在自主品牌高速發(fā)展的現(xiàn)如今，韓系車在國內市場中感覺并不是很吃得香，曾經(jīng)的地位已經(jīng)不再了，但為了能夠繼續(xù)發(fā)展下去，起亞近年來也在不斷地推新車型。記得，在過去的幾年里韓系車很受歡迎，無非是因為較高的性價比，油耗低，但隨著自主品牌的崛起以及其它品牌的打壓，在如今的汽車市場這已經(jīng)不是什么優(yōu)勢了。

就在今年，起亞正式發(fā)布了全新的LOGO，也預示著會有很大的改變，而且很多車型都已經(jīng)把全新的LOGO應用到汽車當中，今天要來了解的這款起亞KX3傲跑(圖片|配置|詢價)就是更換了全新LOGO的車型，目前新車已經(jīng)正式上市，新車共推出5款車型，售價為10.88~13.68萬元之間，不過新車只是小改款車型，只是針對配置進行升級，其它并沒有太大的變化。

雖然新車在外觀上并沒有變化，與上一代相比只是換了“LOGO”，整體感覺看上去這就是一輛專門為年輕人打造的一款車，非常時尚，充滿運動氣息。其中前臉采用了虎嘯式的鍍鉻中網(wǎng)，上下都有裝飾條分層，所以層次感十足，配合兩側細長的LED車頭大燈造型，顯得非常的犀利，整體給人比較強的運動氛圍。

車身側面設計并沒有變化，不過我比較喜歡這個“白車黑頂”的車身配色，看起來運動氣息十足，特別的時尚。另外還有這個多幅式的鋁合金輪轂，多幅式的造型，時尚運動，更吸引年輕人的目光。還有就是新車的尺寸不變，仍舊為4345/1800/1645（1650）mm，軸距為2630mm。

尾部的設計也是一個亮點，整個車尾造型非常飽滿，兩側大燈中間加入了鍍鉻條連接，雙邊共雙出排氣設計讓整款車的時尚感提升了不少，而且非常精致，個人感覺這款車在顏值方面還是比較適合年輕人的。

新車內飾設計仍舊以時尚為主，造型上并沒有變化，中控臺上主要由硬塑料組成，摸起來還是比較有廉價感，但是內飾造型設計上比較時尚有科技感，不過遺憾的是，儀表盤和中控大屏并不是一體設計，并且全系并沒有搭配全液晶儀表。配置上是這次新車升級的關鍵之一，比如舒適版車型較上一代車型增加了定速巡航、PM2.5過濾裝置、無鑰匙啟動、后泊車雷達等，在性價比上有一定的提升。

起亞KX3傲跑因為定位是一臺小型的SUV，所以空間表現(xiàn)一般。如果是身高在174cm左右坐在前排的話調到最舒服的位置，腿部還有一拳半的距離，頭部也有一定的空間。坐在后排，腿部的空間也相當?shù)膶捲＃粫杏X擁擠，雖然實際的乘坐空間有限，但是視覺上還是相當不錯的，因為加入了面積很大的天窗，采光很好。

動力方面，新車仍舊繼續(xù)搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，115匹的最大馬力，143牛米的最大扭矩，其中傳動上搭配了CVT無級變速箱（模擬8擋），同時還支持多種駕駛模式可供切換，比如沙地、雪地、泥地等。雖然這輛車的動力看起來并不參數(shù)并不出色，但是對于一輛家用車來說還是能夠滿足日常行駛的，更何況油耗令人滿意，其中官方給出綜合油耗5.4L左右，日常代步真的劃算。

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