足30層以上高樓滅火需求，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
該公司總經(jīng)理程鈺涵介紹：“公司重金招攬專業(yè)人才，持續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)費(fèi)用投入占比保持10%以上，2024年成功躋身國(guó)家級(jí)專精特新‘小巨人’行列?！?br /> 企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。我市專汽企業(yè)以民營(yíng)中小型企業(yè)為主，普遍缺乏核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)、自主研發(fā)能力較弱，導(dǎo)致產(chǎn)品同質(zhì)化、附加值低、競(jìng)爭(zhēng)力弱等系列問題。
對(duì)此，我市梯隊(duì)培育高新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)制造業(yè)企業(yè)，引導(dǎo)企業(yè)增強(qiáng)自主創(chuàng)新動(dòng)能。
一些企業(yè)緊盯行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和市場(chǎng)需求，建立研發(fā)平臺(tái)、與龍頭合作、向高校院所借智，在上裝附加值提升和底盤研制上同步發(fā)力，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高“含新量”“含綠量”“含金量”。
程力集團(tuán)與整車設(shè)計(jì)研發(fā)公司、成都壹為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，開發(fā)第二代新能源專用車底盤，盤活了整車資質(zhì)。
湖北壹為新能源汽車常務(wù)副總經(jīng)理李想紅介紹：“目前已開發(fā)5類新能源底盤平臺(tái)，累計(jì)銷售300多臺(tái)新能源整車，并與隨州多家企業(yè)開展合作?！?br /> 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，“高精尖”產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)，有豐富品類卻缺乏一流標(biāo)桿產(chǎn)品的局面逐漸被打破。專汽領(lǐng)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)數(shù)量快速上升，僅2024年新增發(fā)明專利36件。
向內(nèi)挖潛，技改煥發(fā)新動(dòng)能
設(shè)備更新與技術(shù)改造是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵手段。我市引導(dǎo)專汽企業(yè)錨定高端化、智能化、綠色化方向，扎實(shí)推進(jìn)設(shè)備更新和技術(shù)改造，激活發(fā)展新動(dòng)能。
凱力專汽投資6.5億元打造智慧工廠。該公司總經(jīng)理梁俊介紹：“智慧工廠將有力推動(dòng)環(huán)衛(wèi)、應(yīng)急等整車裝備實(shí)現(xiàn)能源動(dòng)力、功能質(zhì)量、生產(chǎn)效率‘三大變革’，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。”
各企業(yè)以技改為突破口，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效步伐。楚帝智聯(lián)先后投入2000多萬(wàn)元，新建柔性機(jī)器人焊接線、自動(dòng)化板面式裝配線、智能檢測(cè)平臺(tái)等，80%生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化。
楚勝汽車通過技術(shù)改造提升標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)水平，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)轉(zhuǎn)型。該公司董事長(zhǎng)董鳴勇表示：“將瞄準(zhǔn)罐式車優(yōu)勢(shì)品類，持續(xù)推動(dòng)技改升級(jí)。計(jì)劃2025年投資2000余萬(wàn)元對(duì)壓力容器生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行智能化改造，填補(bǔ)隨州低溫壓力容器空白?！?br /> 數(shù)據(jù)顯示：2024年，全市實(shí)施技改項(xiàng)目144個(gè)，1至10月技改投資同比增長(zhǎng)23.2%，其中專汽領(lǐng)域63個(gè)。
目前，全市只有少數(shù)專汽企業(yè)擁有焊接機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床等自動(dòng)化、智能化生產(chǎn)設(shè)備，行業(yè)生產(chǎn)智能化水平有待提升。
市經(jīng)信局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將繼續(xù)加大企業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)”力度，打造一批5G全連接工廠、數(shù)字化車間、智能工廠，支持龍頭企業(yè)加大數(shù)控設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新裝備、新技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)信息化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
建強(qiáng)平臺(tái)，突破關(guān)鍵核心技術(shù)
2024年10月，湖北省移動(dòng)應(yīng)急智能裝備創(chuàng)新中心與武漢依迅北斗公司聯(lián)手，成功研發(fā)應(yīng)急巡視測(cè)繪指揮車，搭載國(guó)內(nèi)首創(chuàng)多機(jī)巢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，集成多項(xiàng)核心技術(shù)。
“未來(lái)，移動(dòng)應(yīng)急救援裝備研發(fā)制造是我們發(fā)展的一個(gè)重點(diǎn)?！饼R星集團(tuán)總經(jīng)理江正平介紹。齊星與隨州多家專汽企業(yè)和研究院所共同組建創(chuàng)新中心，就是為了聚合力量，共同攻克關(guān)鍵領(lǐng)域核心工藝、核心材料等技術(shù)瓶頸。
許多企業(yè)反映，引才難、留才難，創(chuàng)新難突破。
如何破解這一難題？我市通過市校合作，走出了一條柔性引才、成果轉(zhuǎn)化的路子。與華中科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)等高校深度合作，搭建湖北省專汽研究院、隨州武漢理工大學(xué)工業(yè)研究院、湖北省應(yīng)急產(chǎn)業(yè)研究院等研發(fā)平臺(tái)，架起從“創(chuàng)新鏈”到“產(chǎn)業(yè)鏈”的橋梁。
武漢理工工業(yè)研究院副院長(zhǎng)李存榮介紹：“5名核心專家教授領(lǐng)銜，26名專家教授和60余名博士、碩士研究生參與研究院成果轉(zhuǎn)化工作，年均服務(wù)企業(yè)150余家，累計(jì)解決技術(shù)難題35個(gè)?！?/font>
依托三大科研平臺(tái)，先后轉(zhuǎn)化專用車產(chǎn)品研發(fā)成果300余項(xiàng)，為40余家重點(diǎn)企業(yè)解決共性關(guān)鍵技術(shù)問題60余個(gè)，開發(fā)高端新產(chǎn)品裝備30余款。
我市融入全省科創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺(tái)，接“天網(wǎng)”、建“地網(wǎng)”，推動(dòng)創(chuàng)新資源一網(wǎng)打盡、創(chuàng)新需求一鍵觸發(fā)、創(chuàng)新供需智能匹配。截至2024年12月26日，入駐205家專汽企業(yè)，成功對(duì)接技術(shù)需求36項(xiàng)。還計(jì)劃在隨州專區(qū)設(shè)立專汽板塊，圍繞創(chuàng)新資源導(dǎo)入、人才交流等方面開展全面合作。
市科技局局長(zhǎng)白玉濤表示，將加快構(gòu)建以企業(yè)為主體、市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研用深度融合的技術(shù)創(chuàng)新體系，鼓勵(lì)優(yōu)勢(shì)企業(yè)建立研發(fā)機(jī)構(gòu)，提升自主創(chuàng)新能力，開發(fā)出更多細(xì)分領(lǐng)域“高精尖”產(chǎn)品，讓隨州“智造”專用車馳騁全球。
攥指成拳，打造優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之四
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 劉詩(shī)詩(shī) 滕 銳
一輛專汽有多少零部件在本地配套？
數(shù)據(jù)顯示，我市擁有專汽及零部件企業(yè)220余家，其中專汽資質(zhì)企業(yè)88家，專汽產(chǎn)業(yè)本地配套率約41%。而全國(guó)主要專用車生產(chǎn)基地中，山東梁山本地配套率約為65%、十堰市達(dá)到75%以上。
推動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)，隨州的發(fā)力點(diǎn)在何方？鑄“鏈條”、壯“龍頭”、強(qiáng)配套，攥指成拳、協(xié)同發(fā)力才能闖出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。
聚“鏈”成群，塑造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
集群式發(fā)展可以促進(jìn)要素資源優(yōu)化配置，形成規(guī)模效應(yīng)、集聚效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái)，為解決專汽產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善、本地配套率不高的問題，我市加快延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，營(yíng)造上下游聯(lián)通融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的專汽產(chǎn)業(yè)集群。
圍繞新能源車底盤、動(dòng)力電池、電機(jī)等核心裝備加快引進(jìn)一批關(guān)聯(lián)企業(yè)、重大項(xiàng)目。如程力集團(tuán)與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線。湖北芯動(dòng)力、東風(fēng)馬可迅、犇星新能源材料等一大批項(xiàng)目先后投產(chǎn)。目前，我市策劃儲(chǔ)備汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目120個(gè)。其中，新能源汽車及汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用項(xiàng)目37個(gè)，汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新支撐平臺(tái)項(xiàng)目13個(gè)。
此外，我市深化與央企國(guó)企合作，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)集團(tuán)、中國(guó)重汽等頭部企業(yè)與本土企業(yè)戰(zhàn)略重組，推進(jìn)集團(tuán)化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，引導(dǎo)零部件企業(yè)加快向新能化智能化轉(zhuǎn)型，隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。
搭建公共服務(wù)平臺(tái)，目前隨州國(guó)家專用汽車檢驗(yàn)中心、國(guó)家專用汽車和應(yīng)急裝備檢測(cè)研發(fā)基地、國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)檢測(cè)中心隨州測(cè)試基地等三個(gè)“國(guó)字號(hào)”檢測(cè)平臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)。完善專汽供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)，物流“地網(wǎng)”、數(shù)字化“天網(wǎng)”、供應(yīng)鏈“金網(wǎng)”、服務(wù)貿(mào)易“商網(wǎng)”均在大力推進(jìn)中。湖北交投隨州智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等加快建設(shè)，為專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集聚強(qiáng)勁動(dòng)能。
做強(qiáng)龍頭，壯大“鏈主”企業(yè)
鏈主企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈上的“領(lǐng)頭雁”，擔(dān)負(fù)著產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚者的重任。
隨州專汽中小型企業(yè)多，缺少營(yíng)收過百億元、稅收過億元的龍頭企業(yè)，存在專汽產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、產(chǎn)品附加值不高、新能源產(chǎn)品滲透率不高等短板。
我市擇優(yōu)扶強(qiáng)，培育“鏈主”企業(yè)，輻射帶動(dòng)中小企業(yè)健康發(fā)展。程力依托專汽整車資質(zhì)，與成都壹為共建上裝底盤一體化新能源專用車底盤生產(chǎn)線，已開發(fā)5款新能源底盤車。新楚風(fēng)獲氫燃料商用車資質(zhì)，4.5噸、18噸氫燃料電池車成功下線，49噸氫燃料電池干線物流重卡正在進(jìn)行測(cè)試。齊星集團(tuán)發(fā)揮車身、裝備等優(yōu)勢(shì)，先后實(shí)施電動(dòng)四驅(qū)底盤、18T環(huán)衛(wèi)充換電底盤和車載無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮車等一批新產(chǎn)品研發(fā)，在轉(zhuǎn)型中贏得市場(chǎng)主動(dòng)。
在“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)下，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈向上突圍。程力與杭州時(shí)代電動(dòng)合作的新能源中重卡項(xiàng)目啟動(dòng)；湖北芯動(dòng)力新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子軸生產(chǎn)項(xiàng)目已批量生產(chǎn)，提高整車?yán)m(xù)航里程3%以上；楚勝智能工廠建成投產(chǎn)，凱力專汽智慧工廠項(xiàng)目正式開工……
市經(jīng)信局局長(zhǎng)劉濤介紹，我市將進(jìn)一步通過招大引強(qiáng)、擇優(yōu)扶強(qiáng)、培新育強(qiáng)等方式，盤活程力集團(tuán)、湖北新楚風(fēng)兩家企業(yè)整車資質(zhì)，加快打造“鏈主”，引領(lǐng)專汽能級(jí)躍升。
抱團(tuán)發(fā)展，增強(qiáng)本地配套
據(jù)企業(yè)反映，我市專汽企業(yè)所需的底盤和核心零部件等大宗商品本地配套不夠，多從外地采購(gòu)，增加了物流成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。
抱團(tuán)發(fā)展、本地配套，企業(yè)有期待。
市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、重汽華威公司總經(jīng)理陳勇建議，進(jìn)一步完善隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)專汽配套零部件企業(yè)發(fā)展。
江南公司副總經(jīng)理江光連說(shuō)，消防車對(duì)水帶、高壓泵等需求量大，本地卻難以找到配套企業(yè)。
神百汽車公司行政經(jīng)理宮經(jīng)奇說(shuō)，要推動(dòng)行業(yè)信息交流、資源共享、產(chǎn)品互補(bǔ)、平臺(tái)共用，促進(jìn)集群企業(yè)相互支撐、共生共榮。
近年來(lái)，隨州零部件產(chǎn)業(yè)不斷提檔升級(jí)，新引進(jìn)新興全力、壹為新能源、東風(fēng)馬可迅等一批新生力量。我市生產(chǎn)的汽車鑄件已成為中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車、北汽福田、上海大眾等多家商用車企業(yè)定點(diǎn)配套產(chǎn)品。但整體來(lái)看，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈條特別是零部件配套企業(yè)還不夠完善。
據(jù)了解，目前，我市正在和三環(huán)集團(tuán)對(duì)接，計(jì)劃招引三環(huán)集團(tuán)來(lái)隨布局零部件產(chǎn)業(yè)園；制定核心零部件清單，計(jì)劃招引一批零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，發(fā)展壯大零部件產(chǎn)業(yè)集群。
劉濤表示，我們將通過鑄“鏈條”、壯“龍頭”、強(qiáng)配套，做大做強(qiáng)專汽產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)到2026年，專汽全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到千億元，新能源專用車占比達(dá)到20%，零部件本地配套率達(dá)到50%。
一輛專汽有多少零部件在本地配套？
數(shù)據(jù)顯示，我市擁有專汽及零部件企業(yè)220余家，其中專汽資質(zhì)企業(yè)88家，專汽產(chǎn)業(yè)本地配套率約41%。而全國(guó)主要專用車生產(chǎn)基地中，山東梁山本地配套率約為65%、十堰市達(dá)到75%以上。
推動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)做優(yōu)，隨州的發(fā)力點(diǎn)在何方？鑄“鏈條”、壯“龍頭”、強(qiáng)配套，攥指成拳、協(xié)同發(fā)力才能闖出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。
聚“鏈”成群，塑造產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)
集群式發(fā)展可以促進(jìn)要素資源優(yōu)化配置，形成規(guī)模效應(yīng)、集聚效應(yīng)、協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力。
近年來(lái)，為解決專汽產(chǎn)業(yè)鏈還不夠完善、本地配套率不高的問題，我市加快延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，營(yíng)造上下游聯(lián)通融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的專汽產(chǎn)業(yè)集群。
圍繞新能源車底盤、動(dòng)力電池、電機(jī)等核心裝備加快引進(jìn)一批關(guān)聯(lián)企業(yè)、重大項(xiàng)目。如程力集團(tuán)與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線。湖北芯動(dòng)力、東風(fēng)馬可迅、犇星新能源材料等一大批項(xiàng)目先后投產(chǎn)。目前，我市策劃儲(chǔ)備汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目120個(gè)。其中，新能源汽車及汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化應(yīng)用項(xiàng)目37個(gè)，汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新支撐平臺(tái)項(xiàng)目13個(gè)。
此外，我市深化與央企國(guó)企合作，推動(dòng)?xùn)|風(fēng)集團(tuán)、中國(guó)重汽等頭部企業(yè)與本土企業(yè)戰(zhàn)略重組，推進(jìn)集團(tuán)化、集約化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，引導(dǎo)零部件企業(yè)加快向新能化智能化轉(zhuǎn)型，隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈條逐步完善。
搭建公共服務(wù)平臺(tái)，目前隨州國(guó)家專用汽車檢驗(yàn)中心、國(guó)家專用汽車和應(yīng)急裝備檢測(cè)研發(fā)基地、國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)檢測(cè)中心隨州測(cè)試基地等三個(gè)“國(guó)字號(hào)”檢測(cè)平臺(tái)投入運(yùn)營(yíng)。完善專汽供應(yīng)鏈平臺(tái)建設(shè)，物流“地網(wǎng)”、數(shù)字化“天網(wǎng)”、供應(yīng)鏈“金網(wǎng)”、服務(wù)貿(mào)易“商網(wǎng)”均在大力推進(jìn)中。湖北交投隨州智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園等加快建設(shè)，為專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展集聚強(qiáng)勁動(dòng)能。
做強(qiáng)龍頭，壯大“鏈主”企業(yè)
鏈主企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈上的“領(lǐng)頭雁”，擔(dān)負(fù)著產(chǎn)業(yè)生態(tài)集聚者的重任。
隨州專汽中小型企業(yè)多，缺少營(yíng)收過百億元、稅收過億元的龍頭企業(yè)，存在專汽產(chǎn)業(yè)大而不強(qiáng)、產(chǎn)品附加值不高、新能源產(chǎn)品滲透率不高等短板。
我市擇優(yōu)扶強(qiáng)，培育“鏈主”企業(yè)，輻射帶動(dòng)中小企業(yè)健康發(fā)展。程力依托專汽整車資質(zhì)，與成都壹為共建上裝底盤一體化新能源專用車底盤生產(chǎn)線，已開發(fā)5款新能源底盤車。新楚風(fēng)獲氫燃料商用車資質(zhì)，4.5噸、18噸氫燃料電池車成功下線，49噸氫燃料電池干線物流重卡正在進(jìn)行測(cè)試。齊星集團(tuán)發(fā)揮車身、裝備等優(yōu)勢(shì)，先后實(shí)施電動(dòng)四驅(qū)底盤、18T環(huán)衛(wèi)充換電底盤和車載無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮車等一批新產(chǎn)品研發(fā)，在轉(zhuǎn)型中贏得市場(chǎng)主動(dòng)。
在“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)下，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈向上突圍。程力與杭州時(shí)代電動(dòng)合作的新能源中重卡項(xiàng)目啟動(dòng)；湖北芯動(dòng)力新能源汽車電機(jī)轉(zhuǎn)子軸生產(chǎn)項(xiàng)目已批量生產(chǎn)，提高整車?yán)m(xù)航里程3%以上；楚勝智能工廠建成投產(chǎn)，凱力專汽智慧工廠項(xiàng)目正式開工……
市經(jīng)信局局長(zhǎng)劉濤介紹，我市將進(jìn)一步通過招大引強(qiáng)、擇優(yōu)扶強(qiáng)、培新育強(qiáng)等方式，盤活程力集團(tuán)、湖北新楚風(fēng)兩家企業(yè)整車資質(zhì)，加快打造“鏈主”，引領(lǐng)專汽能級(jí)躍升。
抱團(tuán)發(fā)展，增強(qiáng)本地配套
據(jù)企業(yè)反映，我市專汽企業(yè)所需的底盤和核心零部件等大宗商品本地配套不夠，多從外地采購(gòu)，增加了物流成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。
抱團(tuán)發(fā)展、本地配套，企業(yè)有期待。
市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、重汽華威公司總經(jīng)理陳勇建議，進(jìn)一步完善隨州專汽產(chǎn)業(yè)鏈布局，推動(dòng)專汽配套零部件企業(yè)發(fā)展。
江南公司副總經(jīng)理江光連說(shuō)，消防車對(duì)水帶、高壓泵等需求量大，本地卻難以找到配套企業(yè)。
神百汽車公司行政經(jīng)理宮經(jīng)奇說(shuō)，要推動(dòng)行業(yè)信息交流、資源共享、產(chǎn)品互補(bǔ)、平臺(tái)共用，促進(jìn)集群企業(yè)相互支撐、共生共榮。
近年來(lái)，隨州零部件產(chǎn)業(yè)不斷提檔升級(jí)，新引進(jìn)新興全力、壹為新能源、東風(fēng)馬可迅等一批新生力量。我市生產(chǎn)的汽車鑄件已成為中國(guó)重汽、東風(fēng)汽車、北汽福田、上海大眾等多家商用車企業(yè)定點(diǎn)配套產(chǎn)品。但整體來(lái)看，我市專汽產(chǎn)業(yè)鏈條特別是零部件配套企業(yè)還不夠完善。
據(jù)了解，目前，我市正在和三環(huán)集團(tuán)對(duì)接，計(jì)劃招引三環(huán)集團(tuán)來(lái)隨布局零部件產(chǎn)業(yè)園；制定核心零部件清單，計(jì)劃招引一批零部件生產(chǎn)項(xiàng)目，發(fā)展壯大零部件產(chǎn)業(yè)集群。
劉濤表示，我們將通過鑄“鏈條”、壯“龍頭”、強(qiáng)配套，做大做強(qiáng)專汽產(chǎn)業(yè)集群，力爭(zhēng)到2026年，專汽全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到千億元，新能源專用車占比達(dá)到20%，零部件本地配套率達(dá)到50%。
內(nèi)外發(fā)力，提高市場(chǎng)占有率 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之五
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 馮家園 王聰瑩
2024年11月29日，凱力專汽的一批二手環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車等專用車出口格魯吉亞，后續(xù)還有二手專用車產(chǎn)品發(fā)往哈薩克斯坦、坦桑尼亞等國(guó)家。
這是我市首次實(shí)現(xiàn)二手專用車出口。
當(dāng)前，掘金海外市場(chǎng)已成為汽車行業(yè)的共識(shí)，進(jìn)階全球化也是必然選擇。
我市專汽產(chǎn)業(yè)主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新格局，加速引導(dǎo)“隨專出?！?，贏得了發(fā)展的先機(jī)。
練內(nèi)功，以品質(zhì)贏市場(chǎng)
在齊星集團(tuán)，一個(gè)無(wú)線電監(jiān)測(cè)車測(cè)試基地，是全國(guó)唯一一家能實(shí)現(xiàn)無(wú)線電監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)施“改測(cè)一體、靜動(dòng)雙測(cè)”的測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)地。
三年前，齊星集團(tuán)與德國(guó)一家公司合作，專注無(wú)線電監(jiān)測(cè)特種車輛改裝，一舉填補(bǔ)我省無(wú)線電監(jiān)測(cè)車的生產(chǎn)空白。
一路走來(lái)，從車輛改裝到車輛檢測(cè)，再到建基地，齊星集團(tuán)成為無(wú)線電監(jiān)測(cè)車生產(chǎn)、檢測(cè)的佼佼者，引領(lǐng)著無(wú)線電監(jiān)測(cè)車細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展。
隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的裂變發(fā)展，同質(zhì)化、低質(zhì)化的弊端一直在行業(yè)內(nèi)滋長(zhǎng)。
近年來(lái)，我市通過政策引導(dǎo)、規(guī)范整頓等舉措，引導(dǎo)專汽企業(yè)朝著“專精特新”方向發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作。
2024年7月，湖南華容縣發(fā)生洞庭湖堤壩潰口險(xiǎn)情，我市的“龍吸水”、淋浴車、餐飲車等大顯身手，彰顯了專汽之都的實(shí)力。
市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)、企校合作，已轉(zhuǎn)化應(yīng)急產(chǎn)品研發(fā)成果300余項(xiàng)，開發(fā)出絕緣斗臂車、應(yīng)急電源車等高端新產(chǎn)品裝備30余款。
正是專汽品質(zhì)的不斷提升，在2024年的應(yīng)急萬(wàn)億國(guó)債中，我市10余家企業(yè)簽訂電源搶修車、大排量排澇車等產(chǎn)品訂單4400多臺(tái)，總額突破20億元。
目前，全國(guó)每十輛專用汽車就有一輛“隨州造”，“隨州造”市場(chǎng)占有率超過10%，油罐車、灑水車、清障車等六大單項(xiàng)品種銷量全國(guó)第一。
拓外貿(mào)，專汽加速出海
據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2024年1-11月，中國(guó)商用車出口市場(chǎng)增速明顯，增幅接近20%。
隨州的專用車及零部件也是如此，出口比重持續(xù)擴(kuò)大。
2024年11月28日，齊星集團(tuán)價(jià)值2000多萬(wàn)元的新能源汽車零配件搭乘中歐班列“出?！保罄m(xù)還有近5000萬(wàn)元的貨值等待發(fā)車。
近兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇“內(nèi)卷”，相互壓價(jià)銷售，企業(yè)利潤(rùn)空間攤薄。有專汽企業(yè)反映，部分車型的利潤(rùn)僅有數(shù)百元，甚至為零。
行業(yè)“內(nèi)卷”倒逼隨州車企在出口方面下足功夫，在邊境口岸設(shè)立展銷中心，在國(guó)外布局海外倉(cāng)、KD工廠等，加速“出?！钡牟椒?。
凱力專汽總經(jīng)理梁俊介紹，2024年實(shí)現(xiàn)出口8000萬(wàn)元，2025年力爭(zhēng)突破3億元。
與此同時(shí)，隨州海關(guān)、市商務(wù)局也積極為專汽出口創(chuàng)造條件，組織20余家企業(yè)參加廣交會(huì)、亞歐博覽會(huì)、德國(guó)漢諾威商用車展等，意向性訂單突破8000萬(wàn)美元；推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)模式，以“公鐵水”聯(lián)運(yùn)模式解決企業(yè)出口難題，降低通關(guān)物流成本30%等。
市商務(wù)局局長(zhǎng)王曉義表示，從2005年專汽出口實(shí)現(xiàn)“零的突破”以來(lái)，我們推動(dòng)專汽企業(yè)沿著“一帶一路”國(guó)家拓市場(chǎng)，跟著央企工程項(xiàng)目一起出海，深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
截至目前，全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口業(yè)績(jī)的專汽及零部件企業(yè)達(dá)到61家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
抓機(jī)遇，借力換道超車
當(dāng)前，專用汽車行業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型變革。新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等更能夠贏得市場(chǎng)青睞、實(shí)現(xiàn)換道超車。
2024年5月，程力集團(tuán)與杭州時(shí)代電動(dòng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)底盤換電，夯實(shí)隨州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
業(yè)內(nèi)人士分析，因新冠疫情導(dǎo)致國(guó)外汽車產(chǎn)能未能跟上市場(chǎng)需求，新能源、智能化等在中國(guó)汽車上廣泛應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。
除程力外，新楚風(fēng)布局氫能物流重卡，凱力研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)系列專用車等，已經(jīng)搶占了市場(chǎng)的先機(jī)。
特別是國(guó)家高度重視應(yīng)急能力建設(shè)，為“專汽+應(yīng)急”打開了廣闊的空間。
市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將打造應(yīng)急產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，瞄準(zhǔn)國(guó)家應(yīng)急十大應(yīng)用場(chǎng)景，招引培育一批龍頭骨干企業(yè)，研發(fā)一批新型應(yīng)急專用車，助力專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
同時(shí)，還要抓住國(guó)家“兩新”“兩重”政策機(jī)遇，爭(zhēng)取政策和資金支持，推動(dòng)專汽企業(yè)技改擴(kuò)能，朝著智能化生產(chǎn)、5G工廠等方向迭代。
在凱力專汽，僅需90分鐘一輛灑水車就能完成裝配，自動(dòng)化生產(chǎn)線提高生產(chǎn)效率約50%，降低成本約30%，每年生產(chǎn)的全系列專用車年銷量超過1萬(wàn)臺(tái)。
穩(wěn)住國(guó)內(nèi)，拓展海外。我市積極引導(dǎo)專汽企業(yè)做大出口蛋糕，研發(fā)新型產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用，提升供給側(cè)需求。
據(jù)介紹，到2026年，隨州專用汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值力爭(zhēng)超千億元，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一，提升在“漢孝隨襄十”萬(wàn)億元級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊的分量。
2024年11月29日，凱力專汽的一批二手環(huán)衛(wèi)車、高空作業(yè)車等專用車出口格魯吉亞，后續(xù)還有二手專用車產(chǎn)品發(fā)往哈薩克斯坦、坦桑尼亞等國(guó)家。
這是我市首次實(shí)現(xiàn)二手專用車出口。
當(dāng)前，掘金海外市場(chǎng)已成為汽車行業(yè)的共識(shí)，進(jìn)階全球化也是必然選擇。
我市專汽產(chǎn)業(yè)主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新格局，加速引導(dǎo)“隨專出?！?，贏得了發(fā)展的先機(jī)。
練內(nèi)功，以品質(zhì)贏市場(chǎng)
在齊星集團(tuán)，一個(gè)無(wú)線電監(jiān)測(cè)車測(cè)試基地，是全國(guó)唯一一家能實(shí)現(xiàn)無(wú)線電監(jiān)測(cè)技術(shù)設(shè)施“改測(cè)一體、靜動(dòng)雙測(cè)”的測(cè)試試驗(yàn)場(chǎng)地。
三年前，齊星集團(tuán)與德國(guó)一家公司合作，專注無(wú)線電監(jiān)測(cè)特種車輛改裝，一舉填補(bǔ)我省無(wú)線電監(jiān)測(cè)車的生產(chǎn)空白。
一路走來(lái)，從車輛改裝到車輛檢測(cè)，再到建基地，齊星集團(tuán)成為無(wú)線電監(jiān)測(cè)車生產(chǎn)、檢測(cè)的佼佼者，引領(lǐng)著無(wú)線電監(jiān)測(cè)車細(xì)分領(lǐng)域發(fā)展。
隨州專汽產(chǎn)業(yè)經(jīng)過60多年的裂變發(fā)展，同質(zhì)化、低質(zhì)化的弊端一直在行業(yè)內(nèi)滋長(zhǎng)。
近年來(lái)，我市通過政策引導(dǎo)、規(guī)范整頓等舉措，引導(dǎo)專汽企業(yè)朝著“專精特新”方向發(fā)展，鼓勵(lì)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作。
2024年7月，湖南華容縣發(fā)生洞庭湖堤壩潰口險(xiǎn)情，我市的“龍吸水”、淋浴車、餐飲車等大顯身手，彰顯了專汽之都的實(shí)力。
市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，通過創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)、企校合作，已轉(zhuǎn)化應(yīng)急產(chǎn)品研發(fā)成果300余項(xiàng)，開發(fā)出絕緣斗臂車、應(yīng)急電源車等高端新產(chǎn)品裝備30余款。
正是專汽品質(zhì)的不斷提升，在2024年的應(yīng)急萬(wàn)億國(guó)債中，我市10余家企業(yè)簽訂電源搶修車、大排量排澇車等產(chǎn)品訂單4400多臺(tái)，總額突破20億元。
目前，全國(guó)每十輛專用汽車就有一輛“隨州造”，“隨州造”市場(chǎng)占有率超過10%，油罐車、灑水車、清障車等六大單項(xiàng)品種銷量全國(guó)第一。
拓外貿(mào)，專汽加速出海
據(jù)中汽協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2024年1-11月，中國(guó)商用車出口市場(chǎng)增速明顯，增幅接近20%。
隨州的專用車及零部件也是如此，出口比重持續(xù)擴(kuò)大。
2024年11月28日，齊星集團(tuán)價(jià)值2000多萬(wàn)元的新能源汽車零配件搭乘中歐班列“出?！保罄m(xù)還有近5000萬(wàn)元的貨值等待發(fā)車。
近兩年來(lái)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇“內(nèi)卷”，相互壓價(jià)銷售，企業(yè)利潤(rùn)空間攤薄。有專汽企業(yè)反映，部分車型的利潤(rùn)僅有數(shù)百元，甚至為零。
行業(yè)“內(nèi)卷”倒逼隨州車企在出口方面下足功夫，在邊境口岸設(shè)立展銷中心，在國(guó)外布局海外倉(cāng)、KD工廠等，加速“出?！钡牟椒?。
凱力專汽總經(jīng)理梁俊介紹，2024年實(shí)現(xiàn)出口8000萬(wàn)元，2025年力爭(zhēng)突破3億元。
與此同時(shí)，隨州海關(guān)、市商務(wù)局也積極為專汽出口創(chuàng)造條件，組織20余家企業(yè)參加廣交會(huì)、亞歐博覽會(huì)、德國(guó)漢諾威商用車展等，意向性訂單突破8000萬(wàn)美元；推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)模式，以“公鐵水”聯(lián)運(yùn)模式解決企業(yè)出口難題，降低通關(guān)物流成本30%等。
市商務(wù)局局長(zhǎng)王曉義表示，從2005年專汽出口實(shí)現(xiàn)“零的突破”以來(lái)，我們推動(dòng)專汽企業(yè)沿著“一帶一路”國(guó)家拓市場(chǎng)，跟著央企工程項(xiàng)目一起出海，深度融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局。
截至目前，全市實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口業(yè)績(jī)的專汽及零部件企業(yè)達(dá)到61家，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
抓機(jī)遇，借力換道超車
當(dāng)前，專用汽車行業(yè)正經(jīng)歷重大轉(zhuǎn)型變革。新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等更能夠贏得市場(chǎng)青睞、實(shí)現(xiàn)換道超車。
2024年5月，程力集團(tuán)與杭州時(shí)代電動(dòng)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推動(dòng)底盤換電，夯實(shí)隨州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
業(yè)內(nèi)人士分析，因新冠疫情導(dǎo)致國(guó)外汽車產(chǎn)能未能跟上市場(chǎng)需求，新能源、智能化等在中國(guó)汽車上廣泛應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了機(jī)遇。
除程力外，新楚風(fēng)布局氫能物流重卡，凱力研發(fā)新能源環(huán)衛(wèi)系列專用車等，已經(jīng)搶占了市場(chǎng)的先機(jī)。
特別是國(guó)家高度重視應(yīng)急能力建設(shè)，為“專汽+應(yīng)急”打開了廣闊的空間。
市經(jīng)信局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，將打造應(yīng)急產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體，瞄準(zhǔn)國(guó)家應(yīng)急十大應(yīng)用場(chǎng)景，招引培育一批龍頭骨干企業(yè)，研發(fā)一批新型應(yīng)急專用車，助力專汽產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
同時(shí)，還要抓住國(guó)家“兩新”“兩重”政策機(jī)遇，爭(zhēng)取政策和資金支持，推動(dòng)專汽企業(yè)技改擴(kuò)能，朝著智能化生產(chǎn)、5G工廠等方向迭代。
在凱力專汽，僅需90分鐘一輛灑水車就能完成裝配，自動(dòng)化生產(chǎn)線提高生產(chǎn)效率約50%，降低成本約30%，每年生產(chǎn)的全系列專用車年銷量超過1萬(wàn)臺(tái)。
穩(wěn)住國(guó)內(nèi)，拓展海外。我市積極引導(dǎo)專汽企業(yè)做大出口蛋糕，研發(fā)新型產(chǎn)品，提升產(chǎn)品品質(zhì)，開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用，提升供給側(cè)需求。
據(jù)介紹，到2026年，隨州專用汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值力爭(zhēng)超千億元，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居全國(guó)第一，提升在“漢孝隨襄十”萬(wàn)億元級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)走廊的分量。
優(yōu)化環(huán)境，厚植產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土 ——隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀察之六
隨州日?qǐng)?bào)全媒記者 包東流 劉馨怡
近日，一位安徽籍的車主從程力專汽購(gòu)買了一輛冷藏車，當(dāng)即在市交警駐企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)辦理了臨牌。
“方便了許多，不用來(lái)回跑，也節(jié)省了時(shí)間。當(dāng)天提車，當(dāng)天就能返回?！避囍飨南壬f(shuō)。
為方便外地購(gòu)車車主，交警部門在13家重點(diǎn)專汽廠家增設(shè)服務(wù)窗口，實(shí)現(xiàn)臨牌業(yè)務(wù)即辦即走，服務(wù)專汽廠家辦理臨時(shí)號(hào)牌5萬(wàn)余筆。
一流的營(yíng)商環(huán)境，是吸引力、競(jìng)爭(zhēng)力，更是驅(qū)動(dòng)力。
我市持續(xù)優(yōu)化專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，用心用情厚植發(fā)展沃土，助力產(chǎn)業(yè)跑出“汽”勢(shì)。
“放水養(yǎng)魚”育支柱
企業(yè)發(fā)展，短期靠政策，長(zhǎng)期看環(huán)境。
一直以來(lái)，我市將專汽作為支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)培育，積極出臺(tái)政策支持企業(yè)發(fā)展，協(xié)調(diào)解決企業(yè)遇到的難題。
新楚風(fēng)，一家老牌專汽企業(yè)。因經(jīng)營(yíng)、債務(wù)等原因，企業(yè)一度面臨破產(chǎn)。
在企業(yè)破產(chǎn)重組階段，隨州市、曾都區(qū)的主要領(lǐng)導(dǎo)七赴北京會(huì)談，最終與清華工研院合作，促成“雙向奔赴”。
如今，新楚風(fēng)專注氫能商用車領(lǐng)域，研發(fā)出49噸氫能重卡、31噸純電動(dòng)重卡、18噸氫燃料電池冷藏車等多款新能源車。
新楚風(fēng)并不是孤例——
神百專汽遭遇技術(shù)難題，政府為其提供保姆式、訂單式服務(wù)，最終促成校企合作，打造出吊機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”；凱力專汽尋求新的設(shè)備供應(yīng)商，稅務(wù)部門為其推送16條供應(yīng)商相關(guān)信息，精準(zhǔn)匹配企業(yè)采購(gòu)需求；曾都區(qū)法院成立專汽行業(yè)“共享法庭”，高效處理各類專汽糾紛50余起，為企業(yè)減輕了訴訟負(fù)擔(dān)……
“隨州專汽能夠發(fā)展起來(lái)，發(fā)展這么快，離不開政府的‘放水養(yǎng)魚’培育理念，讓專汽產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)為支柱產(chǎn)業(yè)?！彪S州市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳勇介紹。
數(shù)據(jù)顯示，隨州專汽已形成年產(chǎn)專用車25萬(wàn)輛、車身12萬(wàn)臺(tái)、車輪和輪轂各1000萬(wàn)套的制造能力，產(chǎn)品種類豐富，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。
做優(yōu)營(yíng)商“軟環(huán)境”
程力集團(tuán)與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線并正式投產(chǎn)，新楚風(fēng)與清華工研院合作開發(fā)氫燃料電池商用車，齊星集團(tuán)成功研發(fā)新能源重卡駕駛室，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對(duì)新能源車的輪轂、車燈等配件……
在政府支持和引導(dǎo)下，我市專汽產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，初步形成“電動(dòng)+氫能”雙驅(qū)格局。
多年來(lái)，隨州市委、市政府始終倡導(dǎo)“店小二”精神，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，全面精準(zhǔn)協(xié)調(diào)解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、要素供給、項(xiàng)目建設(shè)等方面的困難和問題，先后出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《隨州市專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》等政策文件，以一系列親商、愛商、護(hù)商的有力舉措，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心。
與此同時(shí)，我市還以供應(yīng)鏈體系建設(shè)為抓手，不斷完善專汽產(chǎn)業(yè)鏈條，三大國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，組建專汽供應(yīng)鏈公司，引入長(zhǎng)投集團(tuán)組建湖北長(zhǎng)江專用汽車有限公司，為隨州專汽提供“科技+資本+產(chǎn)業(yè)+載體”系統(tǒng)解決方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源整合、延鏈補(bǔ)鏈、差異化發(fā)展。
搭建金融服務(wù)平臺(tái)，引入宏泰集團(tuán)與隨州金控集團(tuán)組建融資租賃公司，打造隨州專用車數(shù)智化融資租賃平臺(tái)，自去年6月上線運(yùn)行以來(lái)，已為企業(yè)融資近5億元。
做實(shí)服務(wù)“硬措施”
近日，市委宣傳部牽頭開展了隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境調(diào)查問卷，收集了不少企業(yè)反映的真實(shí)問題，如優(yōu)惠政策落實(shí)不到位、金融服務(wù)環(huán)境有待提升、幫助企業(yè)解決實(shí)際問題不夠等。
“營(yíng)商環(huán)境是‘軟實(shí)力’，但需要‘硬措施’來(lái)托底?！笔袪I(yíng)商環(huán)境辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，增強(qiáng)服務(wù)效能、加大政策與金融扶持，政企攜手推動(dòng)隨州專汽轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
采訪中，不少市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，將加大自查自糾力度，對(duì)影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的行為嚴(yán)肅查處。
——優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境。“加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打擊以次充好、假冒侵權(quán)等違法違規(guī)現(xiàn)象，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。”市市場(chǎng)監(jiān)管部門表示。
——做好資金保障。金融部門表示，政府和金融機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)手為專汽企業(yè)提供多元化的金融服務(wù)，增加授信額度，拓寬融資渠道。
——落實(shí)政策支持。加大政策支持和獎(jiǎng)勵(lì)力度，鼓勵(lì)企業(yè)開展自主研發(fā)或聯(lián)合研發(fā)，加快向新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。提供有力要素保障，完善物流倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，降低企業(yè)成本，落實(shí)惠企政策，構(gòu)建更加優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
為者常成，行者常至。
我市將繼續(xù)以營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升為“賽場(chǎng)”，讓利于市場(chǎng)主體茁壯成長(zhǎng)的“陽(yáng)光雨露”愈發(fā)充沛，厚植專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土。
近日，一位安徽籍的車主從程力專汽購(gòu)買了一輛冷藏車，當(dāng)即在市交警駐企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)辦理了臨牌。
“方便了許多，不用來(lái)回跑，也節(jié)省了時(shí)間。當(dāng)天提車，當(dāng)天就能返回?！避囍飨南壬f(shuō)。
為方便外地購(gòu)車車主，交警部門在13家重點(diǎn)專汽廠家增設(shè)服務(wù)窗口，實(shí)現(xiàn)臨牌業(yè)務(wù)即辦即走，服務(wù)專汽廠家辦理臨時(shí)號(hào)牌5萬(wàn)余筆。
一流的營(yíng)商環(huán)境，是吸引力、競(jìng)爭(zhēng)力，更是驅(qū)動(dòng)力。
我市持續(xù)優(yōu)化專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，用心用情厚植發(fā)展沃土，助力產(chǎn)業(yè)跑出“汽”勢(shì)。
“放水養(yǎng)魚”育支柱
企業(yè)發(fā)展，短期靠政策，長(zhǎng)期看環(huán)境。
一直以來(lái)，我市將專汽作為支柱產(chǎn)業(yè)來(lái)培育，積極出臺(tái)政策支持企業(yè)發(fā)展，協(xié)調(diào)解決企業(yè)遇到的難題。
新楚風(fēng)，一家老牌專汽企業(yè)。因經(jīng)營(yíng)、債務(wù)等原因，企業(yè)一度面臨破產(chǎn)。
在企業(yè)破產(chǎn)重組階段，隨州市、曾都區(qū)的主要領(lǐng)導(dǎo)七赴北京會(huì)談，最終與清華工研院合作，促成“雙向奔赴”。
如今，新楚風(fēng)專注氫能商用車領(lǐng)域，研發(fā)出49噸氫能重卡、31噸純電動(dòng)重卡、18噸氫燃料電池冷藏車等多款新能源車。
新楚風(fēng)并不是孤例——
神百專汽遭遇技術(shù)難題，政府為其提供保姆式、訂單式服務(wù)，最終促成校企合作，打造出吊機(jī)中的“戰(zhàn)斗機(jī)”；凱力專汽尋求新的設(shè)備供應(yīng)商，稅務(wù)部門為其推送16條供應(yīng)商相關(guān)信息，精準(zhǔn)匹配企業(yè)采購(gòu)需求；曾都區(qū)法院成立專汽行業(yè)“共享法庭”，高效處理各類專汽糾紛50余起，為企業(yè)減輕了訴訟負(fù)擔(dān)……
“隨州專汽能夠發(fā)展起來(lái)，發(fā)展這么快，離不開政府的‘放水養(yǎng)魚’培育理念，讓專汽產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)為支柱產(chǎn)業(yè)?！彪S州市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳勇介紹。
數(shù)據(jù)顯示，隨州專汽已形成年產(chǎn)專用車25萬(wàn)輛、車身12萬(wàn)臺(tái)、車輪和輪轂各1000萬(wàn)套的制造能力，產(chǎn)品種類豐富，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全國(guó)領(lǐng)先。
做優(yōu)營(yíng)商“軟環(huán)境”
程力集團(tuán)與成都壹為聯(lián)手打造新能源專用車底盤生產(chǎn)線并正式投產(chǎn)，新楚風(fēng)與清華工研院合作開發(fā)氫燃料電池商用車，齊星集團(tuán)成功研發(fā)新能源重卡駕駛室，多家零部件企業(yè)開發(fā)出針對(duì)新能源車的輪轂、車燈等配件……
在政府支持和引導(dǎo)下，我市專汽產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，初步形成“電動(dòng)+氫能”雙驅(qū)格局。
多年來(lái)，隨州市委、市政府始終倡導(dǎo)“店小二”精神，想企業(yè)之所想，急企業(yè)之所急，全面精準(zhǔn)協(xié)調(diào)解決企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、要素供給、項(xiàng)目建設(shè)等方面的困難和問題，先后出臺(tái)《關(guān)于推動(dòng)專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《隨州市專汽產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案》等政策文件，以一系列親商、愛商、護(hù)商的有力舉措，增強(qiáng)企業(yè)發(fā)展信心。
與此同時(shí)，我市還以供應(yīng)鏈體系建設(shè)為抓手，不斷完善專汽產(chǎn)業(yè)鏈條，三大國(guó)家級(jí)檢驗(yàn)檢測(cè)平臺(tái)建設(shè)取得突破性進(jìn)展，組建專汽供應(yīng)鏈公司，引入長(zhǎng)投集團(tuán)組建湖北長(zhǎng)江專用汽車有限公司，為隨州專汽提供“科技+資本+產(chǎn)業(yè)+載體”系統(tǒng)解決方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)資源整合、延鏈補(bǔ)鏈、差異化發(fā)展。
搭建金融服務(wù)平臺(tái)，引入宏泰集團(tuán)與隨州金控集團(tuán)組建融資租賃公司，打造隨州專用車數(shù)智化融資租賃平臺(tái)，自去年6月上線運(yùn)行以來(lái)，已為企業(yè)融資近5億元。
做實(shí)服務(wù)“硬措施”
近日，市委宣傳部牽頭開展了隨州專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境調(diào)查問卷，收集了不少企業(yè)反映的真實(shí)問題，如優(yōu)惠政策落實(shí)不到位、金融服務(wù)環(huán)境有待提升、幫助企業(yè)解決實(shí)際問題不夠等。
“營(yíng)商環(huán)境是‘軟實(shí)力’，但需要‘硬措施’來(lái)托底?！笔袪I(yíng)商環(huán)境辦有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，增強(qiáng)服務(wù)效能、加大政策與金融扶持，政企攜手推動(dòng)隨州專汽轉(zhuǎn)型升級(jí)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
采訪中，不少市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，將加大自查自糾力度，對(duì)影響企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的行為嚴(yán)肅查處。
——優(yōu)化市場(chǎng)環(huán)境。“加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打擊以次充好、假冒侵權(quán)等違法違規(guī)現(xiàn)象，規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為，營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境。”市市場(chǎng)監(jiān)管部門表示。
——做好資金保障。金融部門表示，政府和金融機(jī)構(gòu)應(yīng)聯(lián)手為專汽企業(yè)提供多元化的金融服務(wù)，增加授信額度，拓寬融資渠道。
——落實(shí)政策支持。加大政策支持和獎(jiǎng)勵(lì)力度，鼓勵(lì)企業(yè)開展自主研發(fā)或聯(lián)合研發(fā)，加快向新能化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)型。提供有力要素保障，完善物流倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施，降低企業(yè)成本，落實(shí)惠企政策，構(gòu)建更加優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
為者常成，行者常至。
我市將繼續(xù)以營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化提升為“賽場(chǎng)”，讓利于市場(chǎng)主體茁壯成長(zhǎng)的“陽(yáng)光雨露”愈發(fā)充沛，厚植專汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展沃土。