隨州日報全媒記者 張琴 ![](http://szrb.suiw.cn/szrb/20230206/html/aa8eba3d235d51ed1d23741aac60d131_img_160_948_552_378.jpg) 圖為凱力專汽生產(chǎn)車間(隨州日報全媒記者徐斌攝) 1月31日,記者在位于隨州高新區(qū)的湖北凱力專用汽車有限公司看到,400多名工人奮戰(zhàn)生產(chǎn)一線,全力趕制春節(jié)前后新增的訂單,1月份已生產(chǎn)各類專用車500多臺。 一輛灑水車裝配需要多長時間?以前兩天,現(xiàn)在最快只要90分鐘。這是凱力專汽灑水車標準化裝配線給出的答案??蛻粼谶@里可以現(xiàn)場定車、快速提車。 “以往幾名工人在一個工位完成所有工序,每個班組甚至每名工人使用的工藝都可能不同,現(xiàn)在流水線24個工位,實現(xiàn)標準化、模塊化生產(chǎn)?!眲P力專汽總經(jīng)理梁俊介紹。 凱力專汽靠做灑水車起家,灑水車市場廣闊,競爭也十分激烈。如何鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢地位,做到人有我精?凱力專汽持續(xù)自我革新,外形、零配件、裝配、涂裝等方面不斷優(yōu)化提升,產(chǎn)品已經(jīng)升級到第四代。去年,凱力專汽制定了灑水車生產(chǎn)的企業(yè)標準,并新建標準化生產(chǎn)線,實現(xiàn)灑水車生產(chǎn)的“復制、粘貼”。這在行業(yè)內(nèi)并不多見。 去年,凱力專汽投資近6000萬元,新建自動化焊接生產(chǎn)線、灑水車標準化裝配線、電泳+噴粉涂裝線,緊跟市場需求開發(fā)鐵路抑塵車、綠籬修剪車、物料粉碎車、污水凈化車、排澇搶險車、光固化道路修復車等10余款新產(chǎn)品,加快向智能化、標準化、高端化轉(zhuǎn)型。 焊接是影響專汽產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)成本的關鍵工藝。在自動化焊接車間看到,5臺定制的機器人揮舞手臂,一條條焊縫整齊劃一。車間工程師周建介紹,生產(chǎn)線目前可對10多個型號的壓縮車、勾臂車進行焊接,效率提高約50%、成本下降約30%。 在噴涂工藝的升級中,凱力專汽敢為人先,投資800余萬元,新建當前行業(yè)領先的電泳和噴粉涂裝線。涂裝車間工程師胡漢城介紹,新工藝不僅更加環(huán)保,大大提高了生產(chǎn)效率,還讓產(chǎn)品防蝕銹能力更強、上色更加均勻、光澤度更高、使用壽命更長。 品質(zhì)贏得市場。梁俊介紹,公司去年生產(chǎn)的灑水、抑塵車型位居全國第一,壓縮式垃圾車市占率全國第三,全年產(chǎn)銷量首次突破1萬臺,產(chǎn)值再次突破10億元。 “新產(chǎn)品、新工藝蓄勢待發(fā),今年將是公司發(fā)展的又一個機遇年?!绷嚎⌒判氖?。他表示,將加快產(chǎn)品研發(fā)、技術升級、品質(zhì)提升,力爭高附加值產(chǎn)品占比達到40%以上,研發(fā)新產(chǎn)品50款以上,涵蓋新能源、應急裝備、智能化等類型,奮力實現(xiàn)全年生產(chǎn)1.5萬臺、產(chǎn)值15億元的發(fā)展目標。
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